P0135 O2 Sensor Oksigen Kerusakan Sirkuit Pemanas

Lembar Data DTC P0135

P0135 - Kerusakan Sirkuit Pemanas Sensor O2

Apa yang dimaksud dengan DTC P0135?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ini adalah kode transmisi generik, yang berarti berlaku untuk kendaraan yang dilengkapi OBD-II. Meski umum, langkah perbaikan khusus mungkin berbeda tergantung merek/modelnya.

Kode ini berlaku untuk sensor oksigen depan pada blok 1. Loop yang dipanaskan pada sensor oksigen mengurangi waktu yang diperlukan untuk memasuki loop tertutup.

Ketika pemanas O2 mencapai suhu operasi, sensor oksigen bereaksi dengan beralih sesuai dengan kandungan oksigen dari gas buang di sekitarnya. ECM memantau berapa lama waktu yang dibutuhkan sensor oksigen untuk memulai peralihan. Jika ECM menentukan (berdasarkan suhu cairan pendingin) bahwa terlalu banyak waktu telah berlalu sebelum sensor oksigen mulai bekerja dengan benar, maka ECM akan menyetel P0135.

Gejala

Gejala paling umum yang terkait dengan kode kesalahan ini adalah sebagai berikut:

• Nyalakan lampu peringatan mesin klasik (Periksa Mesin).
• Pengoperasian mesin yang tidak stabil.
• Peningkatan konsumsi bahan bakar kendaraan yang tidak biasa.

Seperti yang Anda lihat, ini adalah sinyal yang cukup umum yang juga dapat diterapkan pada kode kesalahan lainnya.

Penyebab kode P0135

Setiap kendaraan memiliki sensor oksigen yang terhubung ke sirkuit pemanas. Yang terakhir memiliki tugas mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk memasuki mode loop tertutup; sedangkan sensor oksigen akan merekam perubahan suhu yang mempengaruhi oksigen yang ada di sekitarnya. Modul kontrol mesin (ECM atau PCM), pada gilirannya, mengontrol waktu yang diperlukan sensor oksigen untuk mengukur perubahan suhu dengan menghubungkannya dengan suhu cairan pendingin. Sederhananya: ECM melacak berapa lama waktu yang dibutuhkan sensor untuk pemanasan sebelum mulai mengirim sinyal yang memadai. Jika nilai yang didapat tidak sesuai dengan nilai standar yang diharapkan untuk model kendaraan, ECM akan secara otomatis mengatur DTC P0135. Kode akan menunjukkan bahwa sensor oksigen bekerja terlalu lama karena perangkat ini harus memiliki suhu minimum 399 derajat Celcius (750 derajat Fahrenheit) agar dapat menghasilkan sinyal voltase yang andal. Semakin cepat sensor oksigen menghangat, semakin cepat sensor dapat mengirimkan sinyal yang akurat ke ECM.

Berikut adalah alasan paling umum untuk kode kesalahan ini:

• Kerusakan sensor oksigen panas.
• Kerusakan sensor oksigen panas, sekring korsleting.
• Kerusakan sensor oksigen itu sendiri.
• Kerusakan sistem sambungan listrik.
• Resistansi elemen pemanas O2 di sensor terlalu tinggi.
• Kerusakan ECM itu sendiri, yang memperbaiki nilai salah.

Solusi yang memungkinkan

• Perbaiki resistansi pendek, terbuka, atau tinggi pada wiring harness atau konektor harness.
• Ganti sensor oksigen (tidak mungkin untuk menghilangkan sirkuit terbuka atau pendek di dalam sensor)

Tips Perbaikan

Ada beberapa solusi praktis mengenai diagnosis dan penyelesaian DTC P0135. Inilah yang paling umum:

• Periksa dan perbaiki resistensi sensor oksigen yang terbuka atau korsleting.
• Periksa dan, jika perlu, perbaiki kabel yang terhubung ke sensor oksigen.
• Periksa dan akhirnya perbaiki atau ganti sensor oksigen itu sendiri.
• Pindai kode kesalahan dengan pemindai OBD-II yang sesuai.
• Memeriksa data sensor oksigen untuk melihat apakah sirkuit pemanas berfungsi.

Salah satu tip praktis yang dapat diberikan di sini adalah jangan mengganti sensor oksigen sampai semua pemeriksaan pendahuluan di atas telah dilakukan, khususnya pemeriksaan sekering dan konektor sensor. Perlu diketahui juga bahwa air yang masuk ke konektor sensor oksigen yang dipanaskan dapat menyebabkannya terbakar.

Meskipun dimungkinkan untuk mengendarai mobil dengan kode kesalahan ini karena tidak mempengaruhi performa mengemudi, tetap disarankan untuk membawa mobil ke bengkel sesegera mungkin untuk menyelesaikan masalah. Nyatanya, pada akhirnya, juga karena konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dan kemungkinan terbentuknya endapan kecil, masalah mesin yang lebih serius dapat terjadi, membutuhkan intervensi yang lebih kompleks dan mahal di bengkel. Selain inspeksi visual dari sensor dan kabel, sekali lagi, melakukannya sendiri di garasi rumah bukanlah pilihan terbaik.

Sulit untuk memperkirakan biaya yang akan datang, karena banyak tergantung pada hasil diagnosa yang dilakukan oleh mekanik. Biasanya, biaya penggantian sensor oksigen di bengkel, tergantung modelnya, bisa berkisar antara 60 hingga 200 euro.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Apa yang dimaksud dengan kode P0135?

Kode P0135 menunjukkan kerusakan pada sirkuit pemanas sensor oksigen (bank 1 sensor 1).

Apa yang menyebabkan kode P0135?

Ada banyak alasan yang mengarah pada pengaktifan kode ini, dan itu terkait dengan kerusakan sensor oksigen atau konverter katalitik.

Bagaimana cara memperbaiki kode P0135?

Penting untuk memeriksa secara akurat semua bagian yang terlibat dan, jika perlu, lanjutkan untuk menggantinya.

Bisakah kode P0135 hilang dengan sendirinya?

Sayangnya tidak ada. Lagi pula, jika ada kerusakan, hilangnya itu hanya akan bersifat sementara.

Bisakah saya mengemudi dengan kode P0135?

Mengemudi dimungkinkan, tetapi peningkatan konsumsi bahan bakar dan penurunan performa harus diperhitungkan.

Berapa biaya untuk memperbaiki kode P0135?

Rata-rata, biaya penggantian probe lambda di bengkel, tergantung modelnya, bisa berkisar antara 60 hingga 200 euro.

Cara Memperbaiki Kode Mesin P0135 dalam 2 Menit [1 Metode DIY / Hanya $19.66]

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0135?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0135, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.