P0407 Tingkat rendah dari rangkaian sensor B dari sistem resirkulasi gas buang

Kode Masalah OBD-II - P0407 - Lembar Data

P0407 - Sinyal rendah di sirkuit sensor resirkulasi gas buang B.

P0407 adalah kode OBD-II generik untuk masalah tegangan EGR di mana sinyal yang dikirim dari sirkuit ke komputer mesin sangat rendah dan tidak sesuai dengan parameter yang diterima pabrikan.

Apa yang dimaksud dengan DTC P0407?

Kode ini adalah kode transmisi generik. Ini dianggap universal karena berlaku untuk semua merek dan model kendaraan (1996 dan yang lebih baru), meskipun langkah perbaikan spesifik mungkin sedikit berbeda tergantung pada modelnya.

Ada berbagai desain sistem resirkulasi gas buang, tetapi semuanya bekerja dengan cara yang sama. Katup Resirkulasi Gas Buang adalah katup yang dikendalikan oleh PCM (Modul Kontrol Powertrain) yang memungkinkan jumlah gas buang yang terukur masuk kembali ke dalam silinder untuk pembakaran bersama dengan campuran udara/bahan bakar. Karena gas buang adalah gas lembam yang menggantikan oksigen, menyuntikkannya kembali ke dalam silinder dapat menurunkan suhu pembakaran, yang membantu mengurangi emisi NOx (nitrogen oksida).

EGR tidak diperlukan selama start dingin atau idling. EGR diberi energi dalam kondisi tertentu, seperti start atau idling. Sistem EGR disuplai dalam kondisi tertentu, seperti throttle parsial atau deselerasi, tergantung pada suhu dan beban mesin, dll. Gas buang disuplai ke katup EGR dari pipa buang, atau katup EGR dapat dipasang langsung di manifold buang . Jika perlu, katup diaktifkan, memungkinkan gas masuk ke dalam silinder. Beberapa sistem mengarahkan gas buang langsung ke dalam silinder, sementara yang lain hanya menyuntikkannya ke intake manifold, dari mana mereka kemudian ditarik ke dalam silinder. sementara yang lain hanya menyuntikkannya ke intake manifold, dari mana kemudian ditarik ke dalam silinder.

Beberapa sistem EGR cukup sederhana, sementara yang lain sedikit lebih kompleks. Katup resirkulasi gas buang yang dikendalikan secara elektrik dikendalikan secara langsung oleh komputer. Harness terhubung ke katup itu sendiri dan dikendalikan oleh PCM saat dibutuhkan. Bisa 4 atau 5 kabel. Biasanya 1 atau 2 ground, rangkaian pengapian 12 volt, rangkaian referensi 5 volt, dan rangkaian umpan balik. Sistem lain dikendalikan vakum. Ini cukup mudah. PCM mengontrol solenoid vakum yang, ketika diaktifkan, memungkinkan vakum bergerak ke dan membuka katup EGR. Katup EGR jenis ini juga harus memiliki sambungan listrik untuk rangkaian umpan balik. Loop umpan balik EGR memungkinkan PCM untuk melihat apakah pin katup EGR benar-benar bergerak dengan benar.

Jika rangkaian umpan balik mendeteksi bahwa tegangan sangat rendah atau di bawah tegangan yang ditentukan, P0407 dapat diatur.

Catatan: kode ini pada dasarnya identik dengan p0405. Perbedaannya adalah DTC p0405 mengacu pada sensor "A" dan P0407 mengacu pada sensor EGR "B". Lihat manual perbaikan kendaraan khusus untuk lokasi sensor "A" dan "B".

Gejala

Sebagian besar mesin tidak memerlukan sistem EGR untuk berfungsi dengan baik karena sangat sesuai dengan peraturan emisi. Artinya dengan kode P0407, kemungkinan besar pengemudi tidak akan melihat gejala apapun selain lampu Check Engine. Dalam beberapa kasus, mungkin terjadi penurunan konsumsi bahan bakar atau sedikit fluktuasi selama akselerasi.

Gejala kode masalah P0407 mungkin termasuk:

• Penerangan MIL (Indikator Kerusakan)

Penyebab kode P0407

Sementara P0407 dapat disebabkan oleh masalah tanah atau bahkan komputer mesin yang rusak, penyebab utamanya biasanya adalah katup EGR itu sendiri.Kemungkinan penyebab lainnya termasuk:

• Katup solenoid vakum EGR rusak
• Katup EGR rusak
• Hubung singkat di sirkuit EGR
• Hubung singkat di sirkuit EGR
• Kabel buruk dari unit kontrol mesin ke sistem EGR
• Unit kontrol mesin rusak
• Pendek ke ground di sirkuit sinyal EGR atau sirkuit referensi
• Hubungan pendek ke tegangan di sirkuit tanah atau sirkuit sinyal dari sistem resirkulasi gas buang
• Katup EGR buruk
• Masalah kabel PCM yang buruk karena terminal yang terkelupas atau longgar

Solusi yang memungkinkan

Jika Anda memiliki akses ke alat pindai, Anda dapat memerintahkan katup EGR ON. Jika responsif dan umpan balik menunjukkan bahwa katup bergerak dengan benar, masalahnya mungkin terputus-putus. Kadang-kadang, dalam cuaca dingin, uap air dapat membeku di katup, menyebabkannya menempel. Setelah memanaskan kendaraan, masalahnya mungkin hilang. Karbon atau kotoran lainnya dapat tersangkut di katup yang menyebabkannya menempel.

Jika katup resirkulasi gas buang tidak merespons perintah alat pindai, lepaskan konektor harness resirkulasi gas buang. Putar kunci ke posisi on, mesin mati (KOEO). Gunakan voltmeter untuk memeriksa 5 V pada kabel uji katup EGR. Jika tidak ada 5 volt, apakah ada tegangan sama sekali? Jika tegangan 12 volt, perbaiki korsleting menjadi tegangan pada rangkaian referensi 5 volt. Jika tidak ada tegangan, sambungkan lampu uji ke tegangan baterai dan periksa kabel referensi 5 V. Jika lampu uji menyala, rangkaian referensi 5 V dihubung singkat ke ground. Perbaiki jika perlu. Jika lampu uji tidak menyala, uji sirkuit referensi 5 V apakah terbuka. Perbaiki jika perlu.

Jika tidak ada masalah yang jelas dan tidak ada referensi 5 volt, PCM mungkin rusak, namun kode lain mungkin ada. Jika 5 volt hadir di sirkuit referensi, sambungkan kabel jumper 5 volt ke sirkuit sinyal EGR. Posisi EGR alat pindai sekarang seharusnya terbaca 100 persen. Jika tidak menghubungkan lampu uji ke tegangan baterai, periksa sirkuit sinyal resirkulasi gas buang. Jika aktif, maka rangkaian sinyal dihubung singkat ke ground. Perbaiki jika perlu. Jika indikator tidak menyala, periksa apakah sirkuit sinyal EGR terbuka. Perbaiki jika perlu.

Jika, setelah menghubungkan sirkuit referensi 5 V ke sirkuit sinyal EGR, alat pindai menampilkan posisi EGR 100 persen, periksa tegangan yang buruk pada terminal pada konektor katup EGR. Jika kabelnya OK, ganti katup EGR.

Kode EGR Terkait: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0408, P0409

KESALAHAN UMUM SAAT MENDIAGNOSIS KODE P0407

Anehnya, katup EGR tidak selalu menjadi penyebab kode P0407, dan mahal untuk menggantinya dengan tergesa-gesa tanpa diagnosis yang tepat. Anda harus menguji komponen yang paling murah terlebih dahulu, seperti kabel dan solenoida, sebelum mengganti sendiri katupnya. Membersihkan jauh lebih murah daripada mengganti.

SEBERAPA SERIUS KODE P0407?

Katup EGR yang rusak dapat meningkatkan emisi kendaraan Anda dan memengaruhi kinerjanya, tetapi biasanya tidak menimbulkan efek samping yang serius. Anda harus memeriksanya cepat atau lambat, tetapi beberapa perjalanan cepat dengan P0407 tidak akan menyebabkan kerusakan serius.

PERBAIKAN APA YANG DAPAT MEMPERBAIKI KODE P0407?

Perbaikan paling umum untuk P0407 adalah sebagai berikut:

• Hapus kode dengan pemindai dan awasi kode yang akan dikembalikan.
• Periksa secara visual katup EGR dan kabel terkait serta saluran vakum untuk masalah yang jelas.
• Bersihkan katup EGR, bersihkan kodenya dan lihat apakah regulator berfungsi kembali.
• Periksa voltase dan grounding, perbaiki kabel jika perlu.
• Periksa saluran vakum ke EGR dan EGR solenoid - perbaiki jika perlu.
• Nyalakan dan matikan magnet untuk memeriksa apakah berfungsi dengan baik.
• Ganti katup EGR.

KOMENTAR TAMBAHAN TENTANG KODE P0407 PERTIMBANGAN

P0407 bukanlah kode mesin yang memicu kepanikan, tetapi juga tidak boleh diabaikan karena sistem EGR memainkan peran penting dalam mengurangi jejak karbon mobil. Sebagian besar katup akan mudah ditemukan karena biasanya terletak di dekat intake manifold mesin sehingga gas buang dapat disirkulasi ulang. Pada beberapa kendaraan bekas, pemilik sebelumnya telah menghapus sistem ini demi kenyamanan.

Cara Memperbaiki Kode Mesin P0407 dalam 3 Menit [2 Metode DIY / Hanya $4.53]

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p0407?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0407, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.