Sekering cherry tiggo
kadar
Blok pemasangan sekering dan relai (blok) terletak di kompartemen engine (OS)
Skema 1. Urutan penomoran kontak bersyarat di blok blok pemasangan sekering dan relai yang terletak di kompartemen mesin (OU) (untuk lokasi dan peringkat sekering, lihat sub-bagian "Blok pemasangan").
Blok pemasangan sekering dan relai terletak (blok) di bawah panel instrumen (UV)
Skema 2. Menurut penomoran bersyarat kontak pada blok sekering dan blok pemasangan relai yang terletak di bawah panel instrumen (UV) (untuk lokasi dan klasifikasi sekering, lihat sub-bagian "Blok pemasangan").
Skema 3. Sistem untuk menghidupkan mesin dan mengisi baterai: 1,2, 3, 4, 6 - sekering; 5 - sakelar daya (kunci); 7 - relai starter; 8 - pemula; 9 - pembangkit; 10 - baterai; 11 - kotak sekering tambahan
Skema 4.
Sistem manajemen mesin elektronik: 1-9 - sekering; 10 - koil pengapian; 11 - sensor konsentrasi oksigen diagnostik; 12 - sensor kontrol konsentrasi oksigen - katup solenoid pembersih penyerap; 14 - ECU; 15 - sensor kecepatan kendaraan; 16 - sakelar power steering; 17 - sensor posisi throttle; 18 - sensor suhu cairan pendingin; 19 - katup idle; 20 - sensor ketukan; 21 - layar harness kabel sensor; 22 - sensor posisi poros engkol; 23 - pompa bahan bakar listrik; 24 - relai kipas pendingin utama; 25 - kipas pendingin tambahan; 26 - kipas pendingin utama; 27 - sensor suhu; 28, 29, 30, 31 - nozel; 32 - relai pompa bahan bakar listrik
Skema 5. Panel instrumen: 1.2 - sekering; 3 - panel instrumen; 4 — sakelar lampu alarm rem parkir; 5 - sensor indikator level minyak rem; 6 - sensor tekanan penganalisis level cairan pendingin; 7 - sensor indikator level cairan pendingin; 8 - sensor level bahan bakar tambahan; 9 - sensor ketinggian bahan bakar
Skema 6. Sistem keamanan pasif: 1 - sekering; 2- kontrol elektronik dan unit diagnostik; 3 - pretensioner sabuk pengaman pengemudi; 4 - pretensioner sabuk pengaman penumpang depan; 5 - modul airbag penumpang; 6 - modul airbag pengemudi; 7 - konektor putar pada kolom kemudi
Skema 7. Sistem pengereman anti-lock (ABS): 1 - sekering; 2- sensor perlambatan; 3- blok hidroelektronika; 4-sensor roda belakang kanan; Roda kiri belakang 5-sensor; 6 - sensor roda depan kanan; 7 - sensor roda kiri depan
Skema 8.
Pencahayaan eksterior dan interior mobil: 1 - sakelar lampu kabut belakang; 2, 6, 7, 8, 11, 13 - sekering; 3 - relai lampu kabut belakang; 4 - relai lampu kabut; 5 - sakelar lampu kabut; 9 — relai lampu lampu dimensi; 10 - relai sinar rendah; 12 - relai balok tinggi; 14 - kontrol kecerahan lampu latar kluster instrumen; 15 - pengatur elektrokorektor lampu depan; 16 - korektor listrik lampu depan kanan; 17 - blok lampu depan kanan; 18 — korektor listrik lampu depan kiri; 19 — lampu depan blok kiri; 20 - sakelar penerangan luar ruangan; 21 - penerangan sakelar sinyal cahaya; 22, 23 - lampu penanda depan; 24, 25 - lampu plat nomor; 26, 27 - lampu belakang; 28, 29 — lampu kabut; 30, 31 - lampu kabut belakang
- Skema 9. Alarm suara dan cahaya, pemanas kursi listrik dan konektor diagnostik: 1, 2, 3, 4, 8, 11, 14 - sekering; 5 - sakelar lampu lalu lintas; 6 - sakelar cadangan; 7 - pencahayaan asbak; 9 - transmisi ulang sinyal suara; 10 - konektor putar; 12 - sakelar untuk memanaskan kursi pengemudi; 13 - sakelar pemanas kursi penumpang; 15 - konektor diagnostik; 16- elemen pemanas kursi penumpang; 17 - elemen pemanas kursi pengemudi; 18 - sinyal suara; 19- saklar sinyal suara; 20 - sakelar lampu latar asbak; 21 - penerangan 22 - soket untuk peralatan listrik tambahan; 23 - lampu mundur; 24 - lampu rem; 25 - lampu rem tambahan
- Skema 10. Wiper kaca depan dan washer kaca depan dan jendela belakang: 1.2 - sekering; 3 — sakelar penghapus layar dari pintu belakang; 4 — motor listrik dari mesin cuci kaca pintu belakang; 5 - peredam motor wiper pintu belakang; 6 - relai kontrol penghapus; 7 — sakelar penghapus layar dan mesin cuci; 8 - kontak sakelar pencuci kaca depan; 9 - motor roda gigi pencuci kaca depan, motor roda gigi penghapus
- Skema 11. Penggerak elektrik kaca spion eksternal: 1 - remote control untuk kaca spion samping; 2 - sekering; 3 — kaca spion luar kanan; 4 — kaca spion luar kiri
- Skema 12. Unit kontrol listrik bodi: 1 - lampu untuk penerangan bagian depan kabin; 2 — lentera penerangan bagian tengah salon; 3 — lentera penerangan bagian belakang salon; saklar pemanas kaca pintu belakang; 5, 6, 7, 8, 12, 13 - sekering; 9 - lampu penerangan sakelar pengapian; 10 - sensor keberadaan kunci di kunci kontak; 11 - perangkat pensinyalan alarm - peredam motor penggerak kunci pintu kiri depan; 15 - peredam motor penggerak kunci pintu depan kanan; 16 - peredam motor penggerak kunci pintu kiri belakang; 17 - peredam motor penggerak kunci pintu belakang kanan; 18 - peredam motor penggerak kunci bak truk; 19 - sakelar alarm pintu terbuka; 20 - sakelar alarm; 21 - unit kontrol listrik 22, 23, 24 - indikator arah kanan; 25, 26, 27 - lampu indikator arah sisi kiri; 28 - sakelar lampu di pintu depan kiri; 29 - sakelar lampu di sisi kanan pintu; 30 - sakelar lampu di bak truk; 31 - bel peringatan; 32 - sakelar untuk indikator gesper sabuk pengaman yang tidak dikencangkan; 33 - sakelar pembuka bak truk; 34 - kemegahan perangkat pensinyalan pintu terbuka; 35 - sakelar untuk membuka pintu depan kanan; 36 - sakelar untuk membuka pintu belakang kiri; 37 - sakelar untuk membuka pintu belakang kanan; 38 - lampu sinyal pintu terbuka tsoa; 39 - sakelar untuk membuka pintu depan kiri; 40 - elemen pemanas kaca pintu belakang 32 - sakelar indikator gesper sabuk pengaman; 33 - sakelar pembuka bak truk; 34 - kemegahan perangkat pensinyalan pintu terbuka; 35 - sakelar untuk membuka pintu depan kanan; 36 - sakelar untuk membuka pintu belakang kiri; 37 - sakelar untuk membuka pintu belakang kanan; 38 - lampu sinyal pintu terbuka tsoa; 39 - sakelar untuk membuka pintu depan kiri; 40 - elemen pemanas kaca pintu belakang 32 - sakelar indikator gesper sabuk pengaman; 33 - sakelar pembuka bak truk; 34 - kemegahan perangkat pensinyalan pintu terbuka; 35 - sakelar untuk membuka pintu depan kanan; 36 - sakelar untuk membuka pintu belakang kiri; 37 - sakelar untuk membuka pintu belakang kanan; 38 - lampu sinyal pintu terbuka tsoa; 39 - sakelar untuk membuka pintu depan kiri; 40 — elemen pemanas dari kaca pintu belakang
- Skema 13. Penggerak listrik dari jendela samping mobil: 1 - unit kontrol pusat untuk jendela listrik; 2 — sakelar pengatur pengatur jendela dari pintu kanan depan; 3- saklar jendela daya dari pintu kiri belakang; 4 — sakelar pengatur pengatur jendela listrik dari pintu belakang kanan; 5 - unit kontrol listrik tubuh; 6 - jendela daya pintu belakang kanan; 7 - pengangkat jendela peredam motor pintu belakang kiri; 8 - gearmotor dari power window pintu depan kanan; 9 — motor-peredam dari pengatur jendela pintu depan kiri
- Skema 14. Sistem ventilasi, pemanas dan pendingin udara: 1, 2, 3, 4 - sekering; 5 - relai untuk mengendalikan motor listrik kipas kompartemen penumpang; 6 - beralih untuk intensitas pasokan udara ke kompartemen penumpang; 7 - resistor tambahan; 8 - motor kipas internal; 9 — relai motor listrik kipas salon; 10 - elektromagnet kopling untuk menyalakan kompresor AC; 11 - sekering; 12- relai untuk menyalakan kompresor; 13 - sensor tekanan gabungan; 14 - sakelar AC; 15 - motor roda gigi peredam resirkulasi udara
- Skema 15. Penggerak listrik atap geser: 1.2 - sekering; 3 — sakelar penggerak listrik palka atap; 4 - atap geser listrik
- Skema 16. Radio mobil: 1,2 - sekering; 3 - radio mobil; 4, 5, 6, 7 - pembicara
- Bagian 1. Perangkat kendaraan
- Bagian 2. Tips Pengoperasian Kendaraan
- Bagian 3. Kerusakan dalam perjalanan
- Bagian 4 Pemeliharaan
- Bagian 5 Mesin
- Bagian 6 Pemindahan
- Bagian 7 Sasis
- Bagian 8. Alamat
- Bagian 9. Sistem pengereman
- Bagian 10. Peralatan listrik
- Bagian 11 Tubuh
- Bagian 12
- Bagian 13 Sistem keamanan
- Bagian 14. Roda dan ban
- Aplikasi
- diagram listrik
Sekering dan relai Chery Tiggo
Dimana sekeringnya.
Lihat juga: Pertanyaan populer: Mesin mana yang lebih baik di Audi A6 C7?
Di kabin di sisi kiri dashboard di bawah kotak untuk barang-barang kecil. Untuk mengakses, buka laci dan tarik ke atas.
Sekering dan klip cadangan terletak di soket khusus.
Diuraikan:
F1- Kontrol pencahayaan instrumen F2 - Probe Lambda (probe lambda), katup tangki bahan bakar, speedometer. F3 - Catu daya ke injektor mesin.
F4 - Tombol AC F5 - Pemantik rokok F6 - Catu daya penerangan dasbor F7 - Catu daya perekam pita permanen F8 - Konektor diagnostik Terminal 16 F9 - Catu daya dasbor F10 - Wiper belakang F11 - Wiper depan F12 - Relai balok rendah dan tinggi (kumparan ) F13 - Bantalan F14 - Radio (kontrol jelajah adaptif) F15 - Kaca spion F16 - Kursi berpemanas F17 - Catu daya unit kontrol mesin (kontak pertama) F1 - Modul alarm dan kontrol kunci F18 - Power windows F19 - Catu daya modul Sunroof (mesin) F20 - Tombol Mati F21 - Penerangan interior, penerangan pintu, indikator pintu terbuka F22 - Tombol kontrol sunroof F23 - Klakson F24 - Peredam sirkulasi udara kabin (tombol dan motor) F25 - Relai AC (berliku) F26 - Kaca spion F27 - AM28 ( melalui sakelar pengapian menuju saluran ACC dan IG1) F1 - AM29 (melalui sakelar pengapian menuju saluran IG2 dan lilitan relai starter)
F30 - dipesan
- Relay K1 - Relay Kipas K2 - Spare K5 - Relay Klakson K6 - Relay Sinyal Belok
- K7 - Relai AC
- Memasang sekering dan relai blok di kompartemen engine
- Untuk mengakses sekering, buka sekrup yang menahan penutup blok
Pasang inti kait dan lepaskan dari lubang
Kemudian, dengan kekuatan besar, lepaskan segel karet kotak asupan udara dari penutup kompartemen blok pemasangan
Kemudian tekan kait dan lepaskan penutup blok pemasangan
Di bagian dalam penutup terdapat diagram letak sekring dan relai.
- Diuraikan:
- 1 - Sinar rendah (lampu kiri) 2 - Sinar rendah (lampu kanan) 3 - Pompa bahan bakar (kontak relai) 4 - Sinar tinggi (lampu kiri) 5 - Motor kipas interior 6 - Sinar tinggi (lampu kiri) kanan) 7 - Listrik relai motor untuk mesin pendingin dan AC No. 2 (kontak) 8 - Relai untuk mesin pendingin dan AC No. 3 (kontak) 9, 10, 11 - sekering cadangan 12 - Starter (kontak relai) 13 - Alarm dan kunci pintu perangkat kontrol. 14 - Lampu mundur 15 - Modul pengapian 16 - Alternator (gulungan medan) 17 - Lampu posisi kanan 18 - Lampu kabut depan 19 - Relay #1, #2
- 27 - Unit kontrol mesin
- Relai: K1 Relai motor ventilasi kabin K2 Relai pompa bahan bakar K3 Relai motor pendingin engine #3 K4 Relai motor starter K5 Relai balok rendah K6 Relai sinar tinggi K7 Relai motor pendingin #2 K8 Cadangan K9 Relai lampu kabut depan K10 Relai lampu kabut belakang K11 Relay Motor No. 1 dari sistem pendingin engine Relay K12 untuk meningkatkan kecepatan engine dari sistem pendingin engine
- Pesan K13
Tanggap darurat Chery Tiggo sejak penggantian Fuse 2012
Sekering dan Relai PERINGATAN Matikan mesin dan semua peralatan kelistrikan kendaraan sebelum mengganti sekering atau relai. Sekering harus diganti dengan sekering dengan rating yang sama (amp). Mengganti relai membutuhkan pengetahuan khusus.
Disarankan untuk memiliki beberapa sekering di dalam mobil untuk penggantian. Chery memasok semua jenis sekering. Sekering yang putus (meleleh) dapat dengan mudah diganti.
Semua sekering yang dipasok oleh Chery adalah press-fit dan lock-out.
PERINGATAN Modifikasi yang tidak sah pada sistem kelistrikan atau bahan bakar dapat mempengaruhi pengoperasian kendaraan Anda dan dapat mengakibatkan kebakaran atau bahaya lainnya. Oleh karena itu, penggantian elemen dan suku cadang sistem kelistrikan atau bahan bakar hanya dapat dilakukan oleh spesialis pusat layanan Chery. Blok distribusi listrik di ruang mesin Blok ini terletak di sisi kanan belakang ruang mesin, di bawah pelat ujung kaca depan. Periksa atau ganti sekering dan relai sesuai dengan petunjuk di bawah ini. 1. Matikan semua peralatan listrik. 2. Lepaskan kutub negatif blok dari kutub negatif baterai. 3. Gunakan obeng atau koin untuk mengendurkan klip penutup plastik di sisi kanan pelat ujung kaca depan. 4. Lepaskan penutup atas kompartemen depan kotak listrik (dengan klip logam di setiap sisi). Selanjutnya Anda akan melihat kotak sekering dan relay. Periksa dan ganti sekering dan relai sesuai dengan deskripsi fungsinya di bagian belakang penutup.
Catatan: Untuk kenyamanan pemilik, dalam keadaan darurat, di bagian belakang penutup panel listrik sekering dan relai, terdapat diagram dengan penunjukan fungsional sekering dan relai (lihat gambar di bawah).
- Kompartemen depan kotak distribusi listrik mencakup 8 sekering terpisah (2x15A, 2x5A, 3x10A, dan 1x30A).
Kotak sambungan listrik dasbor Kotak sambungan listrik ini terletak di sisi kiri depan kompartemen penumpang di bawah dasbor. Periksa atau ganti sekering dan relai sesuai dengan petunjuk di bawah ini. 1. Matikan semua peralatan listrik. 2. Lepaskan kutub negatif blok dari kutub negatif baterai. 3. Untuk mengakses sekering dan relai, buka dan tarik penutup kotak sarung tangan tertutup yang terletak di sisi kiri di bawah dasbor.
Catatan Untuk kenyamanan penggunaan dalam situasi darurat bagi pemilik, diagram dengan penunjukan fungsional sekering dan relai blok distribusi listrik di dasbor disediakan (lihat gambar di bawah). Konektor diagnostik kendaraan juga dipasang di bagian bawah kotak persimpangan dasbor. Pastikan tidak rusak.
Switchboard listrik di dasbor juga mencakup 8 sekering terpisah (2x15A, 2x5A, 3x10A, dan 1x30A).
Blok sekering umum 1 A, ke kompartemen depan blok terminal listrik C. 80 A, ke kompartemen depan blok terminal listrik B. 2 A, catu daya ke sistem ABS. 60. 3A, memberikan daya pada sistem ABS.
5. 100 A, untuk menyalakan kotak distribusi listrik di dashboard.
Sekering dan relai
KOTAK FUSE DAN RELAY DI KOMPARTEMEN MESIN
LOKASI SEKERING DAN RELAI PADA KOTAK FUSE DAN RELAY DI RUANG MESIN
DESKRIPSI FUSE DAN RELAY BOX DI KOMPARTEMEN MESIN
tidak p p | Описание | tidak p p | Описание | tidak p p | Описание |
EF01 | Lampu depan balok tinggi, benar | TA 2017 | ESiDSi (mobil dengan CVT) | EF33 | |
EF02 | Lampu depan balok tinggi kiri | TA 2018 | Penggantian | EF34 | Catu daya sistem pengapian |
EF03 | Sinar rendah kanan | TA 2019 | TCU (kendaraan dengan CVT)/ECU | EF35 | Pompa bahan bakar |
EF04 | Sinar rendah kiri | Tahun Anggaran 20 | Penggantian | EF36 | Sistem ABS/ESP |
EF05 | Lampu depan anti kabut | Tahun Anggaran 21 | - | EF37 | Penggantian |
EF06 | Tahun Anggaran 22 | - | EF38 | Kumparan Relai Pompa Bahan Bakar / Kumparan Relai Kipas | |
EF07 | Koil pengapian | TA 23 | - | EF39 | Sensor oksigen |
EF08 | Posisi nosel/poros bubungan | TA 24 | - | EF40 | Unit kontrol |
EF09 | - | Tahun Anggaran 25 | Sinyal suara | EF41 | awal |
TA 2010 |
| TA 26 | Penggantian | EF42 | |
TA 2011 | TA 27 | Sensor/penyerap aliran udara | EF43 | IGN1 | |
TA 2012 | - | TA 28 | Saklar lampu mundur (transmisi manual) | EF44 | - |
TA 2013 | - | Tahun Anggaran 29 | Sirkuit eksitasi generator | EF45 | - |
TA 2014 | - | EF30 | Lampu Mundur/Sensor Lampu Mundur Daya (CVT Otomotif) | EF46 | TCU (kendaraan dengan CVT) |
TA 2015 | IGN2 | EF31 | - | EF47 | Sistem ABS/ESP |
TA 2016 | - | EF32 | EF48 | Skema catu daya untuk peralatan listrik tambahan |
BLOK "A" FUSE DAN RELAY DI DALAM KENDARAAN
LOKASI FUSE DAN RELAY DI DALAM KENDARAAN FUSE AND RELAY BOX A
DESKRIPSI KOTAK FUSE DAN RELAY DALAM RUANGAN
tidak p p | Описание | tidak p p | Описание | tidak p p | Описание |
RF01 | Sistem bantuan terbalik | RF10 | Panel kontrol AC | RF19 | - |
RF02 | Sakelar mode SPORT yang menyala | RF11 | RF20 | - | |
RF03 | Kumparan relai lampu mundur (kendaraan dengan CVT) | RF12 | RF21 | Panel kontrol untuk sistem pendingin udara otomatis | |
RF04 | RF13 | Kumparan relai untuk jendela belakang berpemanas, blower, kursi berpemanas/audio/BCM | RF22 | Sistem audio | |
RF05 | RF14 | Lebih mudah | RF23 | Panel instrumen/konektor diagnostik | |
RF06 | Sensor Kecepatan Yaw/Sensor Sudut Kemudi/Dasbor/Peringatan Sabuk Pengaman Penumpang Depan/Konektor Diagnostik/Immobilizer/Indikator ESP | RF15 | Sakelar Penyesuaian Cermin / Sakelar Sunroof Daya | RF24 | Sensor kunci |
RF07 | BCM/EPS/EPS | RF16 | - | RF25 | - |
RF08 | Kantong udara | RF17 | - | RF26 | - |
RF09 | Saklar lampu rem | RF18 | - |
BLOK "B" FUSE DAN RELAY DI DALAM KENDARAAN
LOKASI SEKERING DAN RELAI DI KOTAK FUSE DAN RELAY DI BAGIAN DALAM KENDARAAN
DESKRIPSI KOTAK FUSE DAN RELAY DALAM RUANGAN
tidak p p | Описание | tidak p p | Описание | tidak p p | Описание |
RF27 | Penggantian | RF36 | Penggantian | RF45 | Daya cadangan |
RF28 | - | RF37 | Kursi penumpang berpemanas | RF46 | kunci daya |
RF29 | - | RF38 | RF47 | Tombol start/stop mesin | |
RF30 | Sekering dan relai blok A di kabin | RF39 | RF48 | - | |
RF31 | - | RF40 | Fungsi Anti-Pinch (Pintu Kanan) | RF49 | lubang ventilasi |
RF32 | Penyesuaian kursi listrik | RF41 | Fungsi anti-cubit (pintu kiri) | RF50 | - |
RF33 | Jendela belakang berpemanas | RF42 | Sinyal umpan balik untuk defroster belakang dan kaca spion | RF51 | - |
RF34 | Kursi pengemudi berpemanas | RF43 | |||
RF35 | Saklar lampu rem | RF44 |
Sumber: http://tiggo-chery.ru/5-t21/8012.html
Wiper tidak berfungsi pada Chery Amulet - alasan utama cara memecahkan masalah
Wiper kaca depan Chery Amulet atau mekanisme wiper sangat sering gagal, yang menciptakan ketidaknyamanan tertentu bagi pengemudi, dan juga dapat menyebabkan keadaan darurat saat mobil bergerak.
Ada banyak penyebab kerusakan, tetapi kebanyakan dari mereka dapat dihilangkan dengan sendirinya bahkan oleh pengemudi pemula. Masalah dapat muncul baik di bagian listrik maupun di penggerak mekanis perangkat.
Untuk memeriksa listrik, akan lebih mudah untuk memiliki tester mobil sederhana atau multimeter.
Pada artikel hari ini, saya akan memberi tahu Anda tentang kerusakan utama dan cara memperbaiki wiper pada mobil Chery Amulet Anda sendiri.
Wiper kaca depan (wiper kaca depan) adalah mekanisme khusus yang dirancang untuk memberikan visibilitas yang cukup saat berkendara dalam cuaca buruk (saat hujan, hujan es, hujan salju).
Jika mekanisme gagal, risiko kecelakaan meningkat, ada bahaya bagi pengemudi dan penumpang mobil, serta pengguna jalan lainnya.
Apa yang harus dilakukan jika wiper tidak berfungsi? Apa yang bisa menjadi alasannya? Bagaimana memecahkan masalah? Poin-poin ini akan dibahas dalam artikel.
Wiper Chery Amulet - malfungsi utama
Mungkin ada beberapa alasan untuk kegagalan wiper Chery Amulet, tetapi yang utama dianggap sebagai kerusakan pada sirkuit listrik wiper atau elemen elektromekanisnya. Kami tidak akan menyentuh washer kaca depan, tetapi kami hanya akan mempertimbangkan masalah dengan "wiper".
Pembersih kaca kegagalan sekering Chery Amulet
Seperti kebanyakan rangkaian listrik di dalam mobil, sistem wiper memiliki sekering F15 11 amp. Di sirkuit yang mengubah kecepatan kerjanya, ada relai. Angka 19 ditandai di sampulnya, dan R1 ditunjukkan pada diagram. Itu bisa diganti dari mobil Skoda, VAZ dengan lima kaki juga cocok.
Jika tidak ada tegangan, Anda perlu menemukan alasan mengapa tidak ada tegangan. Dalam belitan motor listrik gearbox, itu berasal dari sakelar kolom kemudi, yang terkadang menjadi penyebab ketidakhadirannya.
Mengganti sekring wiper pada Chery Amulet
Selanjutnya, lepaskan sekring F11 dan ganti dengan yang baru.
Kerusakan umum wiper Chery Amulet
Dalam beberapa kasus, ketika terminal belitan motor diberi energi, tetapi tidak berfungsi, terlalu dini untuk membatalkan motor.
Penting untuk membongkar motor roda gigi dan memeriksa kontak sakelar batas. Merekalah yang paling sering terbakar selama pengoperasian mekanisme mesin cuci kaca depan.
Jika pemeriksaan dan pembersihan kontak sakelar batas tidak mengembalikan sistem ke urutan kerja, motor listrik harus diperiksa.
Perhatikan kondisi sikat dan angker perangkat. Kuas dalam beberapa kasus menggantung dan jangkar bisa terbakar. Kelengketan kuas tidak sulit dihilangkan, kuas harus ditarik keluar dari alas dan diamplas sedikit.
Luka bakar jangkar juga dihilangkan dengan amplas halus. Jika luka bakar terjadi karena sikat yang menggantung, pembersihan akan membantu, tetapi jika terbakar karena putusnya salah satu belitan, angker yang rusak harus diganti.
Kotak sekering dan relai [ChinaWiki]
chery:chery_tiggo:pra-pelindung
Jika pemantik rokok, power window dan defroster kaca belakang rusak, semuanya sekaligus. Kami mengganti sekering F5 (pemantik rokok) di blok YB - semuanya berfungsi. Jika sesuatu telah berhenti bekerja untuk Anda, dan ini tidak ada dalam deskripsi sekering, lihat deskripsi sekering untuk apa yang masih tidak berfungsi dan ubah sekering ini, dengan analogi seperti yang dijelaskan di atas. Dalam relai dan sekering, hal lain dapat dimulai yang tidak dijelaskan dalam diagram.
Jika Anda tidak dapat menemukan masalah, memiliki pertanyaan, saran atau klarifikasi, tulis di forum Fuse and Relay Box. Saya membuat deskripsi. Deskripsi blok di bawah kap dan kompartemen sarung tangan awalnya dilakukan oleh anggota forum VGA, untuk itu banyak terima kasih kepadanya.
Kotak sekering terletak di empat tempat:
- di kompartemen mesin, di sebelah kanan ke arah perjalanan, di bawah sebagian kecil dari asupan udara (pada gambar KK)
- di belakang kompartemen sarung tangan kecil, di dekat kaki pengemudi (pada diagram YB)
- Di belakang glovebox besar, di kaki penumpang Comfort Unit (ISU)
- sekering listrik terletak di terminal "+" baterai
Blok dapat dicapai tanpa melepas asupan udara. Kami memakai sarung tangan, buka kap mesin (jangan lupa matikan kunci kontak). Kami menekuk kait logam kanan dan membuka tutupnya. Selanjutnya, lepaskan dengan hati-hati dari bawah saluran masuk udara, ia dapat menempel pada kabel. Instal dalam urutan terbalik.
Sekering cadangan terletak di penutup, ada juga label dengan deskripsi relai dan sekering dalam bahasa Inggris dan Cina.
Gambar diposting oleh terra
Sekering: 1 lampu sorot rendah (lampu kiri) 2 lampu sorot rendah (lampu kanan) 3-pompa bahan bakar (kontak relai) 4 lampu sorot tinggi (lampu kiri) 5 motor kipas kabin 6 saluran lampu sorot tinggi (lampu kanan) 7- relai motor untuk mendinginkan mesin dan AC No. 2 (kontak) 8-relai motor untuk mendinginkan mesin dan AC No. 3 (kontak) 9-suku 10-11-cadangan 12-starter (kontak relai) 13 -alarm dan perangkat kontrol kunci pintu. Lampu 14-mundur Modul 15-penyalaan 16-generator (gulungan eksitasi) Lampu samping 17-kanan Lampu 18-kabut 19-relai #1, #2)
Menyampaikan:
K1 Relai motor ventilasi kabin K2 Relai pompa bahan bakar K3 Relai motor pendingin engine #3 K4 Relai motor starter K5 Relai balok rendah K6 Relai sinar tinggi K7 Relai motor pendingin #2 K8 Cadangan K9 Relai lampu kabut depan K10 Relai lampu kabut belakang K11 Relai cairan pendingin engine No. 1 K12 Relay untuk meningkatkan kecepatan motor pendingin engine K13 Dicadangkan
Kompartemen sarung tangan kecil dilepas dengan mudah, buka dan tarik sedikit ke atas, lepaskan pegas dari slot di dasbor.
Sekering cadangan terletak vertikal di sebelah kiri.
- File dengan deskripsi kotak sekering di kabin untuk stiker di kotak sarung tangan kecil.
- Apakah terlihat seperti ini:
- Sekering: F1 - peredup penerangan instrumen F2 - sensor konsentrasi oksigen, katup penyerap, speedometer F3 - injektor bahan bakar F4-A / C F5 - pemantik rokok, power window, cermin berpemanas F6 - Dasbor F7 - catu daya konstan radio F8 - konektor diagnostik F9 -Dasbor F10-Wiper jendela belakang F11-Wiper jendela depan F12-Relai sinar rendah dan tinggi F13-Airbag F14-Radio (kontrol ACC) F15-Spanduk elektrik F16-Kursi berpemanas F17-Engine ECU F18-ISU alarm dan unit kenyamanan F19 - Power window F20-Motor sunroof F21-Sakelar pengapian (kunci) F22-Pencahayaan interior F23-Tombol kontrol atap F24-Sinyal klakson F25-Pintu resirkulasi udara (motor dan tombol) Relai F26-A/C F27- Kaca spion berpemanas F28 -AM1 ( melalui kunci kontak menuju saluran ACC dan IG1) F29-AM2 (melalui sakelar pengapian menuju saluran IG2 dan ke koil starter relay) F30 - nyalakan soket F30 bagasi di soket F30 bagasi di belalai
- Menyampaikan:
K1 - Relai Kipas Pendingin K2, K3, K4 - Cadangan K5 - Relai Klakson K6 - Relai Pengapian K7 - Relai A/C
- Saat ini tidak ada deskripsi yang jelas.
- Unit ini bertanggung jawab untuk fungsi-fungsi seperti: resirkulasi udara, sensor dan kunci untuk membuka pintu dan kap, alarm, pencahayaan interior, power window, indikator arah, jalur darurat, buzzer pintu terbuka, kaca spion berpemanas dan jendela belakang, dan lain-lain.
- Untuk detail lihat: Deskripsi unit kenyamanan (ISU) dan diagram pengkabelan.
Dipasang di dekat kaki kanan penumpang depan. Untuk melihat sekering, Anda harus berbaring di karpet.
- 30А
- 20 A
- 30А
- 15A Penguncian sentral
- 25А
- 30А
Kami melepas casing merah-hitam, membuka kabel daya (kemungkinan besar masuk ke starter) dan melepas casing hitam kedua. Semua kasing diperbaiki dengan kait plastik. Kabel memiliki label kuning dengan nomor.
Pemutus sirkuit:
- 80A ke kompartemen depan blok terminal listrik C
- 60A ke kompartemen depan blok terminal listrik B
- Catu daya ABS 30A
- Catu daya ABS 30A
- 100 A untuk memasok daya ke kotak sambungan panel
chery/chery_tiggo/predoxraniteli.txt Terakhir diubah: 21.07.2010/00/00 XNUMX:XNUMX (edit eksternal)
Sumber: http://www.chinamobil.ru/wiki/doku.php/chery:chery_tiggo:predoxraniteli
Sekering chery tiggo fl
Penilaian dari pemilik mobil bernama Andrey: 1. Interiornya luas, ada ruang yang cukup untuk penumpang di belakang.2. Kain salon dari properti yang layak3. Penampilan dan pesta dan kedamaian dan orang baik tidak malu.4. Patennya bagus, jaraknya kecil karena perlindungannya. Percayalah, ini tidak lebih buruk dari x-trail, dan lebih baik tidak berpegangan pada bagasi, seperti x-trail, melalui lubang besar.
Jeeper di tepi danau pernah melihat saya merangkak tengkurap melalui genangan air dengan alur dari ladang dan patriot mereka. Saya tidak tahu itu sedalam itu, tetapi mereka menjatuhkan pancing mereka dan melihat saya ketika saya naik ke arahnya, dan tidak ada satu orang pun yang menyuruh Anda untuk tidak pergi jauh ke sana. Mengemudi hanya tsepanul perut tapi merangkak di ban standar.
Nah, di musim gugur, saya memutar gabus di halaman di musim gugur dengan perut saya di gambut, merangkak 200 m, saya pikir saya tidak akan lulus (1 pengalaman itu) atau genangan air, karena mesin mati hampir 0,5.
Stabilitas jalur dan sistem anti-selip untuk 5+ benar-benar membantu beberapa kali, dan 1 kali di atas es dengan hujan salju.6. Bagasi besar, sedikit lebih pendek x trail.7. Cahaya yang sangat baik dan tumanki.8. Kualitas cat sangat bagus, mari kita lihat bagaimana dealer OF akan mengecat spion dan 2 pintu (mobil tergores di tempat parkir).9.
Suspensi seimbang baik di aspal dan off-road
- Ditulis oleh admin: atas permintaan Henry
- Kategori: mobil DIY
- Judul asli:
Deskripsi: Dimensinya adalah sebagai berikut, panjang - 3079, lebar - 1100, tinggi - 1205 mm. Jarak sumbu roda 2991 mm. Jarak bebas tanah 111 mm. Mobil ini dilengkapi dengan sistem penggerak hybrid.
Mesin 2 silinder dilengkapi dengan sistem yang memberikan output tenaga mesin. Ada 4 katup per silinder dengan diameter satu
silinder 70 mm, langkah piston 75 mm. Poros engkol mesin berakselerasi hingga 4000 rpm.
Torsi maksimum dipertahankan hingga 5000 rpm.
Dilihat: 2991
Di bawah ini Anda dapat menemukan spesifikasi teknis Cherry Tiggo Fl. Ekspresikan pendapat Anda tentang mobil di komentar.
Tanggal Rilis: 16.07.2019
Durasi: 1: 07
Kualitas: PDTV
Tertawa pada topik: Dua bersaudara berusia 5 dan 7 tahun. Senior membaca nama buku catatan dalam suku kata: - Pro-pi-si Tertarik Junior: - Tentang apa?
Di mana sekering di Chery Tiggo?
Chery Tiggo adalah SUV crossover kompak dari Chery Automobile Co., Ltd China yang bersaing dengan Renault Duster, Toyota RAV4 dan Hyundai Tucson dalam hal kualitas dan kinerja. Salah satu sistem utama yang memastikan pergerakannya (khususnya, pengoperasian peralatan listrik) adalah sekering dan relai.
Model ini memiliki dua blok perangkat yang mengontrol pergerakan arus dan kekuatannya. Salah satunya di bawah kap (di kompartemen mesin), dan yang lainnya di kabin (di bawah dasbor, di sisi kiri).
Fitur sekering kompartemen mesin Chery Tiggo, penggantinya
Lokasi yang tepat dari kotak sekering dan relai adalah di bagian belakang kompartemen mesin, lebih dekat ke pelat ujung kaca depan. Jika Anda bergerak ke arah mobil, maka itu di sisi kanan.
Blok ini berisi sekring Chery Tiggo yang bertanggung jawab atas pengoperasian lampu depan kanan dan kiri (low/high beam), lampu (belakang, depan kecil dan besar, serta lampu kabut), lampu rem, genset, kompresor, kipas angin dan beberapa lainnya perangkat yang bekerja dengan menggunakan listrik. Juga di kompartemen mesin terdapat berbagai komponen non-asli dengan kapasitas berbeda.
Anda dapat mengganti tautan sekering hanya dalam 4 langkah mudah.
- Putuskan sambungan kendaraan dari listrik (matikan semua sistem kelistrikan).
- Lepaskan baterai dari kotak sambungan.
- Kami membuka klip dari casing plastik, yang terletak di blok.
- Lepaskan penutup dan ganti tautan sekering yang putus.
Lokasi sekering ditunjukkan di bagian dalam penutup dengan cara yang sama seperti pada diagram dalam instruksi untuk mobil. Tautan sekering cadangan dan klip buaya untuk pemasangan juga dapat ditemukan di tutupnya.
Sekering kabin dan penggantinya
Anda dapat menemukan sekring yang terpasang di kabin Chery Tiggo jika Anda membuka kotak sarung tangan kecil. Blok ini terletak secara vertikal, "menghadap" ke pengemudi. Ini berisi sekering yang bertanggung jawab untuk sistem kelistrikan internal mobil: AC, airbag, sistem audio, pencahayaan interior, pemanas, dasbor, dan wiper kaca depan.
Mengganti sekring dalam kotak ini lebih mudah karena lebih mudah ditemukan dan dibuka. Anda dapat melepas bagian yang terbakar dan memasang yang baru tanpa harus beranjak dari kursi pengemudi. Prosedur ini dilakukan dengan pinset khusus yang dimasukkan ke salah satu soket blok.