P0626 - Kerusakan pada sirkuit eksitasi generator

Kode Masalah OBD-II - P0626 - Lembar Data

Kode P0626 menunjukkan kerusakan pada rangkaian eksitasi generator.

Kode P0626 sering dikaitkan dengan DTC P0625.

Apa yang dimaksud dengan DTC P0626?

Ini adalah Kode Masalah Diagnostik (DTC) generik yang berlaku untuk banyak kendaraan OBD-II (1996 dan yang lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep, dll. Meskipun sifatnya umum, langkah perbaikan yang tepat dapat bervariasi tergantung pada model tahun, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi.

Kode yang tersimpan P0626 berarti modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi sinyal tegangan yang lebih tinggi dari yang diharapkan dari rangkaian kumparan medan generator. Huruf F hanya mengulangi bahwa rangkaian kontrol kumparan medan rusak.

Kumparan medan mungkin paling baik dikenali oleh belitannya, yang terlihat melalui ventilasi pada sebagian besar alternator. Kumparan eksitasi mengelilingi angker generator dan tetap diam di rumah generator. Armature berputar di dalam kumparan eksitasi, yang ditenagai oleh tegangan baterai. Setiap kali mesin dihidupkan, kumparan medan diberi energi.

PCM memonitor kontinuitas dan level tegangan dari rangkaian eksitasi generator setiap kali mesin berjalan. Kumparan medan generator merupakan bagian integral dari pengoperasian generator dan pemeliharaan level baterai.

Jika masalah terdeteksi saat memantau rangkaian eksitasi generator, kode P0626 akan disimpan dan lampu indikator malfungsi (MIL) dapat menyala. Tergantung pada tingkat keparahan kerusakan yang dirasakan, beberapa siklus kegagalan mungkin diperlukan untuk menerangi MIL.

alternator tipikal:

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Kode P0626 yang disimpan dapat mengakibatkan berbagai masalah penanganan termasuk tidak ada starter dan/atau baterai lemah. Itu harus diklasifikasikan sebagai berat.

Apa saja gejala kode P0626?

Kode P0626 menyebabkan lampu Check Engine menyala di dashboard mobil. Bersamaan dengan itu, mobil bisa mengalami berbagai gejala yang terkait dengan fakta bahwa bagian transmisi tidak menerima muatan yang cukup. Mungkin ada masalah dengan rem anti-lock, transmisi otomatis, kontrol traksi, pemalasan, dan pengoperasian mesin. Konsumsi bahan bakar juga dapat dikurangi.

Gejala kode masalah P0626 mungkin termasuk:

• Penerangan lampu pengisian daya
• Masalah kontrol mesin
• Shutdown mesin yang tidak disengaja
• Start mesin tertunda
• Kode tersimpan lainnya

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan untuk kode ini mungkin termasuk:

• Sirkuit terbuka atau pendek di sirkuit kontrol medan generator
• Sekering putus atau sekering putus
• Genset / genset rusak
• PCM rusak
• Kesalahan pemrograman PCM
• Generator rusak
• Baterai buruk
• Kerusakan atau korosi pada rangkaian modul kontrol generator
• Kabel buruk di suatu tempat di dalam mobil
• Komunikasi yang buruk antara modul kontrol generator dan modul kontrol powertrain.

Apa saja langkah-langkah untuk memecahkan masalah P0626?

Mendiagnosis kode P0626 membutuhkan pemindai diagnostik, tester baterai / alternator, volt / ohmmeter digital (DVOM), dan sumber informasi kendaraan yang andal.

Konsultasikan dengan sumber informasi kendaraan Anda untuk buletin layanan teknis (TSB) yang mereproduksi kode yang tersimpan, kendaraan (tahun, merek, model dan mesin) dan gejala yang terdeteksi. Jika Anda menemukan TSB yang cocok, ini dapat memberikan diagnostik yang berguna.

Mulailah dengan menghubungkan pemindai ke port diagnostik kendaraan dan mengambil semua kode yang tersimpan dan membekukan data bingkai. Anda akan ingin menuliskan informasi ini untuk berjaga-jaga jika kodenya berubah-ubah. Setelah merekam semua informasi yang relevan, hapus kode dan uji kendaraan hingga kode dihapus atau PCM memasuki mode siaga. Jika PCM memasuki mode siap, kode terputus-putus dan lebih sulit untuk didiagnosis. Kondisi dimana P0626 disimpan bahkan bisa menjadi lebih buruk sebelum diagnosis dapat dibuat. Jika kode dihapus, lanjutkan diagnostik.

Gunakan tester baterai / alternator untuk menguji baterai di bawah beban dan pastikan baterai terisi cukup. Jika tidak, isi baterai sesuai anjuran dan periksa alternator/genset. Ikuti spesifikasi yang direkomendasikan pabrikan untuk persyaratan tegangan output minimum dan maksimum untuk baterai dan alternator. Jika alternator / generator tidak terisi, lanjutkan ke langkah diagnostik berikutnya.

Gunakan sumber informasi kendaraan Anda untuk mendapatkan tampilan konektor, pinout konektor, pencari komponen, diagram pengkabelan, dan diagram blok diagnostik yang relevan dengan kode dan kendaraan yang bersangkutan.

Periksa tegangan baterai pada rangkaian kontrol alternator / alternator menggunakan diagram pengkabelan yang sesuai dan DVOM Anda. Jika tidak, periksa sekering dan relai sistem dan ganti bagian yang rusak jika perlu. Jika tegangan terdeteksi pada terminal kontrol kumparan eksitasi generator, curigai bahwa generator / generator rusak.

• Kumparan eksitasi merupakan bagian integral dari generator dan biasanya tidak dapat diganti secara terpisah.

Bagaimana cara mekanik mendiagnosis kode P0626?

Teknisi bersertifikat akan menggunakan pemindai kode dan voltmeter OBD-II canggih untuk mendiagnosis masalah yang menyebabkan kode P0626 ditampilkan pada sistem OBD-II. Teknisi akan dapat meninjau kode dan melihat saat pertama kali muncul. Setelah melihat, teknisi akan mengatur ulang kode kesalahan dan menguji kendaraan. Jika kesalahan itu asli dan bukan hanya masalah intermiten, kode akan muncul kembali selama pengujian.

Jika ini terjadi, sirkuit akan diperiksa apakah ada tanda-tanda kerusakan atau korosi. Mungkin perlu mengganti rangkaian kabel di sekitar sirkuit eksitasi generator bersama dengan bagian sirkuit itu sendiri. Sebuah voltmeter akan digunakan untuk membandingkan daya yang melewati rangkaian dengan pengaturan pabrik.

Kesalahan Umum Saat Mendiagnosis Kode P0626

Masalah performa mesin yang diakibatkan oleh masalah listrik kurang daya sering diperbaiki sebelum kesalahan di bidang generator didiagnosis. Ini berarti waktu terbuang untuk mendiagnosis pengiriman bahan bakar yang buruk, waktu pengapian, atau masalah dengan rem atau kontrol traksi. Masalah-masalah ini mungkin hilang begitu saja setelah perbaikan sirkuit eksitasi generator.

Seberapa seriuskah kode P0626?

Meskipun masalah ini mungkin tidak menyebabkan kerusakan mesin, dan meskipun kode P0626 mungkin tidak menghentikan mesin, hal ini harus ditanggapi dengan serius. Ini cukup serius dan akan terus menyebabkan masalah lain yang dapat menyebabkan perbaikan yang mahal di kemudian hari.

Perbaikan apa yang dapat memperbaiki kode P0626?

Perbaikan paling umum untuk mengatasi kode P0626 adalah sebagai berikut:

• Perbaiki atau ganti sirkuit eksitasi generator
• Ganti rangkaian kabel sekitar generator dan modul kontrol generator.
• Perbaiki atau ganti kabel dan koneksi di sekitar modul kontrol powertrain.
• Ganti aki mobil

Komentar tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kode P0626

Daya listrik yang tidak mencukupi karena gangguan pada rangkaian eksitasi generator dapat menyebabkan berbagai masalah yang mungkin terjadi atau tidak terjadi setiap saat. Karena itu, sistem OBD-II dapat menghemat banyak waktu dan uang dengan menunjukkan akar masalahnya kepada teknisi. Jika tidak, sistem lain dapat didiagnosis untuk masalah terkait saat sistem tersebut berfungsi dengan baik.

Apa itu Kode Mesin P0626 [Panduan Singkat]

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P0626?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P0626, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.