Mengapa mobil menggunakan lebih banyak bahan bakar daripada yang dikatakan pabrikan?
Data teknis mobil menunjukkan nilai konsumsi bahan bakar yang tepat: dalam kondisi perkotaan, pinggiran kota, dan rata-rata. Tetapi mendapatkan hasil ini dalam praktiknya sulit, dan mobil mengkonsumsi bahan bakar pada tingkat yang berbeda.
Apakah ini berarti variasi yang begitu besar dalam toleransi manufaktur? Atau apakah produsen menipu pengguna mobil? Ternyata teori konspirasi tidak bisa diterapkan.
Referensi yang digunakan untuk perbandingan
Hampir tidak mungkin untuk mencapai konsumsi bahan bakar yang sama seperti yang dinyatakan dalam petunjuk pengoperasian. Ini disebabkan oleh fakta bahwa nilai yang diberikan oleh pabrikan ditentukan dalam siklus pengukuran yang sangat tepat yang dilakukan bukan dalam gerakan nyata, tetapi pada dinamometer sasis. Inilah yang disebut siklus pengukuran, yang mencakup menghidupkan mesin dingin dan kemudian "mengemudi" untuk waktu tertentu dengan gigi tertentu pada kecepatan tertentu.
Dalam pengujian seperti itu, semua gas buang yang dikeluarkan oleh kendaraan dikumpulkan, akhirnya dicampur, dan dengan demikian diperoleh rata-rata komposisi dan konsumsi bahan bakarnya.
Para editor merekomendasikan:
Surat izin Mengemudi. Perubahan Rekaman Ujian
Bagaimana cara mengendarai mobil turbocharged?
Asbut. Biaya pengemudi baru
Siklus pengukuran dirancang untuk mensimulasikan kondisi mengemudi yang sebenarnya, tetapi pada kenyataannya siklus tersebut hanya dapat digunakan untuk membandingkan konsumsi bahan bakar kendaraan yang berbeda satu sama lain. Dalam praktiknya, bahkan pengemudi yang sama di mobil yang sama, bahkan di rute yang sama, akan memiliki hasil yang berbeda setiap hari. Dengan kata lain, angka konsumsi bahan bakar pabrik hanya bersifat indikatif dan tidak boleh terlalu berat. Namun, muncul pertanyaan - kondisi nyata apa yang paling memengaruhi konsumsi bahan bakar?
Salahkan - pengemudi dan layanan!
Pengemudi percaya bahwa mobil mereka harus lebih hemat bahan bakar dan lebih sering menyalahkan pembuat mobil daripada diri mereka sendiri karena konsumsi bahan bakar yang terlalu banyak. Dan apa sebenarnya ketergantungan konsumsi bahan bakar, jika kita membandingkan hasil pengguna dua mobil yang tampaknya identik? Ini adalah faktor terpenting yang membuat mobil Anda terlalu rakus. Seluruh mobil bertanggung jawab atas konsumsi bahan bakar, bukan hanya mesinnya!
– Mengemudi jarak pendek di mana sebagian besar jarak tempuh disebabkan oleh mesin dan transmisi yang terlalu panas. Juga penggunaan minyak yang terlalu kental.
- Berkendara dengan beban berlebih - seberapa sering, karena malas, kita sering membawa puluhan kilogram barang bekas yang tidak perlu di bagasi.
– Berkendara sangat dinamis dengan sering menggunakan rem. Rem mengubah energi mobil menjadi panas - untuk melanjutkan perjalanan, Anda perlu menginjak pedal gas lebih keras!
Baca juga: Bagaimana Cara Merawat Baterai?
– Berkendara dengan kecepatan tinggi – tarikan aerodinamis mobil meningkat pesat dengan meningkatnya kecepatan. Pada kecepatan "kota", kecepatan tersebut tidak penting, tetapi di atas 100 km / jam kecepatan tersebut mulai mendominasi dan konsumsi bahan bakar paling banyak untuk mengatasinya.
- Rak atap yang tidak perlu diangkut, tetapi juga spoiler yang terlihat bagus - saat berkendara ke luar kota, dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar hingga liter tertentu.
