Mobil Sport Bekas: Nissan 350 Z – Mobil Sport
La Nissan 350Z. adalah ikon di antara mobil sport, Jepang dan lain-lain. Itu adalah salah satu dari simbol olahraga 2000-an dan protagonis video game seperti Need For Speed dan Gran Turismo, dan salah satu mobil drift yang paling banyak digunakan di kejuaraan dunia. Garisnya cukup eksotis dan aneh, dan meskipun dia sudah bertahun-tahun mengenakannya di pundaknya, dia masih cantik. Tapi reputasi telah dibangun di atas kenikmatan berkendara yang ditawarkan. Formulanya sederhana namun efektif: mesin depan, penggerak roda belakang dengan limited slip differential, transmisi manual kopling kering dan langsung dengan distribusi bobot optimal.
Il motor V3.5 6 liter menghasilkan 280 tenaga kuda dan torsi 353 Nm, yang cukup untuk mempercepat Z dari 0 hingga 100 km / jam dalam waktu sekitar 6,3 detik dan mempercepatnya hingga 250 km / jam, sedangkan V6 menghasilkan 300 hp, yaitu cukup untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 5,8 detik. Hari ini kami menemukan kemungkinan ini di Golf R atau Mégane RS, tetapi pengalaman berkendara yang menawarkan Nissan itu jauh lebih bermanfaat dan menyenangkan.
Duduk di dalam Nissan 350Z. hampir ada udara retro. Kemudi berbentuk aneh cukup berat dan komunikatif, sedangkan manual enam percepatan memiliki tuas pendek dan perpindahan gigi kering. Suara V6 menembus interior dan membuat pengalaman berkendara menjadi sesuatu yang istimewa, terutama di periode sejarah ketika turbo 2.0 liter adalah yang terbaik yang dapat Anda temukan di bawah kap mobil sport dalam kisaran harga ini.
Mobil ini sangat seimbang (53/47 breakdown) yang memungkinkan pengendaraan bersih, tetapi Z juga mampu menikung dengan sangat baik saat dibutuhkan. Sangat mudah dan intuitif untuk mengelola oversteer, dan tidak sulit untuk melihat mengapa ini digunakan dalam kejuaraan drift. Di sana kekuatan tersedia dalam jumlah besar, tetapi pengirimannya lembut dan linier. Saya ingin mencari kesalahannya, mesinnya terlalu lembut dan tidak tahan banting pada putaran tinggi, tetapi di sisi lain, mobil lebih ramah dan progresif dalam reaksinya.
Pada pasar Ada banyak contoh mobil bekas, bahkan yang jaraknya beberapa kilometer, dengan harga yang sangat menarik. Model tahun 2003 dengan jarak tempuh 50.000 km harganya lebih dari 11.000 euro, dan yang terbaru sekitar 16.000.
Автомобиль terpercaya dan mesin mampu melaju 200.000 km tanpa masalah; masalahnya adalah biaya perawatan. 3,5 V6 mengkonsumsi banyak (tetapi jika digunakan sebagai mobil kedua, itu tidak masalah) dan CV-nya jauh melebihi kisaran super-bubble. Tetapi perhitungannya sepadan: harga yang sangat rendah dari mesin ini dapat mengimbangi biaya operasi yang tinggi.
