Pragma Industries bertaruh pada e-bike hidrogen
Sementara Toyota bersiap untuk meluncurkan sedan hidrogen pertamanya di Eropa, Pragma Industries juga ingin mengadaptasi teknologi untuk sepeda listrik.
Hidrogen e-sepeda ... pernahkah Anda memimpikannya? Pragma Industries telah melakukannya! Grup Prancis, yang berbasis di Biarritz, sangat percaya pada masa depan hidrogen di segmen sepeda listrik. Teknologi yang mungkin diperlukan untuk mengganti baterai kita saat ini pada tahun 2020.
Dengan kapasitas energi sekitar 600 Wh, tangki hidrogen memungkinkan Anda menempuh jarak hingga 100 kilometer dengan tangki penuh. Pertama-tama, baterai ini tidak akan mudah kehilangan kapasitas dan tidak akan terlalu sensitif terhadap kondisi cuaca, yang cenderung membatasi masa pakai dan kinerja baterai konvensional kami.
Taman sepuluh sepeda di bulan Oktober
Sebuah sistem bernama Alter Bike, yang dikembangkan oleh Pragma Industries, sudah diperkenalkan pada 2013 pada sepeda listrik dari merek Gitane yang bekerja sama dengan Cycleurope.
Sejak saat itu, perusahaan tersebut telah mengembangkan konsep demonstrator teknologi baru, Alter 2, di mana sekitar sepuluh unit akan diproduksi selama ITS World Congress, yang akan berlangsung Oktober mendatang di Bordeaux.
Ketika mereka tiba di pasar yang dirahasiakan, sepeda hidrogen dari Pragma Industries terutama harus menargetkan para profesional dan khususnya Groupe La Poste, yang armada VAE saat ini telah dipasok oleh Cycleurope.
Lepas banyak rem
Sementara e-bike bertenaga hidrogen mungkin terdengar menarik di atas kertas, masih banyak rintangan yang harus diatasi untuk mendemokratisasi teknologi, terutama masalah biaya. Mengingat seri kecil dan teknologi hidrogen yang masih mahal, biayanya sekitar € 5000 per sepeda, yang 4 kali lebih mahal dari sepeda listrik bertenaga baterai.
Dalam hal pengisian ulang, jika hanya membutuhkan waktu tiga menit untuk “mengisi bahan bakar” (dibandingkan 3 jam untuk baterai), stasiun pengisian bahan bakar hidrogen masih diperlukan agar sistem dapat bekerja. Namun, jika colokan listrik ada di mana-mana, stasiun hidrogen masih jarang, terutama di Prancis ...
Apakah Anda percaya dengan masa depan sepeda listrik hidrogen?
