P077A Sirkuit sensor kecepatan keluaran - kehilangan sinyal arah
Kode Kesalahan OBD2

P077A Sirkuit sensor kecepatan keluaran - kehilangan sinyal arah

P077A Sirkuit sensor kecepatan keluaran - kehilangan sinyal arah

Lembar Data DTC OBD-II

Sirkuit Sensor Kecepatan Keluaran - Kehilangan Sinyal Pos

Apa artinya ini?

Kode Masalah Diagnostik Powertrain Generik (DTC) ini umumnya diterapkan pada banyak kendaraan OBD-II. Ini mungkin termasuk namun tidak terbatas pada Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda, dll.

Ketika kendaraan Anda telah menyimpan kode P077A, itu berarti modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi hilangnya sinyal arah dari sensor kecepatan output.

Sensor kecepatan keluaran biasanya elektromagnetik. Mereka menggunakan beberapa jenis cincin reaksi bergigi atau roda gigi yang terpasang secara permanen pada poros keluaran transmisi. Saat poros keluaran berputar, cincin reaktor berputar. Gigi yang menonjol dari cincin reaktor melengkapi sirkuit sensor kecepatan keluaran saat mereka lewat di dekat sensor elektromagnetik stasioner. Ketika reaktor melewati ujung elektromagnetik sensor, takik di antara gigi cincin reaktor menciptakan diskontinuitas di sirkuit sensor. Kombinasi terminasi rung dan interupsi ini diterima oleh PCM (dan pengontrol lainnya) sebagai pola bentuk gelombang yang mewakili baud rate keluaran.

Sensor disekrup langsung ke rumah transmisi atau ditahan di tempatnya dengan baut. O-ring digunakan untuk mencegah cairan bocor keluar dari lubang sensor.

PCM membandingkan kecepatan input dan output transmisi untuk menentukan apakah transmisi bergeser dengan benar dan beroperasi secara efisien.

Jika kode P077A disimpan, PCM telah mendeteksi sinyal tegangan input dari sensor kecepatan output yang menunjukkan bahwa cincin reaktor tidak bergerak. Ketika sinyal tegangan sensor kecepatan keluaran tidak berfluktuasi, PCM mengasumsikan bahwa cincin reaktor tiba-tiba berhenti bergerak. PCM menerima input kecepatan kendaraan dan input kecepatan roda selain data sensor kecepatan output. Dengan membandingkan sinyal-sinyal ini, PCM dapat menentukan apakah cincin reaktor cukup bergerak (sesuai dengan sinyal dari sensor kecepatan keluaran). Sinyal sensor kecepatan keluaran stasioner dapat disebabkan oleh masalah listrik atau masalah mekanis.

Berikut adalah contoh sensor kecepatan transmisi: Sirkuit Sensor Kecepatan Output P077A - Hilangnya Sinyal Arah

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Kondisi yang berkontribusi pada kegigihan kode P077A dapat atau dapat mengakibatkan kegagalan transmisi bencana dan harus segera diperbaiki.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode mesin P077A mungkin termasuk:

  • Pengoperasian speedometer / odometer yang terputus-putus
  • Pola perpindahan gigi yang tidak normal
  • Slip transmisi atau keterlibatan tertunda
  • Aktivasi / penonaktifan kontrol traksi (jika ada)
  • Kode transmisi lain dan/atau ABS dapat disimpan

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan untuk kode ini mungkin termasuk:

  • Sensor kecepatan keluaran rusak
  • Serpihan logam pada sensor kecepatan keluaran
  • Sirkuit terbuka atau pendek di sirkuit atau konektor (terutama di dekat sensor kecepatan output)
  • Cincin reaktor rusak atau aus
  • Kegagalan transmisi mekanis

Apa saja langkah-langkah untuk memecahkan masalah P077A?

Saya biasanya ingin mulai mendiagnosis P077A dengan inspeksi visual dari sistem pengkabelan dan konektor. Saya akan menghapus sensor kecepatan output dan menghilangkan sisa-sisa logam dari ujung magnet. Hati-hati saat melepas sensor karena cairan transmisi panas dapat bocor keluar dari lubang sensor. Perbaiki sirkuit terbuka atau pendek di sirkuit dan konektor jika perlu.

Setelah melepas sensor untuk pemeriksaan, periksa cincin reaktor. Jika cincin reaktor rusak, retak, atau jika ada gigi yang hilang (atau aus), kemungkinan besar Anda telah menemukan masalah Anda.

Periksa cairan transmisi otomatis jika muncul gejala lain yang berhubungan dengan transmisi. Cairan seharusnya tampak relatif bersih dan tidak berbau gosong. Jika tingkat cairan transmisi di bawah satu liter, isi dengan cairan yang sesuai dan periksa kebocoran. Transmisi harus diisi dengan cairan yang benar dan dalam kondisi mekanis yang baik sebelum diagnostik.

Saya memerlukan pemindai diagnostik dengan osiloskop built-in, volt / ohmmeter digital (DVOM) dan sumber informasi kendaraan yang andal untuk mendiagnosis kode P077A.

Saya suka menghubungkan pemindai ke port diagnostik kendaraan dan kemudian mengambil semua DTC yang tersimpan dan membekukan data bingkai. Saya akan menuliskan informasi ini sebelum menghapus kode apa pun, karena mungkin berguna saat diagnosis saya berkembang.

Temukan Buletin Layanan Teknis (TSB) yang relevan menggunakan sumber informasi kendaraan Anda. Menemukan TSB yang cocok dengan gejala dan kode yang tersimpan (untuk kendaraan yang bersangkutan) kemungkinan akan mengarah pada diagnosis yang cepat dan akurat.

Gunakan aliran data pemindai untuk memantau kecepatan keluaran selama uji mengemudi kendaraan. Mempersempit aliran data untuk hanya menampilkan bidang yang relevan akan meningkatkan kecepatan dan akurasi pengiriman data. Sinyal yang tidak konsisten atau tidak konsisten dari sensor kecepatan input atau output dapat menyebabkan masalah kabel, konektor listrik, atau sensor.

Lepaskan sensor kecepatan output dan gunakan DVOM untuk menguji resistansi. Sumber informasi kendaraan Anda harus mencakup diagram pengkabelan, jenis konektor, pinout konektor, dan prosedur/spesifikasi pengujian yang direkomendasikan pabrikan. Jika sensor kecepatan keluaran di luar spesifikasi, itu harus dianggap rusak.

Data waktu nyata dari sensor kecepatan keluaran dapat diperoleh dengan menggunakan osiloskop. Periksa kabel sinyal sensor kecepatan keluaran dan kabel ground sensor. Anda mungkin perlu mendongkrak atau mengangkat kendaraan untuk menyelesaikan jenis tes ini. Setelah roda penggerak terlepas dengan aman dari tanah dan kendaraan ditambatkan dengan aman, mulailah transmisi dengan mengamati diagram bentuk gelombang pada osiloskop. Anda mencari gangguan atau inkonsistensi dalam bentuk gelombang yang dihasilkan oleh sinyal sensor kecepatan keluaran.

  • Putuskan sambungan konektor dari pengontrol tertaut saat melakukan uji resistansi sirkuit dan kontinuitas dengan DVOM. Kegagalan untuk melakukannya dapat merusak pengontrol.

Diskusi DTC terkait

  • Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P077A?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan terkait DTC P077A, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komentar