Mengapa dealer mobil harus terus berlanjut

Tahun lalu, Bugatti La Voiture Noire diresmikan di Geneva Motor Show, salah satu mobil termahal hingga saat ini.

Pekan lalu, penyebaran virus corona di seluruh Eropa membuat pemerintah Swiss memberlakukan pembatasan pertemuan massal, memaksa penyelenggara Geneva Motor Show untuk membatalkan acara tersebut. Hanya beberapa hari sebelum dimulainya pertunjukan, ketika perusahaan mobil telah menghabiskan jutaan dolar untuk mempersiapkan stan dan mobil konsep untuk ekstravaganza tahunan.

Hal ini menyebabkan lebih banyak pembicaraan bahwa hari-hari pameran mobil sudah ditentukan. Jenewa sekarang dalam bahaya bergabung dengan kota-kota seperti London, Sydney dan Melbourne sebagai kota tuan rumah ruang pamer sebelumnya.

Beberapa merek terkenal, termasuk Ford, Jaguar Land Rover, dan Nissan, telah memutuskan untuk meninggalkan Jenewa, dengan alasan kurangnya pengembalian investasi untuk pertunjukan industri yang dulu 'harus dimiliki'.

Terlalu banyak waktu dan usaha telah dihabiskan untuk mobil yang ditujukan ke Jenewa, dan banyak pembuat mobil, termasuk BMW, Mercedes-Benz dan Aston Martin, telah menyelenggarakan "konferensi pers virtual" untuk mempresentasikan dan mendiskusikan apa yang akan mereka tunjukkan di stan fisik mereka. .

Semua ini memperkuat argumen mereka yang menginginkan dealer mobil menghilang karena terlalu mahal dan tidak secara langsung mempengaruhi berapa banyak mobil yang dapat dijual oleh merek tersebut.

“Seluruh industri otomotif sedang mengalami transformasi, terutama yang berkaitan dengan digitalisasi,” kata juru bicara Mercedes-Benz. BBC Minggu ini. “Tentu ini juga termasuk bagaimana kami mempresentasikan produk kami di masa depan.

“Kami bertanya pada diri sendiri: “Platform mana yang paling cocok untuk berbagai topik kami?” Baik itu digital atau fisik, jadi kami tidak akan memilih satu atau yang lain di masa depan."

Pembatalan Geneva Motor Show telah memicu lebih banyak spekulasi bahwa hari-hari pameran mobil tinggal menghitung hari.

Argumen ini adalah salah satu alasan mengapa merek mobil bersemangat tentang akhir dari Australian International Motor Show ketika runtuh pada tahun 2013, dengan pertunjukan terpisah di Sydney dan Melbourne dipaksa untuk memutar untuk memastikan cukup banyak produsen hadir dari tahun 2009.

Pada saat itu, mereka mengatakan bahwa dealer mobil terlalu mahal, orang mendapatkan informasi mereka dari Internet, dan ruang pamer modern menjadi sangat berkilau sehingga Anda tidak perlu mengadakan kemeriahan ruang pamer.

Itu semua hanya omong kosong.

Sebagai anak yang terobsesi dengan mobil yang tumbuh di Harbour City, Sydney Auto Show adalah acara tahunan masa muda saya dan membantu memperkuat kecintaan saya pada semua hal otomotif. Sekarang saya sendiri adalah seorang ayah dan memiliki putra saya sendiri yang berusia sembilan tahun yang terobsesi dengan mobil, saya semakin merindukan pertunjukan di Sydney.

Dealer mobil harus lebih dari sekadar memamerkan mobil dan merangsang penjualan tambahan. Harus ada unsur dukungan dan dorongan dari komunitas otomotif yang lebih luas.

Ya, mereka sangat mahal (pertunjukan Eropa menelan biaya puluhan juta perusahaan mobil), tetapi tidak ada yang memaksa mereka untuk menghabiskan uang sebanyak itu. Bangunan bertingkat dengan dapur, ruang konferensi, dan ruang tamu indah dan tentu saja menarik pelanggan potensial, tetapi tidak penting untuk pertunjukan.

Mobil harus menjadi bintang.

Sensasi taktil dan emosi yang Anda dapatkan saat melihat mobil impian Anda dalam kehidupan nyata dapat meninggalkan kesan seumur hidup.

Gerai dealer mobil tidak harus sekompleks itu untuk memenangkan hadiah arsitektur; itu harus fungsional dan diisi dengan logam terbaru yang ditawarkan merek tersebut. Jika laba atas investasi tidak cukup baik, mungkin sudah waktunya untuk melihat seberapa banyak Anda berinvestasi dan bertanya apakah mungkin untuk mendapatkan hasil yang serupa dengan uang yang lebih sedikit?

Selain itu, ada argumen bahwa saat ini orang mendapatkan banyak informasi dari Internet dan dealer lebih baik dari sebelumnya. Keduanya adalah poin yang valid, tetapi juga melewatkan gambaran yang lebih besar.

Ya, Internet penuh dengan data, gambar, dan video, tetapi ada perbedaan besar antara melihat mobil di layar komputer dan melihatnya di kehidupan nyata. Demikian pula, ada kesenjangan besar antara mengunjungi satu ruang pamer untuk melihat mobil dan dapat berjalan-jalan dan membandingkan mobil di aula yang sama.

Sensasi taktil dan emosi yang Anda dapatkan dari melihat mobil impian Anda dalam kehidupan nyata dapat meninggalkan kesan seumur hidup, dan lebih banyak merek harus menyadarinya. Di zaman di mana persaingan sangat ketat dan pembeli memiliki sedikit loyalitas, membangun ikatan awal antara seorang anak, remaja, atau dewasa muda akan mengarah pada loyalitas dan, kemungkinan besar, penjualan akhirnya.

Tapi ini bukan hanya tentang individu, ada unsur budaya otomotif yang berisiko kita rusak jika kita kehilangan peristiwa ikonik ini. Orang-orang suka menghabiskan waktu dengan orang-orang yang berpikiran sama dan berbagi minat yang sama. Lihat saja maraknya acara bergaya Cars and Coffee dalam beberapa tahun terakhir, semakin banyak bermunculan di seluruh tanah air seiring dengan upaya para pecinta mobil untuk menyebarkan cinta tersebut.

Sayang sekali jika kombinasi virus corona, tanggung jawab finansial, dan sikap apatis merugikan komunitas otomotif dalam jangka panjang. Saya, misalnya, berharap Geneva Motor Show 2021 akan lebih besar dan lebih baik dari sebelumnya.