P2559 Sensor level tinggi / ganti level cairan pendingin engine

P2559 Sensor level tinggi / ganti level cairan pendingin engine

Lembar Data DTC OBD-II

Level sinyal tinggi di sensor level cairan pendingin engine/sirkuit sakelar

Apa artinya ini?

Ini adalah Kode Masalah Diagnostik Powertrain Generik (DTC) yang berlaku untuk banyak kendaraan OBD-II (1996 dan yang lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Audi, Ford, BMW, Lincoln, Chrysler, dll. Meskipun sifatnya umum, langkah perbaikan yang tepat dapat bervariasi tergantung pada model tahun, pembuatan, model dan konfigurasi transmisi.

OBD-II DTC P2559 dan kode terkait P2556, P2557, dan P2558 terkait dengan sensor level cairan pendingin engine dan/atau sirkuit sakelar.

Beberapa kendaraan dilengkapi dengan sensor atau sakelar level cairan pendingin. Biasanya bekerja menggunakan semacam pelampung yang mirip dengan yang digunakan pada alat pengirim pengukur tekanan gas Anda. Jika level cairan pendingin turun di bawah level tertentu, ini melengkapi rangkaian dan memberi tahu PCM (Modul Kontrol Powertrain) untuk mengatur kode ini.

Ketika PCM mendeteksi bahwa tegangan atau hambatan di sirkuit sensor / sakelar level cairan pendingin terlalu tinggi di luar kisaran normal yang diharapkan, kode P2559 akan ditetapkan dan lampu periksa engine atau level rendah cairan pendingin / terlalu panas dapat menyala.

Berapa tingkat keparahan DTC ini?

Tingkat keparahan kode ini tergolong sedang karena jika tingkat cairan pendingin mesin turun terlalu rendah, ada kemungkinan mesin akan menjadi terlalu panas dan menyebabkan kerusakan yang signifikan.

Apa sajakah gejala dari kode tersebut?

Gejala kode masalah P2559 mungkin termasuk:

• Lampu peringatan cairan pendingin menyala
• Periksa lampu mesin menyala

Apa saja penyebab umum dari kode tersebut?

Alasan kode P2559 ini mungkin termasuk:

• Sensor atau sakelar level cairan pendingin rusak
• Sensor level cairan pendingin / kabel sakelar rusak atau rusak
• Konektor terkorosi, rusak atau longgar
• Sekering atau jumper rusak (jika ada)
• PCM rusak

Apa saja langkah-langkah untuk memecahkan masalah P2559?

Langkah pertama dalam mengatasi masalah apa pun adalah meninjau Buletin Layanan Teknis (TSB) khusus kendaraan berdasarkan tahun, model mesin / transmisi, dan konfigurasi. Dalam beberapa kasus, ini dapat menghemat banyak waktu Anda dalam jangka panjang dengan mengarahkan Anda ke arah yang benar.

Langkah kedua adalah menemukan semua komponen yang terkait dengan rangkaian kontrol level cairan pendingin engine dan mencari kerusakan fisik yang nyata. Lokasi yang memungkinkan untuk sensor atau sakelar ini mungkin termasuk reservoir cairan pendingin, reservoir luapan, atau radiator. Lihat manual perbaikan kendaraan khusus untuk menentukan lokasi di dalam kendaraan Anda.

Lakukan inspeksi visual menyeluruh untuk memeriksa kabel terkait untuk cacat yang jelas seperti goresan, lecet, kabel telanjang, atau bekas terbakar. Selanjutnya, Anda harus memeriksa konektor dan sambungan untuk keamanan, korosi, dan kerusakan pada kontak. Proses ini harus mencakup semua konektor listrik dan sambungan ke semua komponen, termasuk PCM. Konsultasikan lembar data khusus kendaraan Anda untuk memeriksa konfigurasi sirkuit keselamatan level oli dan lihat apakah sirkuit memiliki sekring atau sambungan peleburan.

Langkah lanjutan

Langkah-langkah tambahan menjadi sangat spesifik untuk kendaraan dan membutuhkan peralatan canggih yang sesuai untuk dilakukan secara akurat. Prosedur ini memerlukan multimeter digital dan dokumen referensi teknis khusus kendaraan. Dalam situasi ini, pengukur tekanan oli dapat memfasilitasi proses pemecahan masalah.

Artikel ini hanya untuk tujuan informasi dan data teknis khusus serta buletin layanan untuk kendaraan Anda harus selalu diprioritaskan.

Diskusi DTC terkait

• Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode P2559?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P2559, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.