TVR Griffith 2018 diperkenalkan dengan mesin V5.0 8 liter

TVR menandai kembalinya produksi dengan meluncurkan mobil sport Griffith di Goodwood Revival selama akhir pekan, menampilkan formula mesin depan, transmisi manual, dan coupe dua pintu merek Inggris.

Meskipun peluncuran Australia belum dikonfirmasi, Griffith akan mengobrol, menjanjikan sprint 60-97 mph (322 km/jam) dalam waktu kurang dari empat detik dan kecepatan tertinggi lebih dari XNUMX km/jam.

Motivasi datang dari mesin bensin V5.0 8 liter yang disedot secara alami yang ditingkatkan oleh Cosworth, tetapi outputnya belum dirilis. Dipahami bahwa blok donor milik garis Ford Coyote.

Namun, TVR mengklaim rasio power-to-weight 298kW/ton dan berat yang diturunkan kurang dari 1250kg, menunjukkan Griffith penggerak roda belakang sekitar 373kW.

Interior didominasi oleh pengaturan yang berfokus pada pengemudi, dengan kluster instrumen digital dan sistem infotainment yang berfokus pada potret.

Namun, output torsinya masih belum diketahui, tetapi transmisi manual Tremec enam kecepatan mobil ini mampu menangani 949Nm dan hingga 7500rpm, sehingga angkanya kemungkinan tinggi.

Griffith rancangan Gordon Murray adalah model TVR baru pertama sejak Typhon dan Sagaris diluncurkan pada pertengahan dekade terakhir.

Rekayasa aerodinamis telah membentuk tampilan mobil, tetapi elemen TVR seperti cluster lampu depan terlihat jelas. Pencahayaan LED digunakan untuk depan dan belakang.

Asupan udara besar, splitter depan, pipa knalpot sisi ganda, diffuser belakang terintegrasi, dan atap pelana memberi model tampilan yang terarah.

Kehadiran Griffith yang tangguh di jalan dipertegas dengan velg 19 inci yang dibalut ban 235/35 (depan) dan velg 20 inci yang dibalut ban 275/30 (belakang).

Di belakangnya terdapat paket rem bertenaga dengan kaliper enam piston dan cakram berventilasi 370mm di depan, sedangkan gandar belakang dilengkapi dengan rem empat piston dan cakram berventilasi 350mm.

Arsitektur Griffith, dirancang oleh Gordon Murray Design, menggabungkan komponen serat karbon, baja, dan aluminium.

Suspensi double wishbone dengan peredam coilover yang dapat disesuaikan digunakan pada as roda depan dan belakang, dan power steering dikendalikan oleh sistem kelistrikan.

Di dalam, pengaturan yang berfokus pada pengemudi mendominasi, dengan kluster instrumen digital dan sistem infotainment yang berfokus pada potret, bersama dengan trim kulit dan tombol serta kontrol minimal.

Dengan panjang 4314mm, lebar 1850mm, dan tinggi 1239mm dengan jarak sumbu roda 2600mm, TVR mengklaim Griffith adalah model paling kompak di kelas mobil sportnya.

Dijuluki "iStream" oleh Gordon Murray Design, arsitektur Griffith menggabungkan komponen serat karbon, baja, dan aluminium untuk membantu mencapai distribusi bobot ideal mobil 50:50.

Produksi akan dimulai pada akhir 2018 dan Edisi Peluncuran Griffith akan dibatasi hingga 500 unit, masing-masing dengan interior kulit penuh, desain velg kustom dan berbagai warna cat tambahan termasuk warna eksklusif dan kustom.

Mulai dari £90,000 (AU$147,528) di Inggris Raya, sebagian besar Edisi Peluncuran telah diumumkan, tetapi sejumlah kecil masih tersedia untuk dibeli.