Ulasan lengkap model Nexen NFera SU1: ulasan pemilik, spesifikasi ban
kadar
Ulasan ban Nexen Nfera Su 1 akan membantu calon pembeli membuat pilihan produk yang tepat. Tetapi Anda juga dapat mempelajari aspek positif dan negatif dari produk dari hasil tes. Salah satu tes ini dilakukan oleh majalah resmi Polandia "Auto Motor". Sebagai perbandingan dengan ban Korea, dipilih ban premium dari Nokian, Michelin, Pirelli.
Ban merek Korea Selatan menemukan semakin banyak pengagum di antara pengguna Rusia. Untuk musim panas, pabrikan telah mengembangkan model yang menarik - ban Nexen N`Fera SU1: ulasan di forum pengendara menyoroti kekuatan dan kelemahan produk.
Ikhtisar rinci tentang karakteristik
Karet, diproduksi dalam beberapa ukuran populer, akan menemukan pembeli di antara pemilik mobil penumpang yang kuat. Sebelum mempelajari ulasan tentang ban Nexen NFera SU1, ada baiknya berkenalan dengan parameter pengoperasian produk.
Spesifikasi lengkap dirangkum dalam tabel:
| Konstruksi | radial |
| Sesak | tanpa tabung |
| Diameter cakram | R16 hingga R20 |
| Lebar tapak | Dari 195 ke 285 |
| Tinggi profil | Dari 35 ke 65 |
| indeks beban | 91 ... 114 |
| Beban pada satu roda, kg | 615 ... 1180 |
| Kecepatan yang diizinkan, km/jam | H - 210, V - 240, W - 270, Y - 300 |
Harga - dari 18 rubel. untuk satu set.
Kelebihan dan kekurangan produk
Ulasan ban Nexen Nfera Su 1 akan membantu calon pembeli membuat pilihan produk yang tepat. Tetapi Anda juga dapat mempelajari aspek positif dan negatif dari produk dari hasil tes. Salah satu tes ini dilakukan oleh majalah resmi Polandia "Auto Motor". Sebagai perbandingan dengan ban Korea, dipilih ban premium dari Nokian, Michelin, Pirelli.
Karet Nexen NFera SU1
Di antara merek-merek terkenal, pabrikan Korea telah menunjukkan dirinya sebagai "petani menengah yang percaya diri". Satu-satunya perbedaan adalah tingkat kebisingan. Penanganan dan pengereman di trotoar kering ternyata lebih buruk daripada yang lain. Di disiplin lain (ekonomi, perilaku di jalan basah, stabilitas lateral, aquaplaning), ban menunjukkan hasil rata-rata yang stabil.
Fitur produksi
Dalam pengembangan dan produksi ban, produsen ban Korea menggunakan teknologi modern dan basis teknis yang kuat. Selain itu, landai menjalani uji multi-level untuk keausan, daya tahan, ketahanan terhadap deformasi dinamis permanen.
Kenyamanan dan keamanan gerakan adalah prioritas, jadi pabrikan, pertama-tama, memperbarui materi. Banyak silika telah ditambahkan ke batch - untuk meningkatkan elastisitas, kelancaran, dan cengkeraman yang lebih baik di permukaan jalan basah. Ketahanan aus ditambahkan berkat silikon yang diperbarui di "koktail" karet.
Zona kontak dikeringkan oleh sipe 3D baru, empat saluran memanjang lebar dan banyak alur di antara elemen tapak. Sistem drainase yang dipikirkan dengan matang, tahan terhadap aquaplaning, mampu secara bersamaan menampung dan mengeluarkan banyak air dari bawah kemudi mobil.
Lamels melakukan beberapa tugas teknis:
- meningkatkan cengkeraman dalam kondisi basah, yang sering diperhatikan oleh ulasan ban Nexen N Fera SU1;
- jangan biarkan gelombang suara frekuensi rendah menembus karet;
- menghilangkan panas berlebih dari tapak secara merata;
- menyerap getaran dari gundukan jalan.
Dalam pola arah asimetris lereng, blok segi empat bertekstur jelas dibedakan. Di bagian tengah treadmill, mereka menciptakan tiga tulang rusuk kaku yang memberikan stabilitas arah yang baik pada mobil pada garis lurus yang datar.
Ulasan Pemilik Mobil
Pengemudi, yang menggunakan ban Korea, meninggalkan ulasan tentang ban Nexen SU1 di forum. Pendapat pengguna nyata dikumpulkan pada sumber daya yang berbeda:
Ulasan tentang Nexen NFera SU1
Komentar tentang ban Nexen NFera SU1
Pendapat tentang Nexen NFera SU1
Peringkat Nexen NFera SU1
Kekurangan Nexen NFera SU1
Analisis umpan balik pada ban Nexen NFera SU1 menghasilkan kesimpulan berikut:
- karet secara lahiriah menarik, berkualitas tinggi;
- dalam hal kecepatan, sifat pengereman, indikatornya layak;
- ban tidak dirancang untuk mengemudi agresif;
- sistem drainase produktif: mobil melewati genangan air dengan percaya diri, tanpa takut aquaplaning;
- cengkeraman di jalan basah sangat baik;
- menyeimbangkan lereng cocok tanpa masalah;
- karet pada disk terpasang erat;
- keausan selama penggunaan intensif sudah terlihat pada 8 ribu kilometer, jadi Anda perlu mengemudi lebih tenang dan di jalan yang baik;
- Ban tidak berisik, jaga lintasan dengan percaya diri.
Ulasan ban Nexen NFera SU1 tidak mengungkapkan kekurangan yang jelas. Produk menerima peringkat rata-rata dari pengemudi - 4 dari 5 poin.
