P2803 Sensor Rentang Transmisi B Sirkuit Tinggi
Kode Kesalahan OBD2

P2803 Sensor Rentang Transmisi B Sirkuit Tinggi

P2803 Sensor Rentang Transmisi B Sirkuit Tinggi

Beranda »Kode P2800-P2899» P2803

Lembar Data DTC OBD-II

Rentang Transmisi B Sirkuit Sensor Sinyal Tinggi

Apa artinya ini?

Ini adalah kode transmisi generik yang berarti mencakup semua merek / model dari tahun 1996 dan seterusnya. Namun, langkah pemecahan masalah khusus mungkin berbeda dari kendaraan ke kendaraan.

Ini adalah kode masalah diagnostik transmisi (DTC) generik dalam subkelompok transmisi. Ini adalah Tipe "B" DTC yang berarti modul kontrol powertrain (PCM) atau modul kontrol powertrain (TCM) tidak akan menerangi lampu mesin periksa sampai kondisi untuk mengatur kode terdeteksi pada dua urutan kunci yang berurutan. (tombol on-off, off-on)

PCM atau TCM menggunakan sensor jangkauan transmisi, juga disebut sakelar kunci, untuk menentukan posisi tuas pemindah gigi. Jika menerima sinyal yang menunjukkan dua posisi gigi yang berbeda secara bersamaan selama lebih dari 30 detik, P2803 akan disetel. Jika ini terjadi dua kali berturut-turut, lampu check engine akan menyala dan transmisi akan memasuki mode fail-safe atau darurat.

Contoh sensor jangkauan transmisi eksternal (TRS): P2803 Sensor Rentang Transmisi B Sirkuit Tinggi Gambar TRS oleh Dorman

Gejala dan tingkat keparahan kode

Lampu check engine akan menyala ketika ada kekurangan PTO setelah berhenti total karena transmisi dimulai pada gigi ketiga.

Melanjutkan mengemudi dapat menyebabkan kerusakan serius pada transmisi. Saya sarankan untuk segera memperbaikinya untuk menghindari perbaikan yang mahal pada gearbox internal.

Penyebab

Kemungkinan alasan untuk menyetel kode ini:

  • Sensor jangkauan transmisi rusak "B".
  • Penyetelan kabel / tuas persneling yang salah
  • Kabel rusak
  • Pengaturan sensor jarak "B" yang salah
  • (Jarang) Kegagalan PCM atau TCM

Prosedur diagnostik dan perbaikan

Sensor jarak transmisi menerima sinyal dua belas volt dari kunci kontak dan mengirimkan sinyal kembali ke PCM / TCM yang sesuai dengan posisi shift yang dipilih.

Dalam pengalaman saya, penyebab paling umum dari kode ini adalah sensor jangkauan yang salah atau penyesuaian kabel / tuas shift yang tidak tepat.

Memeriksa sirkuit "B" ini paling mudah dengan alat pindai, tetapi jika tidak tersedia, ada beberapa hal lagi yang dapat Anda periksa. Jauhkan kunci dengan mesin mati. (KOEO) Dengan volt ohmmeter digital, Anda dapat menguji setiap rangkaian umpan balik satu per satu dengan menguji sensor dengan sensor terhubung. Minta asisten untuk mengganti setiap gigi secara bergantian. Setiap rangkaian sinyal hanya boleh diberi energi dalam satu dan satu posisi. Jika ada tegangan pada sirkuit apa pun di beberapa posisi gigi, curigai bahwa sensor jangkauan rusak.

Dalam pengalaman saya, saya TIDAK PERNAH melihat PCM / TCM menyebabkan DTC terkait dengan sensor jangkauan. Ini tidak berarti bahwa itu tidak mungkin, karena itu tidak mungkin. Namun, saya melihat PCM/TCM yang rusak karena korsleting di sensor jangkauan. Jika Anda mencurigai adanya malfungsi pada PCM/TCM, pastikan untuk mencari penyebab kerusakan tersebut sebelum memasang yang baru agar tidak menimbulkan kerusakan yang sama.

Kode sensor jangkauan transmisi yang terkait adalah P2800, P2801, P2802 dan P2804.

Diskusi DTC terkait

  • Saat ini tidak ada topik terkait di forum kami. Posting topik baru di forum sekarang.

Perlu bantuan lebih lanjut dengan kode p2803?

Jika Anda masih membutuhkan bantuan dengan DTC P2803, kirimkan pertanyaan di komentar di bawah artikel ini.

CATATAN. Informasi ini disediakan untuk tujuan informasi saja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai rekomendasi perbaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang Anda lakukan pada kendaraan apa pun. Semua informasi di situs ini dilindungi oleh hak cipta.

Tambah komentar