P071E Mode Transmisi Sakelar B Sirkuit Rendah

P071E Mode Transmisi Sakelar B Sirkuit Rendah

Lembar Data DTC OBD-II

Tingkat sinyal rendah dalam rantai sakelar B dari mode transmisi

Apa artinya ini?

Ini adalah kode masalah diagnostik powertrain (DTC) generik dan umumnya diterapkan pada kendaraan OBD-II. Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, kendaraan dari GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge, dll. Meskipun sifatnya umum, langkah perbaikan yang tepat dapat bervariasi tergantung pada model tahun, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi.

Modul kontrol transmisi (TCM) memantau semua sensor dan sakelar yang terlibat dalam transmisi. Saat ini, transmisi otomatis (juga dikenal sebagai A/T) menawarkan kenyamanan lebih dari sebelumnya.

Misalnya, cruise control dipantau dan dikendalikan oleh TCM (di antara modul lain yang mungkin) dari waktu ke waktu. Contoh yang akan saya gunakan dalam artikel ini adalah mode derek/traksi, yang memungkinkan operator mengubah rasio roda gigi dan pola perpindahan untuk mengakomodasi perubahan beban dan/atau kebutuhan derek. Pengoperasian sakelar ini diperlukan agar fungsi penarik/pengangkut berfungsi di antara sistem lain yang mungkin diaktifkan. Ini akan sangat bervariasi di antara pabrikan, jadi pastikan Anda tahu sakelar mode MANA yang berlaku untuk kesalahan Anda saat ini, serta merek dan model tertentu.

Huruf "B" dalam kode ini, bagaimanapun, dalam hal ini, dapat memiliki beberapa definisi / faktor pembeda yang berbeda. Mereka akan berbeda dalam banyak kasus, jadi pastikan untuk mendapatkan informasi layanan yang sesuai sebelum melakukan langkah pemecahan masalah invasif. Ini tidak hanya penting, tetapi juga diperlukan untuk memecahkan masalah kesalahan yang tidak jelas atau tidak biasa secara akurat. Gunakan ini sebagai alat pembelajaran mengingat sifat umum artikel.

ECM menyalakan lampu indikator malfungsi (MIL) dengan P071E dan / atau kode terkait (P071D, P071F) ketika malfungsi terdeteksi di sakelar mode. Dalam kebanyakan kasus, ketika menyangkut sakelar derek / derek, sakelar itu terletak di atau dekat tuas persneling. Pada sakelar sakelar, ini mungkin tombol di ujung tuas. Pada sakelar tipe konsol, itu mungkin ada di dasbor. Faktor lain yang sangat bervariasi antar kendaraan, jadi lihat manual servis Anda untuk mengetahui lokasinya.

Sakelar mode transmisi sirkuit B kode rendah P071E diaktifkan ketika ECM (modul kontrol mesin) dan / atau TCM mendeteksi level tegangan rendah di sirkuit sakelar mode transmisi "B".

Contoh sakelar penarik/traksi pada sakelar kolom kemudi transmisi:

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Tingkat keparahannya sangat tergantung pada sakelar mode mana yang mengalami gangguan fungsi pada kendaraan Anda. Dalam hal sakelar penarik / pengangkut, saya akan mengatakan ini adalah tingkat keparahan yang rendah. Namun, Anda dapat menghindari beban berat dan/atau penarik. Ini dapat menyebabkan Anda memberi tekanan yang tidak perlu pada drivetrain dan komponennya, jadi waraslah di sini.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode masalah P071E mungkin termasuk:

• Sakelar mode tidak berfungsi (misalnya sakelar mode derek / gendong, sakelar mode olahraga, dll.)
• Operasi sakelar terputus-putus dan / atau tidak normal
• Perpindahan gigi tidak efektif
• Daya rendah di bawah beban berat / penarik
• Tidak ada downshifting saat torsi dibutuhkan

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan kode P071E ini mungkin termasuk:

• Sakelar mode rusak atau rusak
• Korosi yang menyebabkan resistansi tinggi (misalnya konektor, pin, ground, dll.)
• Masalah pengkabelan (misalnya aus, terbuka, pendek daya, pendek ke ground, dll.)
• Tuas persneling rusak
• Masalah TCM (Modul Kontrol Transmisi)
• Masalah sekering / kotak

Apa saja langkah-langkah untuk memecahkan masalah P071E?

Langkah dasar #1

Tergantung pada alat / bahan referensi apa yang Anda miliki, titik awal Anda mungkin berbeda. Namun, jika pemindai Anda memiliki kemampuan pemantauan (STREAM DATA), Anda dapat memantau nilai dan / atau pengoperasian sakelar mode khusus Anda. Jika demikian, hidupkan dan matikan sakelar untuk memeriksa apakah pemindai mengenali masukan Anda. Mungkin ada penundaan di sini, jadi penundaan beberapa detik selalu merupakan ide bagus saat memantau sakelar.

Selain itu, jika Anda menemukan bahwa sakelar mode tidak berfungsi sesuai dengan pemindai Anda, Anda dapat menukar beberapa pin pada konektor sakelar mode untuk menghilangkan sirkuit. Jika sirkuit dikesampingkan dengan cara ini dan sakelar masih tidak berfungsi, saya akan melanjutkan ke pengujian sakelar itu sendiri. Jelas ini adalah pedoman umum, tetapi dengan alat pemindaian yang cukup mumpuni, pemecahan masalah MUNGKIN tidak menyakitkan jika Anda tahu apa yang Anda cari. Lihat manual servis Anda untuk spesifikasi/prosedur.

Langkah dasar #2

Jika memungkinkan, periksa sakelar itu sendiri. Dalam kebanyakan kasus, sakelar ini hanya dimaksudkan untuk memberi sinyal pada modul yang sesuai (misalnya TCM, BCM (Modul Kontrol Tubuh), ECM, dll.) yang diperlukan untuk penarik / pemuatan sehingga dapat menerapkan skema pemindahan gigi yang dimodifikasi. Namun, sebagian besar yang saya temui terkait dengan gaya hidup / mati. Ini berarti bahwa pemeriksaan integritas sederhana dengan ohmmeter dapat menentukan fungsionalitas sensor. Sensor ini sekarang terkadang tertanam di tuas persneling, jadi pastikan untuk meneliti konektor / pin mana yang perlu Anda monitor dengan multimeter.

CATATAN: Seperti halnya kerusakan transmisi, selalu periksa apakah level dan kualitas cairan memadai dan dijaga dalam kondisi baik.

Diskusi DTC terkait

• Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P071E Anda?

Jika Anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P071E, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.