P0625 Generator Medan / F Sirkuit Terminal Rendah

Kode Masalah OBD-II - P0625 - Lembar Data

P0625 - Sinyal rendah di sirkuit F terminal medan generator

Apa yang dimaksud dengan DTC P0625?

Ini adalah Kode Masalah Diagnostik (DTC) generik yang berlaku untuk banyak kendaraan OBD-II (1996 dan yang lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia, dll. Meskipun sifatnya umum, langkah perbaikan yang tepat dapat bervariasi tergantung pada model tahun, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi. ...

Kode yang tersimpan P0625 berarti modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi sinyal tegangan lebih rendah dari yang diharapkan dari rangkaian kumparan medan generator. Huruf F hanya mengulangi bahwa rangkaian kontrol kumparan medan rusak.

Kumparan medan mungkin paling baik dikenali oleh belitannya, yang terlihat melalui ventilasi pada sebagian besar alternator. Kumparan eksitasi mengelilingi angker generator dan tetap diam di rumah generator. Armature berputar di dalam kumparan eksitasi, yang ditenagai oleh tegangan baterai. Setiap kali mesin dihidupkan, kumparan medan diberi energi.

PCM memonitor kontinuitas dan level tegangan dari rangkaian eksitasi generator setiap kali mesin berjalan. Kumparan medan generator merupakan bagian integral dari pengoperasian generator dan pemeliharaan level baterai.

Jika masalah terdeteksi saat memantau rangkaian eksitasi generator, kode P0625 akan disimpan dan lampu indikator malfungsi (MIL) dapat menyala. Tergantung pada tingkat keparahan kerusakan yang dirasakan, beberapa siklus kegagalan mungkin diperlukan untuk menerangi MIL.

alternator tipikal:

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Kode P0625 yang disimpan dapat mengakibatkan berbagai masalah penanganan termasuk tidak ada starter dan/atau baterai lemah. Itu harus diklasifikasikan sebagai berat.

Apa saja gejala kode P0625?

Gejala yang menunjukkan bahwa kode P0625 telah disimpan antara lain waktu yang sulit bergeser. Mesin bahkan mungkin mati, atau Anda mungkin menemukan bahwa mesin mulai bergetar atau mengeluarkan suara aneh saat Anda diam.

Baterai juga dapat terkuras. Ada sejumlah masalah penanganan lain yang juga akan memberi tahu Anda bahwa ada sesuatu yang salah. Akselerasi biasanya sulit dilakukan setelah kode ini disimpan dan akibatnya efisiensi bahan bakar akan berkurang.

Jika modul yang mencegatnya membutuhkan banyak kemunculan sebelum menyimpan kode, ia masih dapat merekam menunggu yang asli.

Gejala kode masalah P0625 mungkin termasuk:

• Penerangan lampu pengisian daya
• Masalah kontrol mesin
• Shutdown mesin yang tidak disengaja
• Start mesin tertunda
• Kode tersimpan lainnya

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Kode P0625 unik karena, tidak seperti kebanyakan kode PCM lainnya, biasanya disebabkan oleh alternator yang rusak atau masalah dengan modul kontrol generator. Banyak sirkuit kontrol generator terintegrasi ke dalam PCM.

Alasan untuk kode ini mungkin termasuk:

• Sirkuit terbuka atau pendek di sirkuit kontrol medan generator
• Sekering putus atau sekering putus
• Genset / genset rusak
• PCM rusak
• Kesalahan pemrograman PCM
• Bus CAN rusak
• Tali arde modul kontrol longgar
• Kabel arde rusak atau putus

Apa saja langkah-langkah untuk memecahkan masalah P0625?

Mendiagnosis kode P0625 membutuhkan pemindai diagnostik, tester baterai / alternator, volt / ohmmeter digital (DVOM), dan sumber informasi kendaraan yang andal.

Konsultasikan dengan sumber informasi kendaraan Anda untuk buletin layanan teknis (TSB) yang mereproduksi kode yang tersimpan, kendaraan (tahun, merek, model dan mesin) dan gejala yang terdeteksi. Jika Anda menemukan TSB yang cocok, ini dapat memberikan diagnostik yang berguna.

Mulailah dengan menghubungkan pemindai ke port diagnostik kendaraan dan mengambil semua kode yang tersimpan dan membekukan data bingkai. Anda akan ingin menuliskan informasi ini untuk berjaga-jaga jika kodenya berubah-ubah. Setelah merekam semua informasi yang relevan, hapus kode dan uji kendaraan hingga kode dihapus atau PCM memasuki mode siaga. Jika PCM memasuki mode siap, kode terputus-putus dan lebih sulit untuk didiagnosis. Kondisi dimana P0625 disimpan bahkan bisa menjadi lebih buruk sebelum diagnosis dapat dibuat. Jika kode dihapus, lanjutkan diagnostik.

Gunakan tester baterai / alternator untuk menguji baterai di bawah beban dan pastikan baterai terisi cukup. Jika tidak, isi baterai sesuai anjuran dan periksa alternator/genset. Ikuti spesifikasi yang direkomendasikan pabrikan untuk persyaratan tegangan output minimum dan maksimum untuk baterai dan alternator. Jika alternator / generator tidak terisi, lanjutkan ke langkah diagnostik berikutnya.

Gunakan sumber informasi kendaraan Anda untuk mendapatkan tampilan konektor, pinout konektor, pencari komponen, diagram pengkabelan, dan diagram blok diagnostik yang relevan dengan kode dan kendaraan yang bersangkutan.

Periksa tegangan baterai pada rangkaian kontrol alternator / alternator menggunakan diagram pengkabelan yang sesuai dan DVOM Anda. Jika tidak, periksa sekering dan relai sistem dan ganti bagian yang rusak jika perlu. Jika tegangan terdeteksi pada terminal kontrol kumparan eksitasi generator, curigai bahwa generator / generator rusak.

• Kumparan eksitasi merupakan bagian integral dari generator dan biasanya tidak dapat diganti secara terpisah.

KESALAHAN UMUM SAAT MENDIAGNOSIS KODE P0625

Kode ini dapat mewakili banyak masalah komunikasi mendasar yang berbeda. Sayangnya, gejalanya sering salah didiagnosis sebagai masalah dan inti dari perbaikan. Ini membuat masalah utama tidak terselesaikan. Diagnosis dan pemulihan kode sesuai urutan penyimpanannya. Penggunaan data gambar diam akan membantu dalam hal ini.

SEBERAPA SERIUS KODE P0625?

Inti masalahnya menyangkut CAN. Sederhananya, CAN mengontrol hampir setiap fungsi kelistrikan di kendaraan Anda. PCM berfungsi sebagai pengontrol utama. Jadi jika Anda melanjutkan masalah ini, hanya masalah waktu sebelum gejala yang muncul semakin banyak.

PERBAIKAN APA YANG DAPAT MEMPERBAIKI KODE P0625?

Langkah pasti yang akan dilakukan mekanik Anda akan bergantung pada spesifikasi kode yang disimpan. Namun, kemungkinan besar Anda akan melakukannya

• Ganti komponen listrik yang rusak (termasuk sekering putus)
• Memasang Kembali Gelang Arde Modul Kontrol
• Putuskan sambungan semua pin CAN untuk mengujinya (ini memakan waktu dan bisa sangat mahal sehingga harus menjadi langkah terakhir)

KOMENTAR TAMBAHAN TENTANG KODE P0625 PERTIMBANGAN

Ingatlah bahwa setelah setiap perbaikan, Anda perlu mengatur ulang sistem untuk melihat apakah ada masalah lain. Segala sesuatu yang terjadi dengan CAN dapat menyebabkan sejumlah masalah lain.

Apa itu Kode Mesin P0625 [Panduan Singkat]

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P0625?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0625, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.