Polaritas baterai maju atau mundur bagaimana menentukan

Mobil modern dilengkapi dengan baterai asam yang dapat diisi ulang (akumulator), yang diperlukan untuk menghidupkan mesin. Baterai mengeluarkan energi yang diperlukan untuk menghasilkan percikan - percikan memberikan pengapian - motor mulai bekerja, secara bersamaan memulihkan pengisian baterai.

Baterai mobil - sumber arus searah, dengan mesin mati, juga digunakan untuk menyalakan peralatan listrik terpasang: pemantik rokok, sistem audio, penerangan dasbor. Polaritas melekat pada sumber DC - keberadaan terminal kutub positif dan negatif. Polaritas, yaitu posisi relatif terminal, menentukan ke arah mana arus listrik akan mengalir jika terminal kutub dihubungkan dengan rangkaian.

Ada peralatan listrik yang peka terhadap arah aliran arus. Percikan api, kebakaran, kegagalan peralatan listrik - kemungkinan pembalasan atas kesalahan.

Selain itu, arah aliran arus menyebabkan sejumlah efek fisik yang terkait dengan sifat elektromagnetik listrik yang kompleks. Dalam skala penggunaan sehari-hari dan pemeliharaan baterai yang bersangkutan, efek ini tidak memainkan peran yang nyata.

Cara menentukan polaritas maju atau mundur

Jadi, arah aliran arus penting. Perhatikan bahwa ada perbedaan antara baterai standar yang dipasang pada mobil produksi dalam negeri dan mobil asing:

• pada mobil asing - baterai dengan polaritas terbalik;
• pada mobil domestik - baterai polaritas langsung.

Selain itu, ada desain yang benar-benar eksotis, misalnya, yang disebut "Amerika", tetapi tidak berakar baik di Amerika maupun di Eropa.

Bagaimana membedakan baterai polaritas terbalik dari baterai dengan polaritas langsung?

Secara eksternal, baterai isi ulang dengan polaritas berbeda hampir identik. Jika Anda tertarik dengan polaritas baterai, putar saja dengan sisi depan ke arah Anda (terminal lebih dekat ke Anda). Sisi depan biasanya ditandai dengan stiker dengan logo pabrikan.

• Jika "plus" di sebelah kiri dan "minus" di sebelah kanan, polaritasnya lurus.
• Jika "plus" di sebelah kanan dan "minus" di sebelah kiri, polaritasnya dibalik.

Juga, saat membeli, Anda dapat merujuk ke katalog atau ke konsultan - dokumentasi teknis harus berisi informasi lengkap tentang produk. Selain itu, pertimbangan harus diberikan pada kemungkinan lokasi baterai di dekat mesin. Pada akhirnya, kabel dapat diperpanjang.

Konsekuensi dari koneksi baterai yang salah

Biaya membuat kesalahan bisa tinggi. Apa sebenarnya risiko koneksi baterai yang salah?

• Penutupan. Percikan api, asap, klik keras, sekering putus adalah sinyal yang jelas bahwa Anda telah melakukan kesalahan.
• Api. Baterai mobil pada umumnya memiliki banyak energi yang tersimpan di dalamnya, dan ketika ditutup, semuanya akan terlepas. Kabel akan segera meleleh, kepang akan menyala - dan bagaimanapun, ada mesin di sebelahnya, bahan bakar di sebelahnya! Plastik di dalam mobil sangat berbahaya.
• Mengemudi berlebihan. Baterai hanya memburuk.
• Komputer end to on-board (unit kontrol elektronik). Sebuah mobil modern dikemas dengan elektronik. Itu bisa terbakar begitu saja - dan kemudian mobil tidak mau hidup. Papan harus diperbaiki - itu tidak murah.
• Ujung genset. Jika alternator rusak, baterai tidak akan diisi oleh mesin.
• Signaling... Pemicu dapat terbakar.
• kabel. Kabel yang menyatu harus diganti atau diisolasi.

Untungnya, banyak mobil modern memiliki dioda pengaman - terkadang membantu. Terkadang tidak.

Saya membeli baterai dengan polaritas yang salah - apa yang harus dilakukan?

Cara termudah adalah mengembalikannya. Atau jual kembali, dengan jujur ​​mengatakan bahwa mereka melakukan kesalahan dengan pembelian, bahwa baterai dalam keadaan baik, baru. Tidak akan berhasil hanya dengan memutarnya 180 ° di dalam sarang: sarangnya paling sering asimetris.

Sebagai aturan, panjang kabel yang menuju terminal dihitung sehingga cukup tepat, misalnya, untuk menghubungkan ke baterai polaritas langsung. Tapi panjang ini tidak cukup untuk menghubungkan ke baterai dengan polaritas terbalik.

Jalan keluarnya adalah dengan memanjangkan. Bagaimanapun, kabel hanyalah konduktor logam dalam isolasi. Jika Anda cukup terampil dengan besi solder, Anda dapat mencoba menumbuhkan kabelnya sendiri. Perhatikan ukuran kabel.

Apa yang harus dicari ketika memilih baterai?

Mari kita buat daftar tanda-tanda yang akan membantu Anda membuat pilihan yang tepat - dan di masa depan, jangan berurusan dengan membangun kabel daya atau menjual kembali baterai:

• Ukuran. Jika dimensi baterai yang dibeli tidak sesuai dengan sarang mobil, penalaran lebih lanjut secara otomatis menjadi tidak berarti.
• Kekuasaan. Diukur dalam ampere-jam. Semakin kuat mesin kendaraan bermotor, semakin besar pula daya baterai yang dibutuhkan. Baterai yang terlalu lemah tidak akan bertahan lama dan Anda akan mengalami kinerja yang buruk sepanjang masa pakainya. Terlalu kuat, di sisi lain, tidak akan terisi penuh dari generator listrik on-board - dan pada akhirnya akan gagal juga.
• Kemampuan melayani. Tentu saja, model baterai terbaik disegel, bebas perawatan.
• Polaritas. Harus sesuai dengan mobil.
• Arus Cranking Dingin - Semakin tinggi, semakin baik kinerja baterai di musim dingin.

Pilih baterai yang berkualitas dan mobil Anda akan bertahan lama.