Preheater engine - listrik, otonom
Tak Berkategori

Preheater engine - listrik, otonom

Pemanas awal mesin - perangkat yang memungkinkan Anda menghangatkan mesin ke suhu optimal sebelum menyalakannya. Selain itu, perangkat ini memungkinkan Anda menghangatkan udara di dalam kabin, sehingga sepenuhnya mempersiapkan mobil untuk perjalanan di musim dingin tanpa membuang waktu untuk menghangatkan dan membersihkan mobil dari salju dan es.

Pra-pemanas listrik

Pemanas listrik tidak mandiri. Untuk operasinya, perlu memiliki catu daya 220V di dekatnya, yang akan Anda setujui tidak begitu nyaman, karena di Rusia praktis tidak ada tempat parkir dan tempat parkir dengan soket yang dapat diakses. Namun, beberapa pabrikan sudah menyertakan opsi ini dalam paket standar kendaraan mereka. Sebagian besar sistem ini dipasang pada mobil di negara bagian utara AS, Kanada, dll.

Preheater engine - listrik, otonom

Masalah adanya soket di tempat parkir dan tempat parkir

Prinsip pengoperasian pemanas listrik adalah sistem dihubungkan ke arus bolak-balik (220V). Dengan bantuan elemen pemanas listrik, pendingin dipanaskan, dan sirkulasi dilakukan karena fakta bahwa cairan yang sudah dipanaskan naik, dan yang dingin tetap di bagian bawah, oleh karena itu perlu menempatkan elemen pemanas serendah mungkin di seluruh sistem. Jika pompa dipasang, maka elemen pemanas dapat dipasang di mana saja.

Selain itu, sistem menyediakan . khusus sensor suhu pendingin dan ketika suhu menjadi optimal, pemanasan dihentikan, sehingga mencegah panas berlebih dan konsumsi daya yang tidak perlu.

Pra-pemanas otonom

Pemanas otonom dapat berjalan dengan bahan bakar bensin, solar, dan gas. Prinsip operasinya adalah sebagai berikut. Sistem pemanas menggunakan pompa bensin untuk memompa bensin dari tangki bensin mobil ke ruang bakar, di mana ia bercampur dengan udara dan dinyalakan oleh percikan dari busi. Melalui penukar panas, panas dipindahkan ke pendingin, dan pompa sistem pemanas memaksa cairan untuk bersirkulasi melalui selubung blok silinder, serta kompor (saluran pemanas interior). Setelah mencapai suhu optimal, kipas kompor menyala dan mengalirkan udara hangat ke kompartemen penumpang, yang membantu mencairkan es di jendela dan menciptakan suhu yang nyaman.

Preheater engine - listrik, otonom

Perangkat pemanas awal mesin (cair) yang otonom

Kerugian dari pemanas jenis ini dapat dikaitkan dengan fakta bahwa mereka menggunakan bahan bakar mobil Anda, baterai penyimpanan (dengan baterai yang terisi daya buruk, dapat ditanam sepenuhnya). Dan juga biaya pemanas cair cukup tinggi.

2 комментария

  • Eugene

    Bagaimana seluruh sistem ini dimulai? Dengan menekan dari gantungan kunci? Dan apa yang lebih buruk dari autostart sederhana? Dengan cara yang sama, semuanya akan menjadi hangat.

  • Turbo Racing

    Sistem ini memiliki panel kontrol sendiri dan kemampuan untuk mengatur timer untuk memulai pemanasan.
    Perbedaannya adalah mesin tidak dapat dihidupkan dalam cuaca dingin (memulai dalam cuaca dingin bukanlah proses terbaik untuk mesin pembakaran internal). Memulai mesin yang sudah hangat dalam cuaca beku dapat secara signifikan meningkatkan sumber dayanya.
    Selain itu, seseorang dapat memilih keuntungan seperti mode pemanasan yang lebih ekonomis, mis. sistem mengkonsumsi lebih sedikit daripada yang akan dikonsumsi mobil jika memanas sendiri selama autostart.

Tambah komentar