Blok diam depan untuk Mercedes-211 4matic

Bantalan karet-logam (blok diam) terdiri dari dua busing logam, di antaranya ada sisipan yang terbuat dari karet atau poliuretan. Mereka melakukan fungsi penting: mereka memuluskan perjalanan mobil, meredam getaran, guncangan, getaran suspensi, dll.

Jalan rusak dan penggunaan mobil aktif menyebabkan beban berlebih. Dan bahkan di dalam mobil mewah seperti Mercedes 211 4matic, bearing akan aus seiring waktu.

Untuk menentukan secara visual keausan segel karet dan logam, Anda harus memasukkan Mercedes 211 4matic ke dalam lubang dan memeriksanya. Bagian karet dudukan harus halus dan tidak retak. Secara visual, keausan ditunjukkan oleh kemiringan / konvergensi bengkok, seperti pada engsel yang patah, tuas depan dipelintir.

Penggantian bantalan karet-logam harus dilakukan segera dengan peningkatan serangan balik.

Tanda-tanda berikut menunjukkan bahwa blok diam sudah aus:

• peningkatan getaran saat mengendarai Mercedes 211 4matic;
• keausan sisipan karet;
• saat mengemudi, mobil menarik ke satu arah, lalu ke arah lain;
• keausan cepat pelindung;
• suara aneh saat mengemudi.

Jika mobil Anda memiliki satu atau lebih dari tanda-tanda ini, Anda harus mengendarai Mercedes 211 4matic ke bengkel mobil sesegera mungkin dan mengganti blok senyap depan. Anda dapat menggantinya sendiri, tetapi untuk ini Anda harus memiliki keterampilan perbaikan dasar. Artikel ini akan memberi tahu Anda cara mengganti blok diam pada Mercedes 211 4matic.

Mengganti blok diam pada mobil Mercedes

Lebih mudah untuk mengganti bantalan karet dan logam pada Mercedes 211 4matic dengan alat khusus - penarik. Jika alat seperti itu tidak tersedia, maka Anda dapat menggantinya dengan bantuan cara improvisasi.

Penggantian dengan penarik

Sebelum menekan blok diam yang aus, perlu untuk memotong dua potongan kecil dari selongsong penyangga, kemudian menghangatkan tuas depan dengan udara panas pada suhu 55-70 derajat Celcius. Setelah itu, Anda dapat melanjutkan ke menekan. Untuk melakukannya, ikuti langkah-langkah berikut:

1. pasang rumah kipas di luar balok;
2. letakkan selongsong pemasangan pada baut;
3. pasang baut di lubang engsel karet-logam;
4. letakkan mesin cuci di bagian belakang baut;
5. tekan washer ke badan ekstraktor dan kencangkan mur sampai blok diam ditekan.

Menekan bagian baru ke lengan suspensi Mercedes 211 4matic terjadi dalam urutan berikut:

1. pasang badan ekstraktor di luar tuas, sedangkan tanda di badannya harus sesuai dengan tanda di lidah;
2. mesin cuci pendukung harus dipasang pada baut;
3. masukkan baut ke mata tuas;
4. letakkan bagian baru di atasnya;
5. pasang mur ke dalam selongsong pemasangan;
6. putar blok diam baru ke arah tuas dan tekan sepenuhnya.

Catatan! Jika tidak mungkin untuk menekan bagian yang aus, mereka dapat dipotong dengan gergaji besi. Ini akan secara signifikan melemahkan blok diam.

Penggantian dengan alat improvisasi

Jika alat Anda tidak memiliki ekstraktor, Anda dapat mengganti suku cadang yang aus dengan cara improvisasi. Untuk melakukannya, ikuti langkah-langkah berikut:

1. menjepit balok di catok;
2. menekan engsel yang aus dengan pukulan dengan diameter yang sesuai;
3. lepaskan braket lama dari mata balok;
4. bersihkan mata tuas yang kosong dari korosi dan kerak;
5. klik pada bagian baru;
6. sama ganti bagian kedua;
7. pasang balok belakang pada bodi mobil;
8. akhirnya kencangkan sekrup yang menahan balok suspensi belakang.

Rekomendasi umum untuk mengganti blok diam

Jika tidak mungkin mengendarai Mercedes 211 4matic ke bengkel, maka saat menggantinya sendiri, Anda harus mempertimbangkan rekomendasi para ahli:

• saat melakukan penggantian, aturan keselamatan harus diperhatikan;
• blok diam berada di tempat yang sulit dijangkau, untuk menggantinya, perlu membongkar beberapa bagian;
• yang terbaik adalah mengubah sebagai satu set, dan tidak setiap blok diam satu per satu;
• beli suku cadang berkualitas tinggi dan jangan hemat;
• silakan tonton video di bawah ini jika memungkinkan.