Sekering dan relai Mercedes Ml164
kadar
Mercedes ML W164 - generasi kedua SUV Mercedes-Benz M-class, yang diproduksi pada tahun 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 dan 2012 dengan mesin bensin dan diesel ML 280 CDI, ML 300, ML 320, ML 350 , ML 420, ML 450, ML 500, ML 550, ML 620, ML 63 AMG. Selama ini, model telah didesain ulang. Informasi ini juga akan berguna bagi pemilik Mercedes GL X164 GL 320, GL 350, GL 420, GL 450 dan GL 500 4MATIC, karena model ini memiliki diagram pengkabelan yang serupa. Pada artikel ini, kami akan menunjukkan lokasi unit kontrol elektronik, deskripsi sekering dan relai Mercedes 164 dengan diagram blok, contoh foto pelaksanaan dan lokasinya. Pilih sekring untuk pemantik rokok.
Lokasi blok dan tujuan elemen di dalamnya mungkin berbeda dari yang disajikan dan tergantung pada tahun pembuatan dan tingkat peralatan listrik. Periksa tugas dengan diagram Anda, yang terletak di dekat kotak sekering dan relai.
Contoh sirkuit
Tempat
Tata letak blok
Описание
satu | Unit kontrol elektronik ABS |
два | Unit kontrol AC / pemanas - di panel kontrol AC / pemanas |
3 | Resistor motor blower pemanas/A/C - dekat motor blower |
4 | Sensor Sinar Matahari (A/C)/Sensor Hujan (Wiper) - Kaca Depan Bagian Atas |
5 | Amplifier Antena - Tailgate |
6 | Sensor benturan SRS, sisi pengemudi |
7 | Sensor Kecelakaan SRS Sisi Penumpang |
delapan | Sensor Dampak Samping, Sisi Pengemudi - Pilar B Atas |
sembilan | Sensor benturan samping, sisi penumpang - pilar B atas |
sepuluh | sirene alarm |
11 | Amplifier Output Audio - Di Bawah Kursi |
12 | Unit kontrol pemanas tambahan - di belakang lengkungan roda |
tiga belas | Unit kontrol pemanas tambahan - di bawah kursi belakang kiri |
14 | Baterai - di bawah kursi |
lima belas | Unit kendali jarak jauh (kendali jelajah) |
enam belas | CAN data bus, unit kontrol gateway |
17 | Konektor diagnostik (DLC) |
Delapan belas | Unit Kontrol Kunci Diferensial - Barel Berongga |
sembilan belas | ECU pintu pengemudi - di pintu |
dua puluh | Unit kontrol listrik pintu penumpang di pintu |
21 | ECM, V8 - Lubang kaki depan |
22 | Unit kontrol mesin elektronik, V6 - bagian atas mesin |
23 | Unit kontrol mesin elektronik, Diesel - di belakang lengkungan roda |
24 | Modul kontrol motor kipas pendingin - pada motor kipas pendingin |
25 | Unit kontrol pompa bahan bakar, kiri - di bawah kursi belakang |
26 | Unit kontrol pompa bahan bakar, kanan - di bawah kursi belakang |
27 | Kotak Sekring/Relai, Kompartemen Mesin 1 |
28 | Kotak Sekring/Relai, Kompartemen Mesin 2 |
29 | Kotak Sekring/Relay, Panel Instrumen |
30 | Kotak Sekering/Relai, Kompartemen Bagasi - Di Belakang Trim Belakang Kanan |
31 | Kotak sekering / relai di bawah kursi |
32 | Unit kontrol lampu depan kiri (lampu depan xenon) |
33 | Unit kontrol lampu depan kanan (lampu depan xenon) |
3. 4 | Unit kontrol jangkauan lampu depan - di bawah kursi |
35 | Sinyal suara, singa. |
36 | Bip, benar. |
37 | Unit kontrol kunci pengapian |
38 | Unit kontrol kluster instrumen |
39 | Unit kontrol entri tanpa kunci - sisi kanan bagasi |
40 | Unit kontrol multifungsi 1 - footwell - fungsi: penguncian sentral, power window, lampu kabut, lampu depan, balok tinggi, kursi berpemanas, jet washer berpemanas, washer lampu depan, klakson, indikator arah, posisi maju, wiper/washer kaca depan |
41 | Modul Kontrol Multifungsi 2" Kargo Kompartemen Sekring/Kotak Relai - Fungsi: Sistem Anti-Pencurian, Penguncian Pusat (Belakang), Pemanas Belakang, Wiper/Washer Belakang, Lampu Depan (Belakang), Sinyal Belok (Belakang), Relai Kursi Listrik (Penumpang) ), lampu rem, unit kontrol bak truk, konektor listrik trailer |
42 | Kotak kontrol multifungsi 3 - pada sakelar multifungsi (konsol atas) - fungsi: Sistem anti maling, remote control pintu garasi, penerangan interior, sunroof, sensor hujan (wiper) |
43 | Unit kontrol sistem navigasi |
44 | Unit kontrol sistem parkir - di bawah kursi |
Empat lima | Modul Kontrol Kemiringan Kursi Belakang - Di Bawah Kursi Belakang Kiri |
46 | Unit kontrol kamera tampak belakang - di bawah kursi |
47 | Unit kontrol elektronik kursi pengemudi - di bawah kursi |
48 | Unit kontrol elektronik kursi penumpang - di bawah kursi |
49 | Unit kontrol pemanas kursi - di bawah kursi belakang kanan |
50 | Unit kontrol deteksi penumpang kursi - di bawah kursi |
51 | Unit kontrol listrik kolom kemudi - di bawah roda kemudi |
52 | Kontrol sunroof listrik |
53 | Unit kontrol elektronik SRS |
54 | Unit kontrol suspensi |
55 | Bak truk listrik - untuk bagasi berongga |
56 | Unit kontrol telepon - di bawah kursi belakang kiri |
57 | Unit kontrol kotak transfer |
58 | Unit kontrol transmisi elektronik - dalam transmisi |
59 | Unit kontrol transmisi elektronik (transmisi DSG) - dalam transmisi |
60 | Unit kontrol pemantauan tekanan ban - di kotak sekering dan relai di kompartemen bagasi |
61 | Unit Kontrol Suara - Di Bawah Kursi Belakang Kiri |
62 | Sensor gerak lateral |
Kotak sekering dan relai
Skema itu
Penunjukan
- F3 - Kotak sekering di dashboard (sisi penumpang)
- F4 - kotak sekering dan relai di bagasi
- F32 - blok sekering daya di kompartemen mesin
- F33 - Kotak sekering di ceruk baterai
- F37 - blok sekering AdBlue (untuk mesin 642.820 dari 1.7.09)
- F58 - Kotak sekering dan relai di kompartemen mesin
Blok di bawah tenda
Kotak sekering dan relai
Blok ini terletak di sisi kanan di bawah kap mesin.
Skema itu
target
100 | Motor penghapus 30A |
101 | 15A Motor dan kipas hisap A/C dengan regulator bawaan |
Mesin 156: Terminal sirkuit terminal kabel listrik 87 M3e | |
113 Mesin: Membalikkan katup regenerasi | |
Engine 156, 272, 273: Membalikkan katup regenerasi | |
Mesin 272, 273: | |
Terminal kabel terminal sirkuit listrik 87M1e | |
Unit kontrol kipas hisap | |
629 Mesin: | |
Unit kontrol sistem CDI | |
Terminal kabel terminal listrik 30 sirkuit | |
Unit kontrol kipas hisap | |
164 195 (hybrid ML 450): | |
unit kontrol SAYA | |
Mesin koneksi steker/kompartemen mesin | |
642 mesin kecuali 642.820: | |
Unit kontrol sistem CDI | |
Sensor O2 sebelum catalytic converter | |
Unit kontrol kipas hisap | |
Engine 642.820: Sensor O2 sebelum catalytic converter | |
102 | 15A Engine 642.820 hingga 31.7.10: Pompa sirkulasi pendingin oli gearbox |
156 Mesin: Pompa sirkulasi pendingin oli mesin | |
10A 164,195 (hybrid ML 450): | |
Pompa sirkulasi pendingin oli transmisi | |
Pompa pendingin, sirkuit suhu rendah | |
103 | Terminal sirkuit kabel listrik 25A 87M1e |
Unit kontrol sistem CDI | |
Sampai tahun 2008; mesin 113, 272, 273: unit kontrol ME | |
20A 164.195 (ML 450 Hybrid): unit kontrol ME | |
Engine 272, 273: Unit kontrol ME | |
104 | 15A Motor 156, 272, 273: Terminal sirkuit terminal kabel listrik 87 M2e |
629 motor: Terminal 87 Sirkuit terminal pengkabelan | |
Motor 642.820: Terminal sirkuit terminal kabel listrik 87 D2 | |
Engine 642, kecuali 642.820: Unit kontrol CDI | |
164 195 (hybrid ML 450): | |
Harness kabel plug-in untuk kompartemen penumpang dan mesin | |
Sekering kompartemen engine dan kotak relai | |
Engine 113: Unit kontrol ME | |
105 | 15A Mesin 156, 272, 273: |
unit kontrol SAYA | |
Terminal sirkuit kabel listrik terminal 87 M1i | |
629 mesin: unit kontrol CDI | |
Mesin 642.820: | |
Unit kontrol sistem CDI | |
Relai pompa bahan bakar | |
642 mesin kecuali 642.820: | |
Unit kontrol sistem CDI | |
Relai pompa bahan bakar (sejak 2009) | |
Pemula (sampai 2008) | |
164.195 (ML 450 Hybrid): Sambungan steker untuk kompartemen penumpang dan harnes kabel engine | |
Motor 113: Terminal sirkuit terlindung 15 | |
106 | Tidak digunakan |
107 | Mesin 40A 156, 272 dan 273: Pompa udara listrik |
164.195 (ML 450 Hybrid): konektor kompartemen engine/mesin | |
108 | Unit kompresor AIRmatic 40A |
109 | Switchboard ESP 25A |
164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol rem regeneratif | |
110 | 10A sirene alarm |
111 | Modul servo transmisi otomatis 30A untuk sistem DIRECT SELECT |
112 | Lampu depan kiri 7,5A |
Lampu depan kanan | |
113 | 15A tanduk kiri |
tanduk kanan | |
114 | 5A Sebelum 2008: tidak digunakan |
Dari 2009: Unit kontrol SAM, depan | |
629 mesin: unit kontrol CDI | |
115 | Perisai ESP 5A |
164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol rem regeneratif | |
116 | 7,5 Modul kontrol listrik VGS |
164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol gearbox terintegrasi, hybrid | |
117 | Unit kontrol Distronic 7.5A |
118 | Mesin 5A 156, 272, 273: Unit kontrol ME |
Engine 629, 642: Unit kontrol CDI | |
119 | Mesin 5A 642.820: Unit kontrol CDI |
120 | 10A Mesin 156, 272, 273: |
unit kontrol SAYA | |
Terminal sirkuit relai 87, motor | |
Engine 113: Unit kontrol ME | |
629 mesin: unit kontrol CDI | |
Engine 629, 642: Sirkuit relai Terminal 87, engine | |
121 | Pemanas STN 20A |
164.195 (ML 450 Hybrid): Kotak sekering dan relai 2, kompartemen engine | |
122 | Mesin 25A 156, 272, 273, 629, 642: Mulai |
Engine 113, 272, 273: Unit kontrol ME | |
123 | 20A 642 Engines: sensor pengabutan filter bahan bakar dengan elemen pemanas |
Engine 629, 642 dari 1.9.08: Sensor pengabutan filter bahan bakar dengan elemen pemanas | |
124 | 7.5A Model 164.120/122/822/825 dari 1.6.09; 164.121/124/125/824: power steering elektro-hidraulik |
164 195 (hybrid ML 450): | |
Kemudi daya elektro-hidraulik | |
Unit kontrol kompresor AC listrik | |
125 | 7.5A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol elektronika daya |
Menyampaikan | |
SEBUAH | Relai Mode Penghapus 1/2 |
Б | Relay Hidup/Mati Wiper |
С | 642 engine: pompa sirkulasi tambahan untuk pendinginan oli transmisi |
Engine 156: Relai pompa sirkulasi air | |
Д | Terminal sirkuit relai 87, motor |
Saya | Relai pompa udara |
Ф | Relai klakson |
GRAM | Relai kompresor suspensi udara |
JAM | Terminal relai 15 |
Я | Relai pemula |
Sekering listrik
Terletak di belakang kotak sekering dan relay, di belakang meja.
Skema itu
ditranskripsikan
- 4 - Tidak digunakan
- 5 - 40A 164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol sistem pengereman regeneratif
- Unit kontrol ESP 6 - 40A, 80A - 164.195 (ML 450 Hybrid): Power steering elektro-hidraulik
- 7 - 100A Kipas listrik hisap untuk mesin dan AC dengan regulator bawaan
- 8 - 150 A Sebelum 2008: Kotak sekering dan relai di ruang mesin, 100 A Mulai 2009: Kotak sekering dan relai di ruang mesin
Blok di salon
Blok di panel
Itu terletak di sisi kanan dasbor, di belakang penutup pelindung.
Skema itu
Описание
sepuluh | Pengontrol Kipas Penguat Elektronik 10A |
11 | Dasbor 5A |
12 | 15A Panel kontrol KLA (Sistem kontrol iklim otomatis mewah) |
Panel kontrol KLA (sistem kontrol iklim otomatis yang mewah) | |
tiga belas | Modul elektronik kolom kemudi 5A |
Panel kontrol unit atas | |
14 | Unit kontrol 7,5A EZS |
lima belas | Kompas elektronik 5A |
unit kontrol antarmuka multimedia | |
enam belas | Tidak digunakan |
17 | Tidak digunakan |
Delapan belas | Tidak digunakan |
Blok di belakang baterai
Di bawah kursi penumpang, di sisi kanan, di samping baterai, ada kotak sekering lain.
Skema itu
Penunjukan
78 | 100A Sebelum 30.06.09/XNUMX/XNUMX: Pemanas PTC tambahan |
150A Sebelum 2008, dari 1.7.09: Pemanas tambahan PTC | |
79 | Unit kontrol SAM 60A, belakang |
80 | Unit kontrol SAM 60A, belakang |
81 | 40A Engine 642.820: Relai untuk suplai AdBlue |
150A Dari 1.7.09: Kotak sekering dan relai di kompartemen engine (kecuali engine 642.820) | |
164.195 (ML 450 Hybrid): Relai pompa vakum (+) | |
Sebelum 2008: tidak digunakan | |
82 | 100 Kotak sekering dan relai di bagasi |
83 | Unit kontrol berat penumpang 5A (AS) |
84 | Unit kontrol SRS 10A |
85 | 25A Dari 2009: Unit kontrol konverter DC/AC (soket 115V) |
30A Sebelum 2008: Modul servo transmisi otomatis untuk sistem "PILIH LANGSUNG" | |
86 | Kotak sekering di panel depan 30A |
87 | Unit kontrol kotak transfer 30A |
15A 164.195 (ML 450 Hybrid): Sekering kompartemen engine dan kotak relai 2 | |
88 | Unit kontrol SAM 70A, depan |
89 | Unit kontrol SAM 70A, depan |
90 | Unit kontrol SAM 70A, depan |
91 | 40A Dari 2009: Unit resirkulasi AC |
Sebelum 2008: pengontrol kipas |
Blok di bagasi
Kotak sekering dan relai
Ada kotak dengan sekering dan relay di bagasi di sisi kanan di belakang trim interior.
Skema itu
target
dua puluh | 5A Sebelum 2008: modul antena atap |
Sejak 2009: filter kebisingan antena radio | |
Sejak 2009: Unit kontrol susunan mikrofon (Jepang) | |
21 | Unit kontrol 5A HBF |
22 | Unit kontrol PTS 5A (bantuan parkir) |
Unit penerima untuk remote control radio dari pemanas tambahan STH | |
23 | Pemutar DVD 10A |
Unit Kontrol Audio Belakang | |
Diagram pengkabelan untuk ponsel (Jepang) | |
Kompensator jaringan GSM 1800 | |
Modul Bluetooth | |
Unit kontrol UHI (antarmuka ponsel universal) | |
24 | 40A Pretensioner resesif sabuk pengaman depan kanan |
25 | 15A Unit kontrol dan tampilan COMAND |
26 | 25A Unit kontrol pintu depan kanan |
27 | Unit kontrol penyesuaian kursi 30A dengan fungsi memori penumpang depan |
28 | Unit kontrol penyesuaian kursi pengemudi 30A dengan |
Penyimpanan | |
29 | 40A Pretensioner sabuk pengaman resesif kiri depan |
30 | 40A Dari 2009: Unit kontrol kursi bangku belakang |
156 Mesin: | |
Unit kontrol pompa bahan bakar kiri | |
Unit kontrol pompa bahan bakar kanan | |
164.195 (ML 450 Hybrid): terminasi kabel listrik terminal 30, unit kontrol pompa bahan bakar | |
31 | 10A Unit kontrol untuk pemanasan, ventilasi kursi, dan pemanas roda kemudi |
32 | Unit kontrol AIRMATIC 15A |
33 | Unit kontrol sistem Keyless-Go 25A |
3. 4 | 25A Unit kontrol pintu depan kiri |
35 | Penguat pengeras suara 30A |
Sejak 2009: penguat subwoofer | |
36 | Unit kontrol sistem panggilan darurat 10A |
37 | Modul daya kamera tampak belakang 5A (Jepang) |
Unit kontrol kamera tampak belakang (Jepang) | |
38 | Penyetel TV digital 10A |
Sebelum 2008: Unit Kontrol Antarmuka Audio (Jepang) | |
Sejak 2009: TV tuner gabungan (analog/digital) (Jepang) | |
164.195 (ML 450 Hybrid): modul baterai tegangan tinggi | |
39 | 7.5A unit kontrol RDK (sistem pemantauan tekanan ban) |
Sebelum 2008: Unit kontrol SDAR (AS) | |
Dari 2009: Unit kontrol tuner HD | |
Sejak 2009: Unit Kontrol Penyiaran Audio Digital | |
Sejak 2009: koneksi yang dapat dilepas dari bagian luar sistem navigasi (Korea Selatan) | |
40 | 40A Sebelum 2008: Modul kontrol kunci pintu belakang |
30A Dari 2009: Unit kontrol kunci bak truk | |
41 | Panel kontrol atap 25A |
42 | 25A Sebelum 2008: mesin SHD |
Dari 2009: Panel kontrol atap | |
43 | 20A Sejak 2009; Engine 272, 273: Unit kontrol pompa bahan bakar |
Hingga 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: motor wiper pintu belakang | |
Mulai 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Tidak digunakan | |
44 | 20A Hingga 31.05.2006/2/XNUMX: Colokan, baris kursi ke-XNUMX, kiri |
Hingga 31.05.2006/2/XNUMX: Stopkontak listrik baris kursi ke-XNUMX, kanan | |
Mulai 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Tidak digunakan | |
2009 dan seterusnya: Colokan Dalam Depan (AS) | |
Dari 2009: soket 115 V | |
Empat lima | Soket 20A di bagasi |
Sebelum 2008: garpu depan kompartemen penumpang | |
Dari 2009: soket di baris kedua di sebelah kanan | |
46 | 15A Pemantik rokok menyala, depan |
47 | 10A 164.195 (ML 450 Hybrid) — Pompa pendingin baterai tegangan tinggi |
Dari 2009: penerangan pintu | |
48 | 5A Dari 2009: Unit kontrol kunci diferensial belakang |
Sejak 2009; Engine 642.820: Relai AdBlue | |
Dari 1.7.09; untuk 164.195, 164.1 dengan mesin 272 dan 164.8 dengan mesin 642 atau 273: penyala kembang api | |
49 | Pemanasan jendela belakang 30A |
50 | 10A Sebelum 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: Motor wiper pintu belakang |
15A Dari 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: Motor wiper pintu belakang | |
51 | Katup periksa kartrid karbon 5A |
52 | 5A Sebelum 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Pretensioner sabuk pengaman kiri depan yang dapat dibalik |
Sebelum 31.05.09/XNUMX/XNUMX: Pretensioner sabuk pengaman reversibel depan kanan | |
Dari 2009: Unit kontrol kunci diferensial belakang | |
53 | Unit kontrol 5A AIRMATIC |
156 Mesin: | |
Unit kontrol pompa bahan bakar kiri | |
Unit kontrol pompa bahan bakar kanan | |
Engine 272, 273: Unit kontrol pompa bahan bakar | |
Dari 2009: Transfer unit case control | |
54 | Unit kontrol jangkauan lampu depan 5A (mulai 01.06.2006/XNUMX/XNUMX) |
Unit kontrol SAM, depan | |
55 | 7.5A Kluster instrumen |
Pencahayaan luar ruangan dengan sakelar putar | |
56 | 5A Sebelum 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: konektor diagnostik |
Engine 642.820: Unit kontrol AdBlue | |
164.195 (ML 450 Hybrid): Unit kontrol pompa bahan bakar | |
57 | 20A Sebelum 2008: pompa bahan bakar dengan sensor ketinggian bahan bakar |
Pompa bahan bakar (kecuali mesin 156) | |
58 | Konektor diagnostik 7,5 A |
Unit kontrol antarmuka pusat | |
59 | 7.5AA dari 2009: kumparan solenoid sandaran kepala NECK-PRO di bagian belakang kursi pengemudi |
Dari 2009: Kumparan solenoida NECK-PRO untuk sandaran kepala di sandaran, kanan depan | |
60 | 5A Pencahayaan kotak sarung tangan dengan microswitch |
Sekering kompartemen engine dan kotak relai | |
Unit kontrol SAM belakang | |
Sirkuit konektor listrik ponsel | |
Unit catu daya yang dapat dilepas VICS+ETC (Jepang) | |
Pompa udara untuk kursi multikontur (sejak 2009) | |
Koneksi yang dapat dilepas dari bagian luar sistem navigasi (Korea Selatan) | |
Pemantauan titik buta, outlet listrik internal/bumper belakang (sejak 1.8.10) | |
Unit kontrol sistem panggilan darurat (AS) | |
61 | 10A hingga 2008: |
Unit kontrol sistem keamanan pasif | |
Strip kontak kursi, kanan depan | |
7.5A Sejak 2009: | |
Unit kontrol sistem keamanan pasif | |
Strip kontak kursi, kanan depan | |
62 | Saklar penyesuaian kursi penumpang 30A |
63 | Unit kontrol dukungan lumbar pengemudi 30A |
Unit kontrol penyetel lumbar penumpang depan | |
Sakelar penyesuaian kursi pengemudi | |
64 | Tidak digunakan |
enam puluh lima | Tidak digunakan |
66 | 30A 2009 dan seterusnya: Pompa udara untuk kursi multikontur |
67 | Motor kipas belakang AC 25A |
68 | 25A Sebelum 2008: Pemanas bantal kursi baris ke-2, kiri |
Sebelum 2008: Elemen pemanas bantal kursi baris kedua kanan | |
Dari 2009: Unit kontrol untuk pemanas, ventilasi kursi, dan roda kemudi berpemanas | |
69 | 30A Dari 2009: Unit kontrol kunci diferensial belakang |
70 | Konektor drawbar AHV 20A, 13-pin (sejak 2009) |
Konektor drawbar AHV, 7-pin | |
Konektor drawbar AHV 15A, 13-pin (hingga 2008) | |
71 | Sambungan steker 30A Kontrol Rem-Elektrik |
72 | Konektor drawbar AHV 15 A, 13 pin |
Menyampaikan | |
К | Hingga 31.05.2006/15/XNUMX: Soket Relay Terminal XNUMXR, mati tunda |
Mulai 01.06.2006/15/XNUMX: Terminal penyetelan kursi XNUMXR | |
2009 dan seterusnya: Relai sirkuit terminal colokan 15R (penundaan mati) (F4kK) (penyesuaian kursi listrik) | |
Л | 30 kali terminal relai |
METER | Relai jendela belakang berpemanas |
utara | Relay terminal 15 sirkuit |
ATAU | Relai pompa bahan bakar |
П | Relay Wiper Belakang |
Р | Terminal relai 15R |
Ya | Cadangan 1 (relay changeover) (catu daya keluaran depan) |
Т | Dari 01.06.2006/30/2: Ambil terminal XNUMX, kursi baris kedua dan bagasi |
Dari 2009: Cadangan 2 (relai NC) (daya untuk outlet di tengah dan belakang) | |
Anda | Dari 01.06.2006/30/XNUMX: Relay terminal XNUMX sirkuit (trailer) |
В | Dari 01.06.2006/2/XNUMX: Relai cadangan XNUMX |
Sekering nomor 46 pada 15A bertanggung jawab atas pengoperasian pemantik rokok.
Unit sistem AdBlue
Di sebelah sistem AdBlue adalah kotak sekering lain yang bertanggung jawab atas pengoperasiannya.
Skema itu
Penunjukan
- A - unit kontrol AdBlue 15A
- B - Unit kontrol AdBlue 20A
- C - unit kontrol AdBlue 7.5A
- D - tidak digunakan