Luar biasa selama perjalanan gunung
Saat memilih mobil, kita sering mempertimbangkan kemampuan transportasinya dalam penggunaan sehari-hari (terutama jumlah tas belanja yang dapat ditampung), serta kemampuan untuk pergi berlibur dua minggu dengan barang bawaan keluarga beranggotakan lima orang. Akankah Skoda Superb memenuhi harapan kami dalam hal ini?
Station wagon telah identik dengan mobil keluarga selama bertahun-tahun. Semua orang yang, bagaimanapun, tidak menyukai bentuknya secara visual, lebih sering memilih liftback. Tentu saja, itu tidak sama - kapasitas bagasi bukan yang terbesar, dan jendela belakang yang miring tidak memungkinkan untuk mengangkut barang yang lebih tinggi tanpa melipat kursi belakang. Namun, Skoda Superb adalah liftback yang sama sekali berbeda. Ini adalah mobil dengan volume bagasi dasar 625 liter, yang secara signifikan lebih rendah daripada station wagon dari pabrikan lain. Tapi apa kegunaan praktisnya? Kami memutuskan untuk melihat bagaimana editorial jarak jauh Superb kami akan menangani perjalanan ke pegunungan, sarat dengan barang bawaan selama beberapa hari, dengan empat orang dewasa di dalamnya.
280 km hanya di aspal?
Kami merencanakan perjalanan kami sebelumnya, tetapi salah satu dari kami seharusnya tiba sehari kemudian. Jadi kami memutuskan bahwa kami bertiga akan melakukan perjalanan lebih awal, menggunakan moda transportasi yang berbeda, dan pengemudi dan mobil akan bergabung keesokan harinya.
Jadi perjalanan pertama Superb harus kosong - ini adalah situasi yang tepat untuk memeriksa konsumsi bahan bakar dan membandingkannya dengan konsumsi bahan bakar dalam perjalanan pulang dengan mobil penuh. Jalan dari pusat Katowice ke Szczyrk, di sekitar tempat kami bermaksud untuk menapaki beberapa jalur pegunungan, berjarak sekitar 90 km di sepanjang rute yang lalu lintasnya padat sepanjang tahun (dari sini perjalanan satu arah memakan waktu hampir dua jam) . Ada ruas berkecepatan tinggi, di jalan dua jalur, serta kemacetan lalu lintas di tempat-tempat perbaikan jalan dilakukan. Kecepatan rata-rata adalah 48 km / jam, dan komputer menunjukkan konsumsi bahan bakar rata-rata 8,8 l / 100 km.
Harus dikatakan, bagaimanapun, bahwa mesin TSi 280-tenaga kuda dengan transmisi otomatis menggoda Anda untuk mendorong gas lebih keras, dan penggerak semua roda memungkinkan Anda untuk menjadi yang pertama dalam balapan di bawah lampu depan bahkan saat hujan lebat. Gearbox DSG membuat perjalanan lebih menyenangkan - hanya memiliki enam gigi, tetapi ini tidak mengganggu trek dinamis atau perjalanan kota yang tenang. Pengaruh profil mengemudi variabel terlihat. Saat kami memilih mode "Comfort", suspensi terasa "melembut" dan menahan gundukan saat mengemudi jauh lebih efektif, dan ingat bahwa Superb kami berjalan pada pelek XNUMX inci. Pada kecepatan yang lebih tinggi, kebisingan udara terdengar di dalam kabin, tetapi mereka yang mengendarai mobil premium setiap hari akan merasakan perbedaannya.
Masalah dalam penggunaan sehari-hari adalah ukuran mobil, sehingga sering harus menggunakan asisten parkir, yang bekerja tanpa syarat, hanya untuk menemukan tempat parkir yang sangat luas.
Setelah sampai di Szczyrk, ternyata mobil harus menuju area jalan setapak yang tidak ada aspalnya, dan setelah hujan lebat permukaannya terkadang kotor. Untungnya, drivetrain 4X4 menangani perjalanan berkerikil yang agak berani tanpa masalah. Mobil tersebut memberikan kesan bahwa jenis permukaan tidak mempengaruhi tingkat kenikmatan berkendara, bisa dibilang lebih - semakin keras, semakin menyenangkan.
Kargo Limusin
Ketika mereka sampai di jalan setapak, semua orang mengemasi tas mereka dan sama-sama kagum pada berapa banyak ruang yang tersisa! Bagasi Superba, bahkan dalam versi liftback, sangat besar (625 liter) dan dapat menampung ransel seluruh perjalanan sekolah sekaligus. Ingin memuat bagasi dengan tangan penuh, kami menghargai sistem Kessy dengan kemampuan membuka palka dengan gerakan kaki. Ada kotoran di mana-mana, mobil tidak lagi terbersih, tetapi Anda tidak perlu khawatir tangan Anda akan kotor.
Kenyamanan setelah kesulitan
Setelah berjalan dengan semangat, kami kembali ke mobil. Tidak mungkin bersembunyi di sini - empat orang di dalam limusin seukuran keluarga kerajaan bepergian seperti bangsawan. Semua orang, setelah beberapa jam mendaki dalam suhu 6 derajat Celcius, menikmati kursi berpemanas. Mereka juga memuji kenyamanan jok versi Laurin & Klement yang dilapisi kulit berkualitas baik. Tidak diragukan lagi, semua orang menghargai ruang kaki yang besar (tinggi orang terpendek di pesawat adalah 174 cm, tertinggi 192 cm). Pencahayaan LED ambient juga memberikan kesan yang baik, menghadirkan kesan modern dan mewah, seperti yang ditekankan oleh penumpang dengan suara bulat. Ada juga pertanyaan tentang fungsi pijatan di jok - tapi ini bukan kelas harga mobil.
Namun, ketika menuruni trek yang tidak terang, tuduhan dilontarkan tentang keefektifan lampu depan. Warna cahayanya cukup pucat, yang menyebabkan ketidaknyamanan dan kebutuhan untuk mengganggu penglihatan Anda.
Sayangnya, kapasitas muat katalog yang rendah dari Superb juga membuat dirinya terasa. Dengan empat orang di dalamnya, masing-masing membawa barang bawaan, mobil mendarat secara signifikan di gandar belakang, jadi Anda harus mempertimbangkan hal ini saat mengatasi rintangan atau trotoar. Tentu saja, Superb bukanlah sebuah SUV, tetapi muatan yang begitu rendah juga dapat dirasakan saat mengangkut barang yang lebih berat setiap hari.
Dalam perjalanan kembali, kami melepas komputer terpasang. Hal pertama yang diperhatikan pengemudi adalah bahwa mobil, terlepas dari beban kerjanya, tidak menjadi kurang dinamis. Perasaan akselerasi hampir identik - baik menyalip maupun mempercepat mobil dari posisi diam tidak menimbulkan masalah.
Konsumsi bahan bakar pada perjalanan pulang, ketika pengendaraan yang lebih mulus dapat dilakukan, berhenti di sekitar 9,5 l/100 km, dan kecepatan rata-rata meningkat menjadi 64 km/jam. Hasilnya mengejutkan semua orang, tetapi dipastikan bahwa mesin yang sangat bertenaga dengan torsi tinggi bekerja sama baiknya dengan mobil yang kosong atau hampir penuh.
Perjalanan liburan singkat? Silahkan!
Mobil pesiar itu lulus ujian dengan nilai A. Bagasi memungkinkan Anda untuk membawa sejumlah besar barang bawaan, bahkan perjalanan dua minggu ke laut untuk keluarga beranggotakan lima orang tidak akan "menakutkannya". Versi Laurin & Klement dengan peralatan terbaik memberikan kenyamanan dan kemudahan terlepas dari panjang dan sifat rute. Drive 4X4 berguna tidak hanya di trotoar basah, tetapi juga menghemat mobil di jalan tanah, dan mungkin juga berguna selama perjalanan ski. Mesinnya tidak hanya memberikan kesan sporty, tetapi juga memungkinkan menyalip yang efisien dan aman, dan saat berkendara dalam mode Comfort tidak menunjukkan aspirasi sportnya dengan cara yang menyakitkan, menghaluskan suspensi.
Konsumsi bahan bakar juga tidak memusingkan - konsumsi bahan bakar 9-10 l / 100 km, dengan mempertimbangkan kemampuan dan bobot mobil, sangat dapat diterima. Sementara roda yang lebih kecil akan lebih nyaman untuk dikendarai sehari-hari, tampilan berbentuk turbin XNUMX inci memberikan karakter pada seluruh bodi. Kami pasti akan mengambil Superba lagi dan lagi.
