Sirkuit sensor tekanan bak mesin P051A

Sirkuit sensor tekanan bak mesin P051A

Lembar Data DTC OBD-II

Sirkuit sensor tekanan bak mesin

Apa artinya ini?

Ini adalah kode masalah diagnostik powertrain (DTC) generik dan umumnya diterapkan pada kendaraan OBD-II. Merek mobil dapat mencakup, namun tidak terbatas pada, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Fiat, Nissan, dll.

Di antara sensor yang tak terhitung jumlahnya yang harus dipantau dan disetel oleh ECM (Engine Control Module) untuk menjaga agar mesin tetap berjalan, sensor tekanan bak mesin bertanggung jawab untuk memberikan nilai tekanan bak mesin kepada ECM untuk menjaga suasana yang sehat di sana.

Seperti yang dapat Anda bayangkan, ada banyak asap di dalam mesin, terutama saat sedang berjalan, jadi sangat penting bagi ECM untuk memiliki pembacaan tekanan bak mesin yang akurat. Hal ini tidak hanya diperlukan untuk menjaga tekanan agar tidak terlalu tinggi dan menyebabkan kerusakan pada seal dan gasket, tetapi juga agar nilai ini diperlukan untuk mensirkulasikan kembali uap yang mudah terbakar ini ke mesin melalui sistem positive crankcase ventilation (PCV).

Uap yang mudah terbakar di bak mesin yang tidak terpakai masuk ke saluran masuk mesin. Pada gilirannya, kami bekerja sama untuk meningkatkan emisi dan efisiensi bahan bakar. Namun, itu pasti memiliki tujuan yang berharga untuk mesin dan ECM, jadi pastikan untuk memperbaiki masalah di sini, seperti yang disebutkan, dengan kerusakan ini Anda bisa rentan terhadap kegagalan gasket, kebocoran o-ring, kebocoran seal poros, dll. sensor, dalam banyak kasus dipasang di bak mesin.

Kode P051A Sirkuit sensor tekanan bak mesin dan kode terkait diaktifkan oleh ECM (modul kontrol mesin) ketika memonitor satu atau lebih nilai listrik di luar kisaran yang diinginkan dalam rangkaian sensor tekanan bak mesin.

Saat kluster instrumen Anda menampilkan kode sirkuit sensor tekanan bak mesin P051A, ECM (modul kontrol mesin) memantau kerusakan umum sirkuit sensor tekanan bak mesin.

Contoh sensor tekanan bak mesin (ini untuk mesin Cummins):

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Saya akan mengatakan bahwa pada umumnya kelemahan ini akan dianggap cukup rendah. Padahal, jika ini gagal, Anda tidak langsung berisiko mengalami cedera serius. Saya mengatakan ini untuk menekankan bahwa masalah ini perlu ditangani lebih cepat daripada nanti. Sebelumnya, saya menyebutkan beberapa potensi masalah jika dibiarkan, jadi ingatlah itu.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode diagnostik P051A mungkin termasuk:

• Penghematan bahan bakar
• Gasket bocor
• Bau bahan bakar
• CEL (Lampu Periksa Mesin) menyala
• Mesin berjalan tidak normal
• Lumpur minyak
• Mesinnya mengeluarkan jelaga hitam
• Tekanan bak mesin internal tinggi / rendah

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan untuk kode mesin P051A ini mungkin termasuk:

• Sensor tekanan bak mesin rusak
• Masalah listrik internal di sensor
• masalah ECM
• Katup PCV (ventilasi bak mesin paksa) rusak
• Masalah PCV (rel/pipa putus, putus, lecet, dll)
• Sistem PVC tersumbat
• Minyak keruh (ada kelembaban)
• Invasi air
• Mesin penuh oli

Apa langkah-langkah untuk mendiagnosis dan memecahkan masalah P051A?

Langkah pertama dalam proses pemecahan masalah apa pun adalah meninjau buletin layanan teknis (TSB) untuk masalah yang diketahui dengan kendaraan tertentu.

Misalnya, kami mengetahui masalah yang diketahui dengan beberapa kendaraan Ford EcoBoost dan beberapa kendaraan Dodge / Ram yang tidak memiliki TSB yang berlaku untuk DTC dan / atau kode terkait tersebut.

Langkah-langkah diagnostik lanjutan menjadi sangat spesifik untuk kendaraan dan mungkin memerlukan peralatan dan pengetahuan canggih yang sesuai untuk dilakukan secara akurat. Kami menguraikan langkah-langkah dasar di bawah ini, tetapi lihat manual perbaikan kendaraan / merek / model / transmisi Anda untuk langkah-langkah spesifik untuk kendaraan Anda.

Langkah dasar #1

Hal pertama yang akan saya lakukan ketika saya menemukan kerusakan ini adalah membuka tutup oli di bagian atas mesin (bisa berbeda) untuk memeriksa tanda-tanda yang jelas dari penumpukan lumpur. Deposit dapat disebabkan oleh sesuatu yang sederhana seperti tidak mengganti oli atau menjaga lebih dari interval yang direkomendasikan. Berbicara secara pribadi di sini, untuk oli biasa saya berlari tidak lebih dari 5,000 km. Untuk sintetis, saya menempuh sekitar 8,000 km, terkadang 10,000 km. Ini bervariasi dari pabrikan ke pabrikan, tetapi dari pengalaman saya telah melihat pabrikan menetapkan interval yang lebih lama dari yang biasanya direkomendasikan karena berbagai alasan berbeda. Dalam melakukannya, saya tetap aman dan saya mendorong Anda juga. Masalah ventilasi bak mesin positif (PCV) dapat menyebabkan uap air masuk ke sistem dan membentuk lumpur. Bagaimanapun, pastikan oli Anda bersih dan lengkap.

CATATAN: Jangan mengisi mesin dengan oli secara berlebihan. Jangan menyalakan mesin, jika ini terjadi, tiriskan oli untuk membawa level ke kisaran yang dapat diterima.

Langkah dasar #2

Uji sensor mengikuti nilai yang diinginkan pabrikan yang tercantum dalam manual servis Anda. Ini biasanya memerlukan penggunaan multimeter dan memeriksa nilai yang berbeda di antara pin. Catat dan bandingkan hasilnya dengan karakteristik merek dan model Anda. Apa pun di luar spesifikasi, sensor tekanan bak mesin harus diganti.

Langkah dasar #3

Mengingat fakta bahwa sensor tekanan bak mesin biasanya dipasang langsung ke blok mesin (AKA Crankcase), harness dan kabel terkait melewati slot dan di sekitar area dengan suhu ekstrem (seperti manifold buang). Ingatlah hal ini saat memeriksa sensor dan sirkuit secara visual. Karena kabel dan harnes ini dipengaruhi oleh elemen, periksa apakah ada kabel yang mengeras/retak atau kelembapan di harnes.

CATATAN. Konektor harus tersambung dengan aman dan bebas dari residu oli.

Diskusi DTC terkait

• Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P051A?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan terkait DTC P051A, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.