Sekering Lifan x60

Dalam beberapa tahun terakhir, pembelian mobil Cina telah menjadi hal yang biasa di kalangan komunitas otomotif Rusia. Perwakilan paling cerdas dari industri mobil Kerajaan Surgawi adalah Lifan.

Secara alami, mobil-mobil dari pabrikan ini tidak mahal di antara kelasnya, tetapi perlu dicatat bahwa mereka dibuat dengan cukup baik. Bagaimanapun, kerusakan dalam mekanisme yang begitu rumit tidak dapat dihindari.

Biasanya, berbagai peralatan listrik yang berhenti bekerja adalah yang pertama menderita. Paling sering, fenomena ini terjadi karena masalah dengan kotak sekering (PSU) atau elemen individualnya. Tidak mengherankan bahwa acara pertama dalam perbaikan peralatan listrik mobil apa pun adalah melihat unit ini.

Kotak sekering: perangkat dan penyebab kerusakan

Kotak sekering mobil Lifan, atau lebih tepatnya, beberapa perangkat ini, adalah perlindungan utama dari seluruh sistem kelistrikan mobil. Perangkat ini berisi sekering (PF) dan relai.

Elemen pertama adalah pelindung utama sirkuit listrik perangkat ini (lampu depan, washer kaca depan, wiper, dll.). Prinsip operasinya didasarkan pada de-energi sirkuit Anda dengan melelehkan sekering.

Ini diperlukan dalam kasus di mana ada masalah dalam sistem kelistrikan, yang terdiri dari kabel dan perangkat tertentu. Harus dipahami bahwa, misalnya, korsleting dapat menyebabkan pengapian terbuka, yang sangat berbahaya bagi pengemudi dan penumpang.

PCB memiliki peringkat arus burnout yang lebih rendah daripada kabel atau perangkat yang sama, itulah sebabnya mereka sangat efektif.

Relai, pada gilirannya, berfungsi untuk menetralkan potensi masalah yang mungkin timbul dari peningkatan jangka pendek dalam kekuatan arus di sirkuit. Untuk kenyamanan memperbaiki Lifan, semua elemen pelindung peralatan listrik dirakit menjadi beberapa blok.

Masalah paling umum yang terjadi dengan kotak sekering adalah papan sirkuit atau relai yang terbakar. Kesalahan ini dapat disebabkan oleh beberapa alasan:

• kegagalan perangkat elektronik atau unit itu sendiri;
• kabel hubung singkat;
• perbaikan yang dilakukan secara tidak benar;
• untuk waktu yang lama melebihi kekuatan arus yang diizinkan di sirkuit;
• keausan sementara;
• cacat manufaktur.

Sekering yang putus atau relai yang rusak harus diganti, karena keselamatan mobil Anda sangat bergantung pada pengoperasian normalnya. Harus dipahami bahwa terkadang mengganti elemen blok mungkin tidak berhasil. Dalam kasus seperti itu, Anda harus memperbaiki masalah di bagian lain dari rangkaian listrik.

perbaikan PSU

Metode perakitan untuk semua mobil Lifan sangat mirip, jadi Anda dapat mempertimbangkan untuk memperbaiki kotak sekering menggunakan beberapa model sebagai contoh. Dalam kasus kami, itu adalah X60 dan Solano.”

Biasanya, mobil Lifan memiliki dua atau tiga catu daya. Lokasi perangkat adalah sebagai berikut:

• Kompartemen mesin PP terletak di kompartemen mesin tepat di atas baterai, mewakili "kotak hitam". Sekering diakses dengan membuka penutup dengan menekan kaitnya.

• Blok kabin perangkat lunak terletak di bawah dasbor, di depan kursi pengemudi, di sebelah kiri setir. Untuk melakukan kegiatan perbaikan, perlu membongkar bagian yang "rapi", serta membuka penutupnya.

• Blok Lifan yang lebih kecil juga terletak di kabin, di belakang kotak ganti kecil dan hanya berisi satu relai. Anda dapat mengaksesnya dengan menghapus kotak.

Saat memperbaiki kotak sekering kendaraan Anda, pedoman berikut harus diperhatikan:

1. Sebelum mulai bekerja, matikan seluruh sistem kelistrikan mesin dengan mematikan mesin, memutar kunci kontak ke posisi OFF dan melepaskan terminal baterai.
2. Bongkar semua bagian plastik dengan hati-hati, karena sangat mudah rusak.
3. Ganti sekering dengan elemen yang benar-benar identik dengannya, yaitu dengan nilai arus yang sama dengan model Lifan Anda.
4. Setelah perbaikan selesai, jangan lupa untuk mengembalikan seluruh struktur ke keadaan semula.

Penting! Jangan pernah menukar papan sirkuit tercetak dengan barang atau kawat/penjepit yang lebih mahal. Manipulasi semacam itu membuat penyalaan mobil hanya masalah waktu.

Jika, setelah mengganti sekering, alat listrik tidak bekerja untuk waktu yang lama dan segera rusak, ada baiknya mencari masalah di simpul lain dari rangkaian listrik dan memperbaikinya. Jika tidak, perangkat tidak akan berfungsi dengan baik.

Tata letak sekering di mobil Lifan

Tentu saja, untuk setiap model Lifan, lokasi PP di blok akan berbeda. Itu dapat ditemukan di penutup yang dilepas dari perangkat dan peringkat sekering pada soketnya. Sirkuit PP di blok model Solano dan X60 ditunjukkan di bawah ini.

• Kotak sekering "Lifan Solano" - secara skematis:
• Sebuah ruangan besar):

• Ruang tamu (kecil):

• Kompartemen mesin:

• Blok sekering X60 - diagram:

Secara umum, agar berhasil memperbaiki kotak sekering Lifan, pemilik mobil cukup memiliki keterampilan dasar perbaikan mobil dan menggunakan semua bahan di atas. Hal utama saat melakukan pekerjaan perbaikan adalah kepatuhan terhadap semua tindakan keselamatan dan akurasi.

Diagram sekering untuk Lifan x 60

Musim semi akan datang, yang berarti Anda perlu mempersiapkan mobil Anda Dengan awal musim semi, mobil harus diperiksa oleh berbagai node yang telah mengalami peningkatan beban di musim dingin.

Para ahli menyarankan tidak hanya untuk mengganti ban, tetapi juga untuk memeriksa baterai, mesin, dan suspensi.

Setelah musim dingin Rusia yang keras, ketika mesin menolak untuk hidup dari waktu ke waktu, wiper terus-menerus membeku di kaca depan, dan roda tergelincir di salju, dengan datangnya cuaca musim semi yang cerah, pengemudi menghela nafas dengan tenang, percaya bahwa yang terburuk telah terjadi. sudah terjadi pada mereka sudah di belakang mereka.

Para ahli menyarankan untuk mempersiapkan mobil dengan benar untuk operasi musim semi, jika tidak, konsekuensi mengemudi musim dingin tidak dapat diprediksi, di musim dingin bodi mobil lebih menderita. Namun, konsekuensi dari paparan kelembaban dan reagen hanya muncul di musim semi - goresan yang tersumbat oleh kotoran dan garam pada tubuh mulai berkarat.

Karena itu, ketika salju mencair dan embun beku surut, langkah pertama adalah mencuci mobil secara menyeluruh, termasuk bagian bawah, serta interior dan bagasi. Semua kerusakan pada cat harus dirawat dengan agen anti-korosi, jika perlu, warnai keripik.

Banyak pengemudi tidak memperhatikan baterai, percaya bahwa jika tidak gagal di musim dingin, maka tidak ada gunanya menunggu trik kotor di musim semi.

Faktanya, baterai mengalami beban berat di musim dingin karena sulitnya menghidupkan mesin, pengoperasian kompor yang konstan, dll.

Oleh karena itu, baterai dapat mendeteksi bahwa pegas tidak terisi cukup, dan pengoperasian lebih lanjut dalam kondisi ini akan sangat mengurangi masa pakai perangkat.

Oleh karena itu, disarankan untuk mengisi ulang baterai jika perlu, meskipun dayanya sudah cukup untuk menghidupkan mesin. Penting juga untuk memeriksa terminal baterai untuk oksidasi.

Mempersiapkan mobil untuk pegas melibatkan inspeksi visual mesin. Di musim dingin, suhu di bawah kap mobil berkisar antara -30 hingga +95 derajat, yang dapat membuat bagian plastik dan karet dari mesin dan unit lain tidak dapat digunakan. Ini menyebabkan hilangnya kekencangan sambungan dan, sebagai akibatnya, kebocoran antibeku dan oli.

Tentu saja, detail sistem rem mobil harus diperiksa kebocorannya. Jika selang rem retak, mereka harus diganti. Perlu juga memeriksa level minyak rem di reservoir.

Diagnostik musiman bagian suspensi tidak akan berlebihan, termasuk memeriksa konfigurasi batang kemudi, kondisi peredam kejut dan blok senyap, sambungan CV, dll. Jika celah atau retakan ditemukan pada permukaan elemen karet bagian, mereka harus diganti dengan yang baru.

Semua sambungan suspensi yang dapat digerakkan memerlukan pelumasan preventif.

Seringkali setelah musim dingin, permainan muncul di setir, dan mobil mulai menjauh dari gerakan bujursangkar dengan kecepatan tinggi; dalam hal ini perlu untuk menyesuaikan konvergensi.

Anda dapat mempersiapkan AC untuk musim depan terlebih dahulu dengan membersihkan sistem, mengganti filter dan mengisi ulang dengan freon jika perlu!

Bagaimana letak sekering di kompartemen penumpang?

Perlu diketahui di mana barang-barang itu berada, dan mereka berada di bagian bawah kotak sarung tangan.

Blok tambahan

Tabel ini menunjukkan penandaan sekering, yang masing-masing bertanggung jawab, dan tegangan pengenal.

Kualifikasi Sirkuit terproteksi Tegangan terukur

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Relay utama	25А
FS07	Tanda tangan	15А
FS08	AC.	10А
FS09, FS10	Kecepatan kipas tinggi dan rendah.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Cahaya: jauh, dekat.	15А
SB01	Listrik di dalam kabin.	60А
SB02	Generator.	100А
SB03	Sekering bantu.	60А
SB04	Pemanas.	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	hidrolik ABS.	40А
K03, K04	AC, kecepatan tinggi.
K05, K06	Pengontrol kecepatan, tingkat kecepatan kipas rendah.
К08	Pemanas.
К11	relai utama.
К12	Tanda tangan
К13	Transmisi terus menerus.
K14, K15	Cahaya: jauh, dekat.

Elemen di ruang tamu

FS01	Generator.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Kursi berpemanas.	15А
FS06	Pompa bahan bakar	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Lampu mundur.	01.01.1970
FS13	Tanda berhenti.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Kontrol dan manajemen pendingin udara.	10A, 5A
FS17	Cahaya di ruang tamu.	10А
FS18	Menghidupkan mesin (PKE/PEPS) (tanpa kunci).	10А
FS19	Kantung udara	10А
FS20	Cermin eksternal.	10А
FS21	Pembersih kaca	20 A
FS22	Lebih ringan.	15А
FS23, FS24	Sakelar dan konektor diagnostik untuk pemutar dan video.	5A, 15A
FS25	Pintu dan bagasi yang diterangi.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Penguncian sentral.	15А
FS29	Tanda untuk membelok.	15А
FS30	Lampu kabut belakang.	10А
FS34	Lampu parkir.	10А
FS35	Jendela listrik.	30А
FS36, FS37	Kombinasi perangkat b.	10A, 5A
FS38	Lukas.	15А
SB06	Buka lipatan kursi (penundaan).	20 A
SB07	Pemula (penundaan).	20 A
SB10	Jendela belakang berpemanas (tertunda).	30А

Ketika Anda mungkin perlu mengganti sekering

Jika terjadi malfungsi, seperti tidak adanya cahaya di lampu depan, kegagalan peralatan listrik, ada baiknya memeriksa sekring. Dan jika terbakar, itu harus diganti.

Harap dicatat bahwa elemen baru harus identik dengan komponen yang dibakar.

Untuk melakukan ini, pertama-tama, untuk memastikan keamanan pekerjaan yang dilakukan, terminal baterai diputuskan, kunci kontak dimatikan, kotak sekering dibuka dan dilepas dengan pinset plastik, setelah itu pengoperasiannya diperiksa.

Ada banyak alasan mengapa bagian ini, meskipun berukuran kecil, sangat penting, karena sekering melindungi semua sistem, blok, dan mekanisme dari kerusakan serius.

Bagaimanapun, pukulan pertama jatuh pada mereka. Dan, jika salah satunya terbakar, hal ini dapat menyebabkan peningkatan beban arus pada motor listrik.

Oleh karena itu, untuk menghindari situasi seperti itu, mereka harus diganti tepat waktu.

Jika nilainya kurang dari elemen yang valid, maka itu tidak akan melakukan tugasnya dan akan berakhir dengan cepat. Ini juga bisa terjadi jika tidak menempel dengan baik ke sarang. Elemen yang terbakar di salah satu blok dapat menyebabkan peningkatan beban di sisi lain dan menyebabkan kegagalan fungsi.

Apa yang harus dilakukan jika tidak ada kepercayaan pada kemudahan servisnya?

Jika Anda tidak yakin dengan sekring, lebih baik bermain aman dan menggantinya dengan yang baru. Tetapi keduanya harus benar-benar cocok dalam penandaan dan nilai nominal.

Penting! Spesialis memperingatkan terhadap ketidakmungkinan menggunakan sekering yang lebih besar atau cara improvisasi lainnya. Hal ini dapat mengakibatkan kerusakan serius dan perbaikan yang mahal.

Terkadang situasi muncul ketika elemen yang baru diinstal ulang segera terbakar. Dalam hal ini, bantuan spesialis di bengkel akan diperlukan untuk memperbaiki masalah seluruh sistem kelistrikan.

Akibatnya, harus dikatakan bahwa mobil Lifan Solano memiliki desain yang menarik dan bijaksana, berbagai peralatan, dan yang paling penting, biaya rendah.

Interior mobil sangat nyaman dan nyaman, sehingga pengemudi dan penumpang tidak akan pernah merasa lelah.

Mobil dilengkapi dengan segala macam lonceng dan peluit, perangkat, yang sangat memudahkan pengoperasiannya.

Perawatan yang baik, penggantian sekering yang tepat waktu akan melindungi dari kerusakan mendadak. Dan, jika balok utama yang dicelupkan atau tiba-tiba menghilang, peralatan listrik berhenti bekerja, sangat penting untuk memeriksa kondisi sekering untuk mencegah kegagalan elemen kunci penting.

Lampu kabut tidak berfungsi

Tiba-tiba saya bermimpi bahwa SEMUA lampu kabut tidak berfungsi! Tidak ada lampu depan, tidak ada lampu belakang; (Situasinya sebagai berikut: lampu latar tombol PTF menyala, tetapi lampu depannya sendiri tidak menyala. Saya memanjat untuk melihat sekering - terbakar. Saya memasang yang baru, hmm, naif, apakah itu terbakar keluar terlalu banyak?

tanpa sekering dan relai

Relay bekerja dengan sangat baik. Seperti baru, saya pikir masalahnya mungkin ada di tombol, tetapi sampai saya mulai merokok, saya hanya memanjat untuk melihatnya:

Saya pikir blok tombol juga akan berada di bawah bemper dan menghilangkan PTF. Ternyata pengencangnya terlepas dari dalam, dan bola lampunya menjuntai, tapi tidak ada rintisan.

Saya tidak memikirkannya lagi, saya melepas lampu depan kedua. Dan sekarang, TA-DAMM! ditemukan lebih pendek. Kabel positif mungkin terjepit selama perakitan. Awalnya lampu depan menyala, tetapi sekarang tidak. Pemulihan isolasi dan hubung singkat.

pajak

potong lebih dekat Saya memotong kabel positif dari "induk" kedua lampu depan. Saya memasukkan 2 termotube ke area masalah dan mengeriting "ibu" dengan cara baru.

mercusuar siap

yang lain masih belum ada konektornya, kontak ground kedua lampu depan mulai teroksidasi. Saya membersihkan dan melumasi dengan pelumas pelindung, memasang kembali lampu depan yang dirakit, memasukkan sekering baru, menyalakannya, mereka bekerja! baik depan maupun belakang!

di jalan, pasang klem pada harness lampu depan kanan. Untuk beberapa alasan, itu lebih panjang dari yang kiri dan menggantung.

kerah opsional tetapi diinginkan, membutuhkan waktu 2,5 jam dan 2 sekering.

Kotak sekering dan diagram pengkabelan Lifan X60 dalam bahasa Rusia

Kami menggali untuk waktu yang lama dan akhirnya menemukan skema. Untuk kenyamanan, mereka akan menggunakan bahasa Inggris dan Rusia.

Kotak sekering kompartemen penumpang

• 1. Reservasi
• 2. Relai PTF belakang
• 3. Relai pemanas kaca
• 4. Reservasi
• 5. Reservasi
• 6. Relai kipas
• 7. Sistem diagnostik
• 8. Layar m/f layar
• 9. Dasbor
• 10. Unit kontrol alarm
• 11. Reservasi
• 12. Catu daya BCM
• 13. Catu daya palka
• 14. Kaca spion berpemanas
• 15. Jendela belakang berpemanas
• 16. Kunci pusat
• 17. Reservasi
• 18. Lampu mundur
• Layar 19 M/W/Dasbor/Layar Sunroof
• 20. Kursi pengemudi berpemanas
• 21. Catu daya AC
• 22. Penggemar
• 23. Relay
• 24 pinset
• 25. Sekering cadangan
• 26. Sekering cadangan
• 27. Sekering cadangan
• 28. Sekering cadangan
• 29. Sekering cadangan
• 30. Sekering cadangan
• 31.AM1
• 32. Kantong Udara
• 33. Wiper depan
• 34. Diagnostik alarm anti-pencurian
• 35. Reservasi
• 36. Pemantik rokok
• 37. Kaca spion
• 38. Sistem multimedia
• 39. Lampu langit-langit
• 40. Wiper belakang
• 41. Sinyal belok
• 42. Lampu lalu lintas
• 43. Catu daya tambahan
• 44. Reservasi
• 45. Jendela daya
• 46. ​​Reservasi
• 47. Reservasi
• 48. Reservasi
• 49. Reservasi
• 50. AM2

Kotak sekering kompartemen penumpang

Kotak sekering di kabin terletak di sebelah kiri roda kemudi, tepat di bawah kontrol jangkauan lampu depan. Lepaskan penutup dan akses sekering.

Unit kontrol daya pusat kabin

• 1. Konektor unit kontrol pusat.
• 2. Konektor unit kontrol pusat.
• 3. Konektor unit kontrol pusat.
• 4. Konektor unit kontrol pusat
• 5. Konektor unit kontrol pusat
• 6. Konektor unit kontrol pusat
• 7. Konektor unit kontrol pusat

Kotak sekering kompartemen mesin

• 1. Relai kipas tambahan
• 2. Relai kompresor
• 3. Relai pompa bahan bakar
• 4. Relai klakson
• 5. Relai lampu langit-langit
• 6. Relai PTF depan
• 7. Relai Sinar Tinggi Sesaat
• 8. relai balok tinggi
• 9. Relai balok rendah
• 10. Reservasi
• 11. Reservasi
• 12. Relai kipas utama
• 13. Reservasi
• 14. Penggemar utama
• 15. Kipas tambahan
• 16. Penggemar
• 17. Kompresor
• 18. Pompa minyak
• 19. Reservasi
• 20. Reservasi
• 21. Reservasi
• 22. Reservasi
• 23. Reservasi
• 24. Relai utama
• 25. Reservasi
• 26. Reservasi
• 27. Reservasi
• 28. Reservasi
• 29 langit-langit
• 30 bip
• 31. PTF Depan
• 32. Lampu balok tinggi
• 33. Lampu balok rendah
• 34. Relai utama
• 35. Reservasi
• 36. Relai kecepatan kipas
• 37 pinset
• 38. Unit kontrol elektronik untuk sistem injeksi bahan bakar
• 39. AVZ
• 40. Generator, koil pengapian
• 41. Reservasi
• 42. Reservasi
• 43. Reservasi
• 44. Reservasi
• 45. Reservasi
• 46. ​​Reservasi
• 47. Reservasi
• 48. Reservasi
• 49. Reservasi
• 50. Reservasi
• 51. Sekering cadangan
• 52. Sekering cadangan
• 53. Sekering cadangan
• 54. Sekering cadangan
• 55. Sekering cadangan
• 56. Sekering cadangan
• 57. Sekering cadangan
• 58. Sekering cadangan

Sekering pada lifan x 60 di mana mereka berada

Di mana blok pemasangan berada?

• Utama: di dalam mobil, di sebelah kiri kolom kemudi;
• Tambahan: di bawah kap, di kompartemen mesin.

Jumlah total sekering dan sakelar relai melebihi 100 pcs. Untuk mempercepat dan menyederhanakan proses identifikasi dengan nomor seri, penandaan, pinout, dan decoding masing-masing modul dicetak di sisi belakang penutup rumah.

Proses penggantian sekering sama sekali tidak rumit, tetapi membutuhkan perawatan dari master. Pemasangan yang salah akan merusak peralatan.

Jika Anda mengalami kesulitan dengan diagnosis, cari bantuan dari spesialis bengkel, master pusat layanan.

Deskripsi sekering

Lokasi Relay - Saklar

Penunjukan Siapa yang bertanggung jawab atas apa / apa yang disediakan

К1	Lampu kabut
К2	tanda
К3	Jendela belakang berpemanas
К4	Sirkuit listrik
К5	Pompa bahan bakar (pompa bahan bakar)
К6	Disimpan
К7	Disimpan
К8	mesin cuci lampu depan
К9	Kipas angin listrik AC
К10	kopling kompresor
К11	Disimpan
К12	Relai pemula
К13	Disimpan
К14	Unit kontrol mesin elektronik
К15	Reservasi
К16	Reservasi
К17	Reservasi
К18	Reservasi
К19	Reservasi
К20	Reservasi
К21	Reservasi
К22	Penggantian
К23	Penggantian
К24	Penggantian
К25	Penggantian
К26	Penggantian
К27	Penggantian

Diagram pemasangan sekering Lifan X60

Menandai / kekuatan saat iniUntuk apa yang menjadi tanggung jawabnya (dengan deskripsi)

F(F-1)/40	Kipas pendingin listrik
F(F-2)/80	Pompa penguat hidrolik
F(F-3)/40	Sirkuit daya: konektor diagnostik, unit darurat, wiper kaca depan, mesin cuci, penguncian sentral, dimensi
F(F-4)/40	Lampu depan
F(F-5)/80	Diagram pengkabelan RTS
F(F-6)/30	Disimpan
F(F-7)/30	ABS, program stabilisasi
F(F-8)/20	ABS opsional
F(F-9)/30	Unit kontrol mesin elektronik
F(F-10)/10	Disimpan
F (F-11)/30	Sakelar pengapian, motor starter, rangkaian daya tambahan
F(F-12)/20	Relai elektromagnetik starter
F (F-13)/30	Sirkuit daya tambahan, termasuk.
F(F-14)/30	Disimpan
F(F-15)/40	AC
F(F-16)/15	Disimpan
F(F-17)/40	Jendela belakang berpemanas
F(F-18)/10	Disimpan
F(F-19)/20	Program stabilitas (opsional)
F (F-20)/15	Lampu kabut
F(F-21)/15	tanda
F(F-22)/15	Disimpan
F(F-23)/20	Untuk pencuci lampu depan
F(F-24)/15	Pompa bensin
F (F-25)/10	AC
F (F-26)/10	Generator
F(F-27)/20	Disimpan
F(F-28)/15	Disimpan
F(F-29)/10	ECU
F (F-30)/15	penguncian pusat
F (F-31)/10	ECU
F (F-32)/10	korek api biasa
F(F-33)/5	modul mesin cuci lampu depan
F (F-34)/15	Reservasi
F (F-35)/20	Balok rendah
F (F-36)/15	Modul pencuci kaca depan
F (F-37)/15	Relai jendela daya
F (F-38)/15	Reservasi
F(F-39)/15	Reservasi
F (F-40)/15	Reservasi
F (F-41)/15	Reservasi
F (F-42)/15	Reservasi
F (F-43)/15	Reservasi
F (F-44)/15	Reservasi
F (F-45)/15	Reservasi
F (F-46)/15	Reservasi
F (F-47)/15	Reservasi
F (F-48)/15	Penggantian
F(F-49)/15	Penggantian
F(F-50)/15	Penggantian
F (F-51)/15	Penggantian
F (F-52)/15	Penggantian
F (F-53)/15	Penggantian
F (F-54)/15	Penggantian
F (F-55)/15	Penggantian

Biaya blok pemasangan dengan sekering asli untuk mobil Lifan X60 adalah 5500 rubel, analog dari 4200 rubel. Harga sakelar relai adalah dari 550 rubel / potong.

Alasan kegagalan sekering pada Lifan X60

• Keterlambatan dalam interval pemeriksaan kendaraan;
• Pembelian komponen non-asli;
• Kegagalan untuk mematuhi teknologi instalasi;
• Deformasi, kerusakan pada blok pemasangan;
• Hubungan pendek di kabel Lifan X60;
• Kerusakan pada lapisan isolasi kabel listrik;
• Kontak longgar pada terminal, oksidasi.

Mengganti sekering dengan Lifan X60

Pada tahap persiapan, kami memeriksa keberadaan:

• Satu set modul baru, sakelar relai;
• obeng kepala datar;
• Klip plastik untuk melepas modul dari kursi;
• Pencahayaan tambahan.

Urutan tindakan saat mengganti di kompartemen mesin:

• Kami memasang mobil di platform, memperbaiki barisan belakang roda dengan balok, mengencangkan rem parkir;
• Kami mematikan mesin, membuka kap, di sisi kanan kompartemen, di belakang baterai, ada blok pemasangan;
• Buka penutup plastik, gunakan pinset untuk melepas modul dengan nomor seri;
• Kami memasukkan yang baru sebagai pengganti elemen yang salah, tutup kotaknya.

Kami melakukan pekerjaan pencegahan setelah benar-benar melepaskan terminal daya aki mobil.

Memasang sekering baru di kabin:

• Buka pintu depan di sisi pengemudi. Di sebelah kiri kolom kemudi di bagian bawah adalah blok pemasangan dengan sekering. Bagian atas ditutupi dengan tutup plastik;
• Lepaskan penutup, gunakan pinset untuk melepas modul dengan nomor seri;
• Kami memasukkan sekering baru di tempat biasa, tutup.

Sakelar relai bertahan lebih lama daripada sekering dan perlu diganti lebih jarang. Sangat sering - setelah kecelakaan, tabrakan, deformasi tubuh, perpindahan geometri struktur.

Setelah perjalanan panjang melalui genangan air, ahli perbaikan mobil merekomendasikan untuk memeriksa kelembaban engine bay mount. Keringkan, tiup dengan udara sesuai kebutuhan. Hindari pembentukan, akumulasi kondensat di perumahan. Hindari paparan langsung sinar UV.

Beli suku cadang, bahan habis pakai lainnya di tempat penjualan bersertifikat, kantor perwakilan resmi, dealer.

Masa pakai rata-rata sekering, relai - sakelar di Lifan adalah 60 ribu km.

Sekering dan relai

Memeriksa dan mengganti sekering

Jika lampu depan atau peralatan listrik lainnya di dalam mobil tidak berfungsi, Anda perlu memeriksa sekringnya. Jika sekering putus, gantilah dengan sekering baru dengan rating yang sama.

Matikan kunci kontak dan semua peralatan terkait, lalu gunakan pinset untuk melepas sekring yang menurut Anda putus untuk diperiksa.

Jika Anda tidak dapat menentukan apakah sekring putus atau tidak, ganti sekring yang menurut Anda putus.

Jika sekring dengan rating yang dibutuhkan tidak tersedia, pasang sekring yang sedikit lebih kecil. Namun, dalam kasus ini, mungkin terbakar lagi, jadi pasang sekering dengan peringkat yang sesuai sesegera mungkin.

Selalu simpan satu set sekering cadangan di kendaraan Anda.

Jika Anda mengganti sekering, tetapi segera putus, maka ada kerusakan pada sistem kelistrikan. Silakan hubungi dealer resmi Lifan sesegera mungkin.

Perhatian Dilarang keras menggunakan sekering yang lebih besar atau alat improvisasi sebagai pengganti sekering. Jika tidak, dapat menyebabkan kerusakan serius pada kendaraan.