Aditif ER untuk gearbox - karakteristik, komposisi, aplikasi
kadar
Aditif ER, pada kenyataannya, bukan aditif, karena tidak bercampur dengan oli, tetapi merupakan emulsi yang dikombinasikan dengannya, dan oli adalah cara mengangkutnya ke bagian-bagian mesin dan rakitan. Komposisi ER termasuk zat aktif dan logam lunak dalam senyawa yang diperlukan.
Spesialis di bidang pembuatan mesin terus mencari alat yang dapat memperpanjang umur mesin mobil. Salah satunya di pasaran adalah aditif ER dalam transmisi manual.
Aditif ER - gambaran umum
Aditif ER (Energy release) dikembangkan di AS pada tahun 80-an abad ke-20 untuk meningkatkan pengoperasian turbin jet, di mana suku cadang dan rakitan cepat aus akibat gesekan dalam kondisi penggunaan intensif.
Aditif ER Gesekan
Struktur
Aditif ER, pada kenyataannya, bukan aditif, karena tidak bercampur dengan oli, tetapi merupakan emulsi yang dikombinasikan dengannya, dan oli adalah cara mengangkutnya ke bagian-bagian mesin dan rakitan. Komposisi ER termasuk zat aktif dan logam lunak dalam senyawa yang diperlukan.
Технические характеристики
Mengurangi beban pada permukaan gosok adalah tujuan penggunaan aditif ini. Tetapi efeknya tergantung pada keausan motor dan jenisnya, serta kualitas oli.
Menerapkan aditif ke gearbox
Substansi, bersama dengan oli, memasuki sirkuit motor dan tetap pasif sampai komponen memanas hingga derajat operasi. Kemudian komponen RE terpisah dari oli dan mengisi fragmen yang aus dengan molekulnya.
Instruksi penggunaan
Aditif ER dimasukkan ke dalam transmisi manual dengan menambahkan jumlah yang diperlukan (ditunjukkan pada paket) ke oli.
Manfaat dan bahaya aditif ER
Penelitian telah menunjukkan bahwa penggunaan suplemen ini:
- mengurangi gesekan hingga seperempat;
- mengurangi volume mesin;
- meningkatkan ketahanan aus bagian-bagian dari kelompok daya hingga 3-4 kali.
Seringkali selama penggunaan, endapan zat kental diamati.
Nuansa penggunaan
Aditif ini direkomendasikan untuk dimasukkan hanya ke dalam oli baru, karena yang sudah lama berada di dalam mobil memiliki sejumlah kotoran samping yang diperoleh selama operasi. Ini akan memperburuk efek yang diharapkan.
Ulasan tambahan
Pengemudi yang menggunakan aditif ER dalam transmisi manual meninggalkan ulasan positif dan negatif pada sumber daya Internet:
| Kelebihan: | Kontra |
| Memperpanjang umur mesin jarak tempuh tinggi | Mengurangi jumlah bahan bakar saat mengemudi |
| Dijual dengan harga murah | Merusak kualitas minyak mahal |
| Mobil mulai lebih cepat dalam cuaca dingin | Gagal - uang terbuang |
Aditif ini bersifat universal dan berlaku untuk semua bahan bakar dan pelumas.
