P0067 Tingkat tinggi dari sirkuit kontrol injektor pneumatik
Kode Kesalahan OBD2

P0067 Tingkat tinggi dari sirkuit kontrol injektor pneumatik

P0067 Tingkat tinggi dari sirkuit kontrol injektor pneumatik

Lembar Data DTC OBD-II

Sirkuit Kontrol Injektor Udara Sinyal Tinggi

Apa artinya ini?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi generik, yang berarti berlaku untuk kendaraan OBD-II yang memiliki injektor bahan bakar yang digerakkan udara. Merek kendaraan mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Subaru, Jaguar, Chevy, Dodge, VW, Toyota, Honda, dll., tetapi kebanyakan hanya muncul pada kendaraan Subaru dan Jaguar. Meskipun bersifat umum, langkah perbaikan khusus dapat bervariasi tergantung pada merek/model/mesin.

Injektor udara mirip dengan injektor bahan bakar konvensional. Seperti namanya, ia menggunakan udara untuk mengatomisasi bahan bakar yang disuntikkan / dikabutkan. Dalam kebanyakan kasus, injektor inilah yang digunakan untuk membantu start yang dingin. Saat mesin Anda dingin, campuran udara / bahan bakar yang lebih kaya (lebih banyak bahan bakar) diperlukan untuk memulai.

Atomisasi yang terjadi ketika udara disuplai ke injektor konvensional diinginkan hanya karena berkontribusi pada distribusi jet yang lebih merata. Ini penting karena, secara umum, sistem ini hanya menggunakan satu injektor yang dipasang pada throttle body atau intake, dan bahan bakar yang dikabutkan didistribusikan di antara silinder nomor X.

ECM (engine control module) menyalakan lampu check engine menggunakan P0067 dan kode terkait saat memantau kondisi di luar jangkauan pada sirkuit injektor udara. Secara umum, ini adalah masalah kelistrikan, tetapi terkadang kesalahan internal di dalam injektor itu sendiri dapat menyebabkan kondisi ini.

P0067 Kode sirkuit kontrol injektor udara tinggi diatur ketika ECM memantau satu atau lebih nilai listrik tinggi pada sirkuit. DTC kontrol injektor udara ini terkait erat dengan P0065 dan P0066.

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Saya akan mengatakan bahwa tingkat keparahan kode ini sedang hingga rendah. Pasalnya, hal itu tidak akan mempengaruhi pengoperasian mesin pada suhu operasi normal. Namun, hal ini pada akhirnya perlu ditangani, karena awal yang dingin terus menerus dengan campuran yang mungkin tanpa lemak dapat menyebabkan kerusakan serius dalam jangka panjang.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode mesin P0067 mungkin termasuk:

  • Susah start saat mesin dingin
  • merokok
  • Performa buruk dalam cuaca dingin
  • Mesin macet
  • Konsumsi bahan bakar yang buruk

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan untuk kode ini mungkin termasuk:

  • Harness kawat rusak atau rusak
  • Kebocoran vakum di dalam nosel atau di selang / klem
  • Sekering / relai rusak.
  • Injektor bahan bakar yang digerakkan oleh udara rusak
  • masalah ECM
  • Masalah pin/konektor. (misalnya korosi, panas berlebih, dll.)

Apa langkah pemecahan masalah?

Pastikan untuk memeriksa Buletin Layanan Teknis (TSB) untuk kendaraan Anda. Mendapatkan akses ke perbaikan yang diketahui dapat menghemat waktu dan uang Anda selama diagnostik.

Alat

Setiap kali Anda bekerja dengan sistem kelistrikan, disarankan agar Anda memiliki alat dasar berikut:

  • pembaca kode OBD
  • multimeter
  • Set soket dasar
  • Set Ratchet dan Kunci Pas Dasar
  • Set obeng dasar
  • Kain lap / handuk toko
  • Pembersih terminal baterai
  • Panduan perbaikan

keamanan

  • Biarkan mesin menjadi dingin
  • Lingkaran kapur
  • Memakai APD (Alat Pelindung Diri)

Langkah dasar #1

Lihat manual servis Anda untuk mengetahui lokasi injektor untuk merek dan model spesifik Anda. Dalam kebanyakan kasus, Anda dapat menemukan injektor terpasang pada throttle body itu sendiri. Kadang-kadang, saluran vakum / gasket di sekitar injektor akan bocor sehingga jatuh di luar kisaran yang diinginkan, berikan perhatian khusus karena ini akan menjadi skenario terbaik. Pemasangan selang vakum / gasket umumnya murah dan mudah diperbaiki. Dengan mesin menyala, dengarkan suara mendesis yang tidak biasa di sekitar selang, yang menunjukkan adanya kebocoran. Jika Anda tahu cara bekerja dengan pengukur vakum, Anda perlu memantau vakum di sistem asupan saat mesin hidup. Tuliskan temuan Anda dan bandingkan dengan nilai spesifik yang Anda inginkan.

CATATAN: Ganti selang vakum yang retak. Ini adalah masalah yang menunggu di sayap, dan jika Anda mengganti selang apa pun, Anda harus memeriksa sisanya untuk mencegah sakit kepala di masa mendatang.

Langkah dasar #2

Periksa injektor Anda. Parameter listrik yang diperlukan dari injektor sangat bervariasi tergantung pada pabrikan dan modelnya, tetapi lihat manual servis untuk spesifikasinya. Ini kemungkinan besar akan membutuhkan penggunaan multimeter untuk mengukur resistansi antara kontak listrik injektor.

CATATAN. Saat memeriksa pin/konektor, selalu gunakan konektor lead multimeter yang benar. Terlalu sering, saat menguji komponen listrik, teknisi membengkokkan pin, sehingga sulit untuk mendiagnosis masalah yang terputus-putus. Hati-hati!

Tip dasar # 3

Temukan konektor listrik pada injektor. Periksa korosi atau cacat yang ada. Perbaiki atau ganti seperlunya. Mengingat lokasi injektor, wire harness dapat dirutekan di sekitar beberapa area yang sulit dijangkau di mana gesekan dapat terjadi. Pastikan harnes kawat dalam kondisi baik dan terpasang dengan kencang.

CATATAN. Pastikan untuk melepaskan baterai sebelum melakukan perbaikan listrik.

Langkah dasar #4

Periksa sirkuit injektor. Anda mungkin dapat mencabut konektor pada injektor itu sendiri dan ujung lainnya pada ECM. Jika memungkinkan dan mudah dalam kasus Anda, Anda dapat memastikan bahwa Anda memiliki kontinuitas kabel di sirkuit. Biasanya Anda menggunakan multimeter dan memeriksa resistansi di sirkuit tertentu. Tes lain yang bisa Anda lakukan adalah tes penurunan tegangan. Ini akan menentukan integritas kawat.

Langkah dasar #5

Tergantung pada kemampuan alat pindai Anda, Anda dapat memantau pengoperasian injektor udara saat kendaraan sedang bergerak. Jika Anda dapat melacak nilai aktual dan membandingkannya dengan nilai tertentu yang diinginkan, ini dapat membantu Anda menentukan apa yang sedang terjadi.

Diskusi DTC terkait

  • Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P0067?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0067, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komentar