Park Assist

Ini adalah sistem parkir mandiri yang dipasarkan dengan nama ini oleh merek Volkswagen. Sistem ini menggunakan total enam sensor ultrasonik. Pengemudi diinformasikan tentang kursi gratis dan aktivitas saat ini di layar multifungsi.

Parkir otomatis diaktifkan dengan tombol yang terletak di sebelah tuas persneling. Sensor mengukur jumlah ruang kosong dan mengevaluasi apakah sebuah mobil akan muat di sana. Pengemudi ditunjukkan pada tampilan multi-fungsi di dasbor untuk menemukan tempat duduk yang sesuai. Setelah gigi mundur diaktifkan, sistem mengambil kendali. Pengemudi hanya menggunakan pedal rem dan kopling. Sepanjang manuver, pengemudi memeriksa sekeliling, ia juga dibantu oleh sinyal suara dari sensor parkir. Saat parkir, pengemudi dengan tenang meletakkan tangannya di atas lutut - mobil bekerja sama dengan setir. Terakhir, Anda perlu menyalakan gigi pertama dan menyelaraskan mobil dengan trotoar. Kelemahan kecilnya adalah sistem mengingat ruang kosong pertama di jalur, yang masih sepuluh hingga lima belas meter di belakangnya, dan jika pengemudi karena suatu alasan ingin parkir di tempat lain, dia tidak akan berhasil dengan mobil tersebut. Deteksi ruang kosong tidak berfungsi meskipun mobil terlalu dekat dengan mobil yang diparkir. Namun, selain akurasi yang telah disebutkan, keunggulan utamanya adalah kecepatan. Dibutuhkan waktu dua puluh detik untuk mengenali ruang kosong hingga parkir, bahkan dengan kerja yang sangat hati-hati dengan kopling dan rem. Sistem dapat dinonaktifkan kapan saja dengan mengambil kendali, penonaktifan juga terjadi pada kecepatan mundur di atas 7 km / jam Sistem parkir otomatis biasanya dipasok ke pabrikan mobil oleh perusahaan yang berspesialisasi dalam teknologi otomotif modern. Dalam kasus Volkswagen, ini adalah perusahaan Amerika Valeo.