Kesesuaian yang benar pada sepeda motor

Dibandingkan dengan alat transportasi lain, mengendarai sepeda motor memberikan perasaan kebebasan dan sensasi. Pada kecepatan rendah atau tinggi, di dalam kota atau di luar ruangan, kendaraan roda dua sangat ideal. Namun, untuk alasan kenyamanan dan keamanan saat bepergian, penting untuk memilih yang benar posisi pengemudi... Bahkan jika Anda tidak terlibat dalam kecelakaan, itu dapat membahayakan kesehatan Anda.

Bagaimana memposisikan diri dengan benar di atas sepeda motor? Posisi apa yang harus diambil untuk menjaga keseimbangan antara pengemudi dan kendaraan roda dua? Bagaimana Anda mengelola dukungan yang berbeda? Artikel ini akan menjadi tutorial untuk Anda tentang dasar-dasar postur berkendara sepeda motor yang benar. 

Rasakan dan kendalikan keseimbangan sepeda motor

Karena morfologi dan ergonomis, tidak ada sepeda motor yang cocok untuk semua pengendara. Untuk memiliki perasaan yang baik dan mengemudikan kendaraan roda dua Anda dengan benar, Anda harus menyatu dengan mobil Anda. Ini termasuk merasakan dan mengendalikan keseimbangan sepeda motor Anda untuk menemukan posisi berkendara yang benar. Karena malfungsi sepeda roda dua terlihat selama mengemudi, mengadopsi posisi mengemudi yang benar akan membebaskan Anda dari kram dan rasa sakit dalam waktu singkat.

Oleh karena itu, rasa keseimbangan sepeda motor merupakan prasyarat untuk memilih posisi pengemudi disesuaikan. Untuk merasa nyaman, penting untuk merasa percaya diri. Misalnya, jika Anda memiliki masalah punggung atau leher, Anda disarankan untuk memilih posisi tegak. Ini membantu mencegah flare-up. Demikian juga, yang terbaik adalah tidak meletakkan kaki Anda terlalu jauh. Ini meningkatkan hambatan angin. Hal ini menyebabkan perasaan tidak stabil dan penanganan yang buruk.

Ketahui dasar-dasar mengendarai sepeda motor

Untuk informasi pas di motor harus selalu sesuai dengan kebutuhan situasi. Dengan kata lain, Anda tidak berlatih posisi yang sama di tikungan, di garis lurus, saat mengerem, dll. Jika Anda tidak mengetahui dasar-dasarnya, Anda akan sulit beradaptasi dengan cepat.

Dasar-dasar posisi mengemudi yang baik

Terlepas dari jenis sepeda motor, medan atau morfologi pengemudi, posisi mengemudi yang baik harus menjamin keseimbangan dan rasa keseimbangan sepeda roda dua kepada pengemudi, serta penggantiannya bila perlu. Untuk melakukan ini, Anda harus menggunakan enam penyangga: dua tangan, dua lutut, dan dua kaki. Banyak pengendara sering melakukan kesalahan dengan fokus pada tangan mereka dan mengabaikan dukungan lainnya. Sebagai aturan umum, tubuh bagian atas harus rileks, fleksibel dan lincah, sedangkan tubuh bagian bawah harus kencang membentuk satu tubuh dengan kendaraan roda dua.

Sikap terhadap posisi mengemudi yang baik

Apakah Anda mengendarai roadster, motorcross, atau kendaraan roda dua lainnya, aturannya adalah selalu mengemudi dengan santai. Ini adalah prasyarat untuk menemukan pas di motor... Pertama, Anda mengambil napas dalam-dalam dan kemudian menghembuskannya perlahan. Pada saat yang sama, Anda mengendurkan bahu, menekuk lengan, dan mendorong siku ke lantai. Sangat penting untuk tidak pernah mengendarai sepeda motor dengan tangan lurus. Memang kompresi pada setang memiliki banyak kekurangan seperti kurang respon, tegang dan lelah. Pertama-tama, itu mempengaruhi pergerakan alami mobil Anda.

Pelajari manajemen dan kontrol berbagai dukungan

Satu pas di motor melewati dukungan yang stabil. Oleh karena itu, di jalan, Anda harus dapat mengelola dan mengatasinya tergantung pada situasinya agar dapat sepenuhnya menikmati kesenangan yang diberikan oleh kendaraan roda dua Anda.

Kaki

Ditanam dengan benar di alas kaki, kaki Anda akan memberi Anda dukungan yang stabil dan efektif. Dengan demikian, permukaan dalamnya harus selalu bersentuhan dengan sepeda motor Anda. Tidak disarankan untuk memiliki kaki bebek yang mengarah ke luar, meletakkan kaki Anda di atas shifter atau rem belakang, dll. Yang utama adalah tetap bergerak untuk mengoperasikan kontrol.

Lutut

La pas di motor melibatkan meremas lutut Anda karena dua alasan utama: yang pertama adalah merasakan keseimbangan mesin Anda, dan yang kedua adalah memengaruhinya. Mereka memberi otak Anda informasi yang dibutuhkan untuk menyeimbangkan kendaraan roda dua Anda dan memberi tahu Anda bagaimana bereaksi tanpa melihatnya sepanjang waktu.

Tangan

Pengungkit diperlukan untuk mengoperasikan kendaraan roda dua. Jaga agar leher tetap fleksibel, bahu rileks, siku ditekuk, dan lengan ringan di setang. Jika Anda tegang, Anda akan berhenti minum pas di motor... Dalam hal kontrol kopling dan rem, Anda menggunakan berapa pun jumlah jari yang tepat untuk Anda.