P0257 Kontrol pengukuran bahan bakar pompa injeksi, rentang B
Kode Kesalahan OBD2

P0257 Kontrol pengukuran bahan bakar pompa injeksi, rentang B

P0257 – Deskripsi Teknis Kode Masalah OBD-II

Rentang/kinerja kontrol pengukuran bahan bakar pompa injeksi B (cam/rotor/injektor)

Apa yang dimaksud dengan DTC P0257?

Kode masalah transmisi/mesin yang umum P0257 berlaku untuk banyak kendaraan diesel dengan OBD-II, termasuk Ford, Chevy, GMC, Ram dan lainnya, dan terkadang Mercedes Benz dan VW. Meskipun bersifat umum, metode perbaikan dapat berbeda-beda tergantung merek, model, dan tahun.

Sirkuit kontrol pengukuran pompa injeksi “B” mencakup sensor posisi rel bahan bakar (FRP) dan aktuator kuantitas bahan bakar. FRP memberikan sinyal ke PCM untuk mengatur pengiriman bahan bakar. P0257 terpicu jika sinyal FRP tidak sesuai dengan ekspektasi PCM, bahkan sedetik pun.

Kode P0257 dapat terjadi karena adanya gangguan mekanis maupun elektrikal, seperti permasalahan pada rangkaian sensor EVAP atau FRP. Ingatlah untuk berkonsultasi dengan manual perbaikan kendaraan Anda untuk detailnya.

Kemungkinan penyebab

Kode P0257 dapat terjadi karena berbagai alasan, antara lain:

  1. Filter bahan bakar kotor atau tersumbat.
  2. Masalah dengan sirkuit terbuka atau korsleting.
  3. Konektor listrik yang mungkin terbuka atau korsleting.
  4. Pompa bahan bakar rusak.
  5. Driver aktuator kontrol bahan bakar di modul kontrol powertrain rusak.

Kode P0257 juga dapat disebabkan oleh berbagai macam faktor, antara lain terbuka atau pendeknya rangkaian sinyal pada sensor FRP, adanya hubungan pendek ke ground pada rangkaian sinyal sensor FRP, atau hilangnya daya atau ground pada sensor FRP. Mungkin juga sensor FRP itu sendiri yang rusak, meskipun kecil kemungkinannya, atau kegagalan PCM yang jarang terjadi.

Apa saja gejala kode masalah P0257?

Gejala kode masalah P0257 mungkin termasuk:

  1. Lampu indikator kerusakan (MIL) menyala.
  2. Mengurangi efisiensi bahan bakar.

Biasanya, gejala yang terkait dengan kode P0257 mungkin ringan. Kode ini tetap ada dan lampu periksa mesin mungkin menyala. Dalam beberapa kasus, kendaraan mungkin tidak dapat dihidupkan atau sulit dihidupkan, dan mungkin mengeluarkan lebih banyak asap dari sistem pembuangan. Mesin juga bisa macet dan menjadi kasar, terutama saat mencoba berakselerasi.

Bagaimana cara mendiagnosis kode masalah P0257?

Mekanik menggunakan pemindai OBD-II untuk diagnostik. Ini terhubung ke komputer mobil dan mengumpulkan data, termasuk kode kesalahan. Menyetel ulang kode dapat menunjukkan apakah kode akan kembali setelah diagnosis.

Titik awal yang baik adalah selalu memeriksa buletin layanan teknis (TSB) kendaraan Anda untuk mempelajari masalah yang diketahui dan solusinya. Selanjutnya cari sensor FRP yang biasanya terletak pada pompa injeksi bahan bakar. Periksa konektor dan kabel dari kerusakan dan korosi, bersihkan dan lumasi terminalnya.

Jika Anda memiliki alat pemindai, hapus kode masalah dan lihat apakah P0257 muncul kembali. Jika ya, maka Anda perlu memeriksa sensor FRP dan rangkaian terkait. Periksa daya dan ground sensor. Jika kode kembali, sensor FRP mungkin perlu diganti. Konsultasikan dengan ahli diagnosa otomotif yang berkualifikasi untuk bantuan lebih lanjut dan kemungkinan penggantian PCM jika diperlukan.

Kesalahan diagnostik

Penting untuk diingat bahwa ketika mendiagnosis kode masalah seperti P0257, asumsi tentang penyebabnya tidak selalu benar. Keyakinan bahwa masalahnya ada pada injektor atau unit injektor mungkin salah. Seperti yang Anda catat dengan benar, seringkali penyebab utamanya adalah masalah pada filter bahan bakar atau elemen lain dari sistem pasokan bahan bakar.

Untuk mendiagnosis dan memperbaiki masalah secara akurat, yang terbaik adalah memeriksanya menggunakan peralatan dan teknik profesional, dan menghubungi mekanik yang berkualifikasi. Ini akan membantu Anda menghindari biaya penggantian komponen yang tidak diperlukan dan mengembalikan mobil Anda ke kondisi kerja lebih cepat.

Seberapa serius masalah kode P0257?

Harap diperhatikan bahwa lampu periksa mesin yang menyala dan kode kesalahan seperti P0257 tidak boleh diabaikan. Sekalipun kendaraan tampak normal secara visual, masalah kinerja yang serius dapat terjadi, termasuk kesulitan menghidupkan mesin atau perilaku kendaraan yang tidak normal. Perubahan pengoperasian kendaraan tersebut dapat mempengaruhi keselamatan dan fungsi kendaraan.

Tingkat keparahan masalah bergantung pada sifatnya. Jika penyebabnya adalah masalah mekanis, maka ini bisa menjadi sangat serius. Jika terjadi kegagalan listrik, meskipun tidak terlalu kritis, masalah tetap perlu diselesaikan dengan cepat karena PCM (modul kontrol mesin) dapat mengkompensasi kegagalan tersebut sampai batas tertentu.

Perbaikan apa yang akan mengatasi kode P0257?

Berikut beberapa langkah yang dapat dilakukan mekanik untuk mengatasi kode P0257 pada kendaraan Anda:

  1. Hubungkan perangkat OBD-II Anda untuk mendiagnosis kendaraan Anda.
  2. Reset kode dan tes ulang untuk melihat apakah kode P0257 kembali.
  3. Periksa sambungan listrik apakah ada korosi atau masalah lainnya. Jika perlu, perbaiki atau ganti bagian yang rusak.
  4. Pertimbangkan untuk mengganti filter bahan bakar.
  5. Pertimbangkan untuk mengganti pompa bahan bakar Anda.
  6. Pertimbangkan untuk mengganti aktuator aktuator kontrol bahan bakar di modul kontrol transmisi.

P0257 – Informasi Spesifik Merek

P0959 DODGE Auto Shift Mode Manual Sirkuit Intermiten

Peugeot 2008 Kode kesalahan P0257

Tambah komentar