Peringatan pengemudi. Lebih baik mempersiapkan terlebih dahulu!

– Hujan salju lebat pertama diperkirakan terjadi akhir pekan ini dan hujan salju musim ini juga akan semakin dingin. Perhatian, kondisi jalan bisa sulit, akan licin, Badan Meteorologi dan Manajemen Air memperingatkan.

Prakiraan cuaca untuk akhir pekan 27-28 November.

Prakiraan terbaru menunjukkan bahwa pada hari Jumat sekitar tengah hari, zona hujan salju dan salju akan bergerak dari selatan ke wilayah Provinsi Opolskie, Silesia, dan Polandia Kecil. Pada Jumat malam, salju setinggi 10 cm akan turun di beberapa tempat.

Curah hujan ini akan bergerak ke arah timur laut pada malam hari, di atas tanah więtokrzyskie, sebagian di atas voivodeship Lubelskie, Mazovia dan voivodeship. ódź di Podlasie, di tempat-tempat itu akan menjadi intens, di tempat-tempat salju akan turun hingga 10 cm.

 - Pada hari Sabtu, curah hujan akan berpindah ke timur laut negara itu, di beberapa tempat salju setinggi 8 cm dapat turun. Juga akan semakin dingin, suhu minimum dari -2°С hingga 2°С, suhu maksimum dari 0°С hingga 2°С, hanya pada hari Minggu di bagian timur negara hingga 6°С, Institut Meteorologi dan Manajemen Air memprediksi.

Hujan salju dan hujan salju secara signifikan akan memperburuk kondisi jalan dan trotoar. Salju atau hujan es mungkin terjadi mulai Jumat sore, dan salju yang meleleh dapat membeku di beberapa tempat pada Sabtu pagi, dan jalan serta trotoar akan licin.

Lihat juga: Saya kehilangan SIM saya karena ngebut selama tiga bulan. Kapan itu terjadi?

Di barat Polandia, hujan salju lebat dan hujan salju juga mungkin terjadi pada hari Minggu dan pada malam hari dari Minggu hingga Senin. Di beberapa tempat, salju bisa turun hingga 10-15 cm.

Haruskah saya menunggu embun beku dan salju sebelum mengganti ban? Kapan mengganti ban untuk musim dingin?

Ketika suhu turun di bawah 7-10 derajat Celcius di pagi hari, ban musim panas menjadi lebih buruk dan cengkeraman lebih buruk. Dalam cuaca seperti itu, ratusan kecelakaan dan kecelakaan terjadi setiap tahun, bahkan di kota-kota. Ketika salju turun, itu akan menjadi lebih buruk! Semua indikasi adalah bahwa ini adalah panggilan terakhir untuk mengganti ban musim dingin jika ada yang memutuskan untuk menggantinya. Beberapa pembalap memilih ban semua musim.

- Pada suhu seperti itu, ban musim panas menjadi lebih kaku dan tidak memberikan cengkeraman yang tepat - perbedaan jarak pengereman dibandingkan ban musim dingin bahkan bisa lebih dari 10 meter, dan ini adalah dua panjang mobil besar! Menurut data iklim dari Institut Meteorologi dan Manajemen Air, selama hampir setengah tahun suhu dan curah hujan di Polandia menghalangi kemungkinan berkendara yang aman dengan ban musim panas. Jadi kami memiliki pilihan antara ban musim dingin dan semua musim dengan toleransi musim dingin. Tidak ada gunanya menghemat keselamatan - laporan Komisi Eropa membuktikan bahwa penggunaan ban musim dingin mengurangi risiko kecelakaan sebanyak 46%. tegas Piotr Sarnecki, CEO Asosiasi Industri Ban Polandia (PZPO).

Akankah ban musim dingin bekerja di tengah hujan?

Saat berkendara di jalan basah dengan kecepatan 90 km/jam dan suhu 2ºC, jarak pengereman dengan ban musim dingin 11 meter lebih pendek daripada dengan ban musim panas. Itu lebih dari dua panjang mobil premium. Berkat ban musim dingin di cuaca hujan musim gugur, Anda akan mengerem lebih cepat di permukaan basah - dan ini dapat menyelamatkan hidup dan kesehatan Anda!

Lihat juga: Peugeot 308 station wagon