Mengganti bantalan rem belakang Mercedes
Perbaikan otomatis

Mengganti bantalan rem belakang Mercedes

Pelajari cara mengganti bantalan rem belakang (dan cakram) pada kendaraan Mercedes-Benz. Panduan ini berlaku untuk sebagian besar model Mercedes-Benz dari tahun 2006 hingga 2015, termasuk kelas C, S, E, CLK, CL, ML, GL, R. Lihat tabel di bawah untuk daftar lengkap model yang berlaku.

Apa yang kamu butuhkan

  • Kampas rem belakang Mercedes
    • Nomor Bagian: Bervariasi berdasarkan model. Lihat tabel di bawah.
    • Bantalan rem keramik direkomendasikan.
  • Sensor keausan rem Mercedes
    • Nomor Bagian: 1645401017

Alat

  • Set soket Torx
  • Penyebar bantalan rem
  • Jack dan Jack berdiri
  • Kunci
  • Menyerah
  • Obeng
  • Pelumas bertekanan ekstrim

Instruksi

  1. Parkirkan Mercedes-Benz Anda di permukaan yang rata. Angkat mobil dan lepaskan roda belakang.
  2. Gunakan obeng pipih untuk melepas klip logam. Dorong braket ke arah depan mobil untuk melepasnya.
  3. Temukan dua baut yang menahan kaliper ke braket. Ada dua colokan kecil yang perlu dilepas untuk melihat bautnya. Setelah Anda melepas baut, Anda akan melihat baut caliper. Ini adalah baut T40 atau T45. Beberapa model memerlukan kunci pas 10mm.
  4. Lepaskan sensor keausan bantalan rem.
  5. Lepaskan klip dari braket.
  6. Masukkan piston ke kaliper rem dengan distributor kampas rem. Jika Anda tidak memiliki master silinder rem, gunakan obeng pipih untuk mendorong piston seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini. Melepas tutup reservoir rem di bawah kompartemen mesin akan memudahkan untuk menekan piston ke kaliper.
  7. Jika Anda mengganti rotor, lepaskan dua baut 18mm yang menahan braket ke rakitan roda belakang.
  8. Lepaskan sekrup T30 dari rotor. Lepaskan rem parkir belakang. Setelah sekrup dilepas, rotor dapat dilepas. Jika rotor berkarat, sulit untuk melepasnya. Jika demikian, gunakan cairan penembus dan biarkan selama setidaknya 10 menit. Gunakan palu karet untuk mencungkil rotor lama. Pastikan mobil aman dan tidak menggelinding.
  9. Bersihkan hub belakang dan braket dari kotoran dan karat. Pasang cakram belakang Mercedes baru. Pasang baut pemasangan rotor.
  10. Pasang braket dan kencangkan baut 18mm sesuai spesifikasi.
  11. Pasang sensor keausan rem Mercedes baru pada bantalan baru. Anda dapat menggunakan kembali sensor aus lama jika kabel sensor tidak terbuka. Jika kabel sensor keausan bantalan rem terbuka atau ada peringatan "Keausan bantalan rem" di dasbor, Anda memerlukan sensor baru.
  12. Pasang bantalan rem belakang Mercedes baru. JANGAN GUNAKAN PELUMAS ATAU PASTE KERUT PADA PERMUKAAN GASKET DAN ROTOR.
  13. Ingatlah untuk mengoleskan pelumas anti selip ke bagian belakang bantalan rem dan ke area di mana bantalan rem meluncur pada braket. Oleskan gemuk pada pin pemandu. Pasang klip ke braket.
  14. Kencangkan pin dowel sesuai spesifikasi.
  15. Kisaran torsi tipikal adalah 30 hingga 55 Nm dan bervariasi menurut model. Hubungi dealer Anda untuk mendapatkan spesifikasi torsi yang direkomendasikan untuk Mercedes-Benz Anda.
  16. Hubungkan sensor keausan bantalan rem. Pasang bar dan kencangkan mur roda.
  17. Jika Anda telah menonaktifkan pompa SBC, sambungkan sekarang. Nyalakan kendaraan dan tekan pedal rem beberapa kali hingga pedal menjadi sulit untuk diinjak.
  18. Periksa minyak rem Anda dan test drive Mercedes-Benz Anda.

Catatan

  • Jika Mercedes-Benz Anda dilengkapi dengan sistem rem SBC (umum pada model E-Class W211 dan CLS awal), Anda harus menonaktifkannya sebelum Anda dapat mengerjakan sistem rem.
    • Metode yang direkomendasikan. Nonaktifkan sistem rem SBC menggunakan Mercedes-Benz Star Diagnostics jika kendaraan Anda memiliki rem SBC.
    • Mengganti bantalan rem belakang Mercedes

      Metode alternatif. Anda dapat menonaktifkan rem SBC dengan melepaskan harnes kabel dari pompa ABS. Peringatan kegagalan rem akan muncul di kluster instrumen, tetapi akan hilang saat pompa ABS dihidupkan. Jika pompa SBC dimatikan menggunakan metode ini, DTC disimpan di unit kontrol ABS atau SBC, tetapi dihapus ketika pompa ABS dihidupkan kembali.
    • Menjaga SBC tetap aktif. Jika Anda memilih untuk tidak melepaskan pompa SBC, jangan membuka pintu kendaraan atau mengunci atau membuka kunci kendaraan karena rem akan bekerja secara otomatis. Berhati-hatilah saat bekerja pada rem. Jika pompa SBC diaktifkan dengan kaliper dilepas, itu akan memberi tekanan pada piston dan bantalan rem, yang dapat menyebabkan cedera.

Nomor Bagian Bantalan Rem Belakang Mercedes

  • Kampas rem belakang Mercedes
    • kelas c
      • Kampas rem belakang W204
        • 007 420 85 20 atau 006 420 61 20
      • Kampas rem belakang W205
        • TO 000 420 59 00 TO 169 540 16 17
    • Kelas-E/Kelas CLS
      • Kampas rem belakang W211
        • 004 420 44 20, 003 420 51 20, 006 420 01 20, 0074201020
      • Kampas rem belakang W212
        • 007-420-64-20/0074206420, 007-420-68-20/0074206820, 0054209320
    • Pelajaran
      • Kampas rem belakang W220
        • 003 420 51 20, 006 420 01 20
      • Kampas rem belakang W221
        • К 006-420-01-20-41 К 211-540-17-17
      • Kampas rem belakang W222
        • 0004203700, 000 420 37 00/0004203700, 000 420 37 00/А0004203700, 000 420 37 00/А0004203700
    • Kelas pembelajaran mesin
      • Kampas rem belakang W163
        • 1634200520
      • Kampas rem belakang W164
        • 007 420 83 20, 006 420 41 20
    • kelas GL
      • Bantalan rem belakang 164
    • kelas-R
      • Kampas rem belakang W251

Spesifikasi torsi

  • Baut kaliper rem - 25 Nm
  • Kaliper kaliper - 115 Nm

Aplikasi

Manual ini berlaku untuk kendaraan berikut.

Tampilkan Aplikasi

  • 2005-2011 Mercedes-Benz G55 AMG
  • 2007-2009 Mercedes-Benz GL320
  • 2010-2012 Mercedes-Benz GL350
  • Mercedes-Benz GL450 2007-2012
  • Mercedes-Benz GL550 2008-2012
  • 2007-2009 Mercedes-Benz ML320
  • 2006-2011 Mercedes-Benz ML350
  • 2006-2007 Mercedes-Benz ML500
  • 2008-2011 Mercedes-Benz ML550
  • 2007-2009 Mercedes-Benz R320
  • 2006-2012 Mercedes-Benz R350
  • 2006-2007 Mercedes-Benz R500
  • 2008-2014 Mercedes CL63 AMG
  • 2008-2014 Mercedes CL65 AMG
  • 2007-2011 Mercedes ML63 AMG
  • Mercedes R63 AMG 2007
  • Mercedes C2008AMG 2013-63
  • Mercedes C2007AMG 2013-65

Biaya tipikal untuk mengganti bantalan rem belakang Mercedes-Benz rata-rata $100. Biaya rata-rata untuk mengganti bantalan rem di montir mobil atau dealer adalah antara $250 dan $500. Jika Anda berencana mengganti rotor, biayanya akan menjadi dua hingga tiga kali lipat lebih banyak daripada sekadar mengganti bantalan rem. Rotor lama dapat diputar dan digunakan kembali jika cukup tebal.

Tambah komentar