Peugeot e-2008 – Ulasan TeMagazin.de [video]
Test Drive Kendaraan Listrik

Peugeot e-2008 – Ulasan TeMagazin.de [video]

Situs web Jerman TeMagazin menguji crossover kelas B-SUV listrik Peugeot e-2008. Mobil itu bisa menjadi alternatif yang baik untuk Hyundai Kona Electric atau bahkan Kia e-Niro jika seseorang tidak menginginkan kisaran yang ditawarkan oleh baterai 64 kWh, menurut kolumnis tersebut. Mobil memberikan kesan lebih nyaman dan "teratur".

Ulasan: Peugeot e-2008

Data teknis dan dimensi

Peugeot e-2008 adalah salah satu mobil elektrik yang paling menarik secara visual di segmen B-SUV. Anda dapat melihat cakar yang sama dengan e-208, tetapi mobil tersebut memiliki siluet yang lebih tinggi dan mungkin posisi mengemudi yang lebih tinggi. Spesifikasi Peugeot e-2008 Di bagian teknis, ini benar-benar mengulangi model E-208, jadi kami memiliki:

  • akumulator daya total 50 kWh (sekitar. 47 kWh kapasitas yang berguna),
  • motor dengan kekuatan 100 kW (136 km) i torsi 260 Nm,
  • Rentang WLTP adalah 320 km, yang berarti sekitar 270 km jangkauan nyata.

Dimensi Peugeot e-2008  berikut ini: Jarak sumbu roda 2,605 meterTinggi 1,53 meter, panjang 4,3 meter dan Volume kompartemen bagasi 405 liter (makna tidak resmi). Kendaraan ini memiliki berat 1,548 ton.

Model yang diuji oleh TeMagazin berada di trim GT teratas.

Peugeot e-2008 – Ulasan TeMagazin.de [video]

Peugeot e-2008 – Ulasan TeMagazin.de [video]

Pengalaman mengemudi

Perjalanannya sangat nyaman - performa mobil lebih baik daripada Hyundai Kona Electric. Kabinnya sunyi dan, tidak seperti Kony Electric, telinga pengemudi tidak mendengar suara roda yang berputar dengan jelas. Mikrofon mengambil peluit kecil dari mesin, tapi itu tidak mengganggu.

Dalam mode berkendara sport, reaksi mobil saat menginjak pedal gas berubah - menjadi lebih mendadak. Mobil itu bergerak dengan baik, tapi tidak ada masalah dengan adhesi yang buruk... Elektronik tidak perlu terganggu di sini, seperti pada kendaraan listrik lainnya, ketika Anda menekan pedal gas.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric – PERBANDINGAN Model & Putusan [What Car, YouTube]

Kami juga menemukan bahwa dalam mode:

  • Eco mobil memiliki daya 60 kW dan torsi 180 Nm (?),
  • Mulai reguler mobil memiliki daya 80 kW dan torsi 220 Nm,
  • Спортивный kami memiliki kekuatan penuh kendaraan yang kami miliki, yaitu 100 kW dan torsi 260 Nm.

Bodi e-2008 sedikit goyah dibandingkan Kona Electric. Pengemudi melihat dua tingkat pemulihan, dan dia mungkin tidak suka bahwa mereka lebih lemah daripada Konie Electric.

Peugeot e-2008 – Ulasan TeMagazin.de [video]

Interior dan bagasi

Peninjau menyukai tampilan dan pencahayaan interior - terutama karena yang terakhir dapat berubah warna. Pintu mobil menggunakan bahan plastik keras, namun kualitasnya bagus dan menimbulkan kesan kokoh. Anda harus membiasakan diri dengan meteran, karena letaknya lebih setir mobil. Di sebagian besar mobil kita melihatnya oleh setir mobil.

Peugeot e-2008 – Ulasan TeMagazin.de [video]

Interiornya lembut, dan selain kulit imitasi, lapisan seperti karbon digunakan. Terowongan tengah memiliki soket USB C, USB standar, dan soket pengisi daya 12 volt. Mereka ditutupi dengan plastik hitam mengkilap (English Piano black).

Selama presentasi konter, rasa ingin tahu muncul: Peugeot e-2008 yang terisi penuh melaporkan jangkauan 240 km.... Orang Jerman itu menyatakan bahwa kami sedang berurusan dengan mobil pra-produksi, tetapi, menurut kami, nilai ini cukup dekat dengan kebenaran:

Peugeot e-2008 – Ulasan TeMagazin.de [video]

Kusen belakang tinggi jok belakang sempit untuk youtuber tinggi 1,85 meter. Jadi, jika pengemudinya adalah pria bertubuh normal, anak atau remaja akan nyaman berada di belakangnya. Mari kita tambahkan itu di Peugeot e-208 bahkan lebih keras - jarak sumbu roda mobil lebih kecil dan 2,54 meter, yang berdampak negatif pada ukuran kabin.

Peugeot e-2008 – Ulasan TeMagazin.de [video]

Plastik di bagian belakang keras, tetapi dengan sisipan kecil yang terbuat dari kulit imitasi yang lembut. Di sisi positifnya, ada ruang kepala yang besar.

Menurut kolumnis, tidak ada lebih banyak ruang bagasi daripada di Konie Electric, meskipun jumlahnya menunjukkan sebaliknya: menurut angka resmi Volume bagasi Hyundai Kona Electric - 332 liter.jadi selisih minus konya adalah 73 liter. Tidak ada bagasi di bawah kap depan e-2008, hanya ada penutup hitam yang menyembunyikan mesin dan, mungkin, inverter. Kami tidak melihat pompa panas di sanatapi tembakannya tidak terlalu bagus.

> Kia mengumumkan ketersediaan e-Niro dan e-Soul yang lebih besar. Inggris saat ini

Pembawa acara terkejut bahwa bagian dari kait menonjol keluar dari topeng - ideal untuk mematahkannya dengan kepala dalam kegelapan.

Soket pengisi daya ditutupi dengan bantalan di sekelilingnya. Youtuber memutuskan itu berisiko karena dia bisa melawan dan membiarkan kelembapan meresap ke dalam. Itu mungkin, meskipun pabrikan lain menggunakan solusi serupa.

Peugeot e-2008 akan mulai dijual pada kuartal pertama-kedua tahun 2020. Menurut perkiraan kami, harganya di Polandia akan mulai kurang dari 150 PLN.

> Harga Peugeot e-2008 di Prancis mulai 37 euro. Dan di Polandia? Kami memiliki 100 ribu PLN

Layak untuk dilihat (dalam bahasa Jerman):

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar