Rules of the road 2019. Hati-hati melintasi jalan multi lajur
Sistem keamanan

Rules of the road 2019. Hati-hati melintasi jalan multi lajur

Rules of the road 2019. Hati-hati melintasi jalan multi lajur Tempat paling berbahaya bagi pejalan kaki adalah persimpangan jalan multi-jalur tanpa lampu lalu lintas. Pengurangan paling sering terjadi ketika pejalan kaki memasuki persimpangan yang ditandai, melihat bahwa mobil berhenti di salah satu jalur, dan pengemudi di jalur yang berdekatan tidak berhenti di sebelah kendaraan yang sudah berdiri. Pada tahun 2018, terjadi hampir 285 kecelakaan di penyeberangan pejalan kaki di Polandia – 3899 orang meninggal dan XNUMX terluka di sana*.

– Saat pejalan kaki melihat mobil berhenti dan memasuki penyeberangan yang ditentukan, pengemudi lain harus waspada, bereaksi lebih awal, dan juga membersihkan penyeberangan dengan aman. Sayangnya, saat zebra melintasi beberapa jalur, kebetulan pengemudi yang mengemudi di jalur yang berdekatan tidak berhenti di samping kendaraan yang diparkir yang telah memberi jalan kepada pejalan kaki, kata Zbigniew Veseli, pakar di Sekolah Mengemudi Renault. – Ini mungkin karena kecepatan dan jarak pandang yang terbatas, karena mobil yang tidak bergerak dapat mengganggu pejalan kaki. Namun, cukup bagi pengemudi yang fokus untuk memantau jalan dengan hati-hati dan mengemudi sesuai dengan peraturan dan menyesuaikan perjalanan dengan kondisi cuaca. Kemudian dia akan bereaksi pada waktunya untuk melihat tanda dan perilaku pengemudi lain. Anda perlu mengembangkan kebiasaan, tambah sang ahli.

Pengemudi harus memperlambat setiap kali ia mendekati penyeberangan pejalan kaki, karena ia harus sangat berhati-hati dan mengemudi dengan kecepatan yang memungkinkan pengereman yang aman. Meskipun cedera fatal dapat terjadi bahkan pada kecepatan rendah**, semakin tinggi kecepatannya, semakin besar risikonya terhadap kehidupan pejalan kaki. Pembatasan kendaraan di persimpangan juga berlaku untuk menyalip—garis tegas dan rambu dilarang menyalip harus menghentikan orang yang terburu-buru yang ingin menyalip, bukan mengerem di belakang kendaraan di depan.

Lihat juga: SDA 2019. Apakah ada hukuman penjara untuk denda yang tidak dibayar?

Pejalan kaki juga harus sangat berhati-hati. Aturan tersebut melarang, misalnya, memasuki jalan dari luar kendaraan atau penghalang lain yang membatasi pandangan ke jalan, atau langsung di bawah kendaraan yang bergerak, termasuk di tempat penyeberangan pejalan kaki. Demi keselamatan mereka sendiri, pejalan kaki harus memastikan bahwa mereka diperbolehkan untuk mendahului kendaraan di kedua jalur saat melintasi jalan dua jalur. Namun, harus diingat bahwa sebagian besar kecelakaan terjadi karena kesalahan pengemudi.

Ketika lalu lintas pejalan kaki bersinggungan dengan lalu lintas kendaraan, baik pengemudi maupun pejalan kaki harus menggunakan prinsip kepercayaan terbatas. Ini akan meminimalkan risiko kecelakaan,” rangkum para pelatih dari Sekolah Mengemudi Aman Renault.

Jika terjadi kecelakaan, dasarnya adalah pertolongan pertama langsung kepada korban dan panggilan layanan darurat. Tindakan seperti itu dapat menyelamatkan nyawa. Anda bisa masuk penjara karena melarikan diri dari lokasi kecelakaan dan gagal memberikan bantuan.

 * policyja.pl

** Biomekanika tabrakan pejalan kaki dan keahlian kecelakaan lalu lintas, Mirella Cieszyk, Magdalena Kalwarska, Sylvia Lagan, Institut Mekanika Terapan, Universitas Teknologi Krakow

Baca juga: Uji Coba Volkswagen Polo

Tambah komentar