Mengapa mobil tersentak saat dinyalakan?

Setiap kerusakan mobil membuat pemiliknya gugup. Salah satu masalah tersebut adalah sentakan mobil saat start. Hal ini dapat disebabkan oleh alasan dangkal, yang penghapusannya tidak memerlukan biaya besar, atau kerusakan serius. Bagaimanapun, sangat penting untuk menentukan penyebab sentakan tersebut dan menghilangkannya.

Mengapa mobil tersentak saat dinyalakan?

Jika mobil mulai bergerak-gerak saat start, maka biasanya penyebabnya adalah karena tidak berfungsinya kopling atau sambungan CV. Dalam kasus seperti itu, sangat penting untuk melakukan diagnosa untuk segera menentukan kerusakan dan melanjutkan untuk menghilangkannya.

Hal utama adalah jangan panik, Anda perlu memastikan bahwa mesin dihangatkan hingga suhu kerja sebelum mulai bergerak, tidak ada masalah dengan pengapian dan sistem pasokan bahan bakar. Jika semuanya normal di sini, maka Anda perlu mencari penyebabnya lebih jauh.

Gaya mengemudi

Pengemudi yang tidak berpengalaman sering kali melepaskan pedal kopling secara tiba-tiba sehingga menyebabkan mobil tersentak. Tidak ada malfungsi, Anda hanya perlu mengubah gaya berkendara, mempelajari cara melepas kopling dengan mulus dan sekaligus menambah bensin.

Penting untuk menentukan momen penggerak kopling pada mobil. Untuk melakukan ini, lepas landas tanpa menambahkan gas dan lepaskan kopling dengan mulus. Dengan menentukan di posisi mana kopling mulai bekerja, Anda bisa melaju dengan mulus. Kendaraan matic tidak memiliki pedal kopling. Agar mobil seperti itu bisa menyala tanpa menyentak, pedal gas harus ditekan dengan mulus.

Agar mobil bertransmisi otomatis bisa melaju tanpa menyentak, Anda perlu menginjak pedal gas dengan mulus

Masalah dengan jahitan

Pada kendaraan penggerak roda depan, gaya dari gearbox ke roda ditransmisikan menggunakan sambungan CV internal dan eksternal. Dengan kerusakan sebagian pada bagian-bagian ini, mobil akan berkedut saat dinyalakan.

Tanda-tanda sambungan CV rusak:

• reaksi;
• mengetuk saat mengemudi
• suara berderak saat berbelok.

Mengganti sambungan CV dapat dilakukan di bengkel atau secara mandiri. Ini adalah suku cadang yang relatif murah yang membutuhkan sedikit waktu untuk menggantinya. Memiliki lubang inspeksi dan satu set kunci, Anda dapat mengganti sambungan cv dengan tangan Anda sendiri.

Penyebab sentakan di awal mungkin karena kerusakan pada sambungan cv dalam atau luar.

Prosedur penggantian sendi CV:

1. Melepas roda dari sisi tempat sambungan cv akan diganti.
2. Melonggarkan mur hub.
3. Lepaskan baut tempat sambungan CV luar dipasang ke poros penggerak akhir.
4. Membongkar poros. Itu dilepas bersama dengan sambungan CV bagian dalam dan luar.
   

   Poros poros dilepas bersama dengan sambungan CV bagian dalam dan luar
5. Menghapus klem dan kepala sari dari poros poros. Setelah itu, poros dipasang di wakil dan dengan bantuan palu, sambungan CV luar dan dalam dirobohkan.

Kerusakan kopling

Sangat sering, masalah yang terkait dengan sentakan mobil saat start terjadi saat kopling rusak.

Seringkali masalah yang terkait dengan sentakan mobil di awal terjadi saat bagian kopling rusak.

Kerusakan kopling utama:

• keausan atau kerusakan pada disk yang digerakkan, perbaikan terdiri dari menggantinya;
• kemacetan hub disk pada poros input kotak roda gigi. Bersihkan slot dari kotoran, singkirkan gerinda. Jika kerusakannya besar, maka Anda harus mengganti disk atau poros;
• keausan lapisan atau pelemahan fiksasinya dihilangkan dengan memasang disk penggerak baru;
• pelemahan atau kerusakan pegas, keausan jendela dihilangkan dengan mengganti disk;
• gerinda pada roda gila atau pelat tekanan. Anda harus mengganti roda gila atau keranjang kopling;
• hilangnya elastisitas pelat pegas yang terletak di cakram yang digerakkan. Dieliminasi dengan mengganti disk yang digerakkan.

Mengganti cakram kopling dilakukan di lubang inspeksi. Anda dapat menaikkan bagian depan mobil dengan dongkrak atau winch.

Perintah kerja:

1. Pekerjaan persiapan. Bergantung pada desain mobilnya, Anda perlu melepas starter, poros penggerak, resonator, manifold buang, dan bagian lainnya.
2. Menghapus gearbox memberikan akses ke kopling.
3. Melepas penutup kopling. Setelah itu, semua bagian dilepas dari flywheel. Disk yang digerakkan baru dipasang dan mekanismenya dipasang.
   

   Untuk mengganti cakram kopling, gearbox harus dilepas.

Video: mobil berkedut saat start karena masalah kopling

Mobil bergetar saat memulai

Gearbox rusak

Saat gearbox rusak, selain sentakan di awal gerakan, mungkin ada kesulitan dengan perpindahan gigi, muncul suara asing. Dimungkinkan untuk melakukan diagnosa dan perbaikan pos pemeriksaan hanya di bengkel. Akan lebih mudah dengan gearbox manual, karena memiliki perangkat yang lebih sederhana dan perbaikannya biasanya tidak mahal. Untuk mengembalikan transmisi otomatis harus mengeluarkan lebih banyak uang.

Gearbox memiliki desain yang rumit, sehingga perbaikannya dilakukan di bengkel

Kerusakan kemudi

Rak kemudi bertanggung jawab untuk mentransmisikan tenaga dari roda kemudi ke roda depan. Dengan malfungsi tertentu, sentakan mungkin muncul saat start, selain itu, getaran terasa di roda kemudi. Jika ujungnya aus, ujungnya mulai menjuntai. Hal ini menyebabkan getaran pada roda depan, sehingga terjadi sentakan saat start, serta saat berakselerasi dan mengerem. Elemen kemudi yang aus tidak dipulihkan, tetapi diganti dengan yang baru. Sulit melakukannya sendiri, jadi lebih baik hubungi bengkel.

Elemen kemudi yang aus tidak dipulihkan, tetapi diganti dengan yang baru.

Masalah dengan pengoperasian mesin atau pemasangan

Sentakan mobil di awal gerakan dapat dikaitkan dengan pelanggaran pengoperasian atau pemasangan mesin. Ada banyak pilihan di sini. Salah satunya adalah floating speed yang bisa ditentukan dari pembacaan tachometer apakah akan naik atau turun. Jika tidak ada tachometer, maka dari suara mesin Anda akan mendengar bagaimana putarannya berubah. Akibat putaran yang tidak stabil saat start, mobil bisa berkedut. Ada kemungkinan beberapa injektor tersumbat, akibatnya bahan bakar disuplai tidak merata, dan mesin tidak bekerja dengan benar.

Sentakan saat start dapat dikaitkan dengan pelanggaran sistem tenaga mesin, pengencangannya, atau kegagalan beberapa bagian.

Pencampuran udara dan bahan bakar yang tidak tepat tidak hanya menyebabkan sentakan di awal, tetapi juga saat bergerak. Seringkali penyebabnya dikaitkan dengan kerusakan pada flensa karet saluran, yang populer disebut "kura-kura". Alasan lain mungkin karena kegagalan dudukan engine. Jika ini terjadi, fiksasi mesin rusak. Selama awal gerakan, itu akan bergetar, akibatnya guncangan ditransmisikan ke bodi dan mobil berkedut.

Video: mengapa mobil berkedut di awal

Mobil tersentak saat bergerak. Beberapa alasan.

Jika sentakan di awal mobil muncul pada pemula, biasanya cukup mengubah gaya mengemudi dan mempelajari cara melepaskan kopling dengan mulus. Dalam kasus lain, jika masalah seperti itu terjadi, Anda harus segera menentukan penyebabnya. Ini akan menghilangkan masalah dan mencegah kerusakan yang lebih serius. Kerusakan kemudi dapat menyebabkan kecelakaan, jadi hanya profesional yang harus memperbaikinya.