Piaggio Liberty 2016 First Driving Impressions - Road Test

Piaggio terlaris telah diperbarui di dalam dan di luar untuk memasukkan generasi baru motor iGet yang sangat efisien.

Piaggio Kebebasan в 2016 renovasi di dalam dan di luar.

Dia mengenakan gaun baru tanpa melanggar garisnya, dan menambahkan sedikit ukuran. Ini memiliki roda depan yang lebih lebar (16 inci), ABS adalah standar dan memiliki kompartemen penyimpanan yang lebih besar di bawah kursi.

Ini adalah skuter pertama dari Grup Piaggio diperlengkapi dengan generasi baru iGet mesinefisien dan sangat efisien.

Ini mempertahankan keterampilan manuver dan meningkatkan kenyamanan. Kami mengujinya dalam opsi dari 125 dan 150ccsudah tersedia di dealer masing-masing 2.390 dan 2.490 euro. 

Piaggio Liberty 2016, semuanya baru tetapi dengan pesona yang sama seperti sebelumnya

Piaggio pasti mengalami kesulitan memperbarui skuter yang telah sukses besar dalam 18 tahun: Terjual 900 ribu eksemplar.

Risiko mengganggu proyek yang sukses karena beberapa kesalahan selalu ada. Namun, banyak pekerjaan yang telah dilakukan di Pontedera: Piaggio Kebebasan 2016 ia memiliki desain baru dan konten yang benar-benar baru, tetapi tetap mempertahankan perasaan kekeluargaan yang selalu membedakannya.

“Ini adalah skuter baru yang masih sesuai dengan citra pemain urban terkemuka yang merupakan Liberty pertama yang menjual hampir satu juta unit.

Namun nyatanya, generasi baru dari Liberty telah didesain ulang secara menyeluruh, dengan peningkatan fitur dan performa di segala bidang.”Ditentukan Andrea Benedetto, Direktur Pengembangan Produk kendaraan roda dua Piaggio Group. 

Elegan, selesai dengan baik, berteknologi maju dan lebih nyaman

Hari ini lebih elegan, bergaya, tetapi pada saat yang sama lebih nyaman dan berteknologi maju. Baru Piaggio Kebebasan itu lebih besar daripada di masa lalu dan dapat dengan nyaman menampung bahkan mereka yang lebih tinggi dari enam kaki.

Ada banyak ruang untuk kaki dan platformnya pas. Kompartemen di bawah sadel juga bertambah, tetapi tidak menampung semua jenis Helm jet. 

Pelat belakang memiliki kenyamanan bardachok, ideal untuk smartphone (ada konektor USB, opsional) dan banyak lagi. Sadelnya lebar, bentuknya sempurna dan cukup kaku.

Sudah selesai dengan baikseperti semua bagian skuter; tapi ini bukan hal baru di Piaggio House. Toolkitnya jelas dan menyenangkan, yang memungkinkan Anda untuk menggunakan yang sudah dikenal Platform multimedia Piaggio; sistem multimedia yang memungkinkan Anda melihat semua informasi tentang pengendaraan dan perilaku skuter di layar smartphone.

Di antara aksesori, selain remote control yang terpasang di kunci, ada pencarian sepeda, menonjol sistem suara bluetooth, berkat Liberty sendiri menjadi sistem multimedia yang mampu bertukar data dengan berbagai perangkat melalui Bluetooth, memutar suara dan musik, atau menyuarakan informasi perangkat multimedia.

Juga dijual ada versi S Piaggio Libertyditandai dengan warna eksklusif dan selesai. 

IGet mesin 125 dan 150 cc Lihat: produktif dan sangat efisien

Tidak ada banyak perbedaan antara Mesin 125 (11 hp) dan 150 cc. (13 hp) - silinder tunggal, 4 langkah, 3 katup, dengan injeksi elektronik, berpendingin udara, Euro 3.

Keduanya dibuat dengan sangat baik dan memiliki presentasi yang bersih dan linier. Juga disana kopling bekerja dengan sangat baik. Jelas, yang lebih besar dari keduanya lebih menginspirasi, tapi bukan itu alasan saya memilihnya: Saya akan memilihnya - dengan bagasi dan kaca depan - hanya karena masih ada undang-undang (yang mungkin akan segera berubah) yang melarang 125cc dari mengemudi di jalan tol. . dan CAD.

Tidak buruk sama sekali stabilitas pada kecepatan yang paling berkelanjutan (singkatnya, luar kota), terima kasih bingkai baru lebih kaku, selain Roda depan 16 inci (14 inci di belakang), yang memastikan keamanan dan bekerja dengan colokan baru mampu menyerap ketidakrataan aspal dengan cukup baik.

Di kota dan di antara mobil-mobil berkualitas penanganan dan kemampuan manuver baru Piaggio Kebebasan mereka sangat tinggi. Hal ini sangat ringan dan cocok melalui saputangan.

Pengereman yang sangat baik, tidak integral dan dilengkapi Bosch ABS sebagai standar, Tapi di atas segalanya, biaya yang sangat baik: pabrikan mengklaim 57 km / l pada kecepatan konstan 40 km / jam (2 l / 100 km).

Pakaian yang digunakan: Dainese / AGV

Jaket: Plaza D-Dry Jacket

Pantaloni: Bonneville Reguler

Guanti: Plaza D-Dry Gloves

Scarpe: Sepatu Pengendara Sepeda Jalanan D-WP

Casco: Pedang Manusia