Aditif Mesin Jarak Jauh Tinggi

Aditif otomotif adalah zat yang ditambahkan ke oli otomotif untuk meningkatkan kinerjanya. Formulasi semacam itu berkontribusi pada penghematan bahan bakar, peningkatan masa pakai mesin, dan bahkan pemulihan sebagian mesin yang aus dengan jarak tempuh yang tinggi.

Perubahan apa yang terjadi pada mesin dengan jarak tempuh yang tinggi?

Seiring waktu, sumber daya elemen kerja mesin hilang - keausan masing-masing bagian terjadi, yang mengarah pada perubahan dan konsekuensi berikut:

1. Akumulasi deposit karbon. Fenomena ini lebih sering terjadi ketika menggunakan bahan bakar berkualitas rendah, tetapi pengisian dengan bensin yang baik tidak dapat mencegah terjadinya pembentukan seperti itu dari waktu ke waktu.
2. Kebocoran dan penguapan minyak. Terjadi karena kerusakan segel oli, tutup dan gasket mesin.
3. Kerusakan elemen dan bagian individu.

Banyak pemilik mobil mencari solusi untuk masalah ini dalam penggunaan oli yang mahal, dengan asumsi bahwa mereka akan melindungi mesin dari pengaruh negatif dan akan bertahan lebih lama. Alternatif untuk solusi ini adalah penggunaan aditif khusus untuk minyak.

Bagaimana aditif dapat memperpanjang umur mesin

Dalam proses penggunaan aditif secara teratur, efek positif berikut dicatat:

1. Stabilisasi komposisi minyak pada suhu kritis. Akibatnya, endapan karbon tidak terbentuk pada katup dan permukaan ruang bakar, dan tidak adanya faktor negatif ini meningkatkan masa pakai mesin.
2. Ekonomi bahan bakar. Komponen dalam aditif membantu membersihkan elemen sistem bahan bakar dari kontaminan yang mengurangi tenaga mesin. Akibatnya, efisiensinya meningkat dan konsumsi bahan bakar berkurang.
3. Tindakan restoratif. Aditif mengandung zat yang dapat mengisi celah-celah kecil di permukaan elemen sistem bahan bakar.

Menurut statistik, penggunaan aditif untuk mesin dengan jarak tempuh tinggi dapat memperpanjang masa pakainya hingga 10-50%. Kisaran ini dijelaskan oleh seberapa banyak mesin aus pada awal penerapan aditif tertentu dan kualitas dana tersebut, yang tergantung pada komposisi.

5 aditif terbaik untuk mesin jarak tempuh tinggi

Aditif otomotif diproduksi oleh puluhan produsen. Produk masing-masing berbeda dalam harga, kualitas dan komposisi kimia, dan tidak selalu mungkin untuk memilih opsi terbaik untuk kasus tertentu. Aditif yang paling umum adalah lima produsen berikut.

Suprotec

Aditif dengan sifat regenerasi, yang membantu membersihkan elemen logam dari korosi dan mencegah pembentukannya, menghilangkan cacat kecil dan membentuk lapisan pelindung pada bagian. Dengan penggunaan teratur, ini mengurangi gesekan antara bagian yang bergerak, memperlambat dan mencegah keausan pada mesin secara keseluruhan.

Lebih lengkapnya, Anda bisa mengetahuinya di artikel: Petunjuk penggunaan Suprotec aditif.

Biaya aditif ini di pasar Rusia berkisar antara 1 hingga 000 rubel.

Liqui moly

Aditif tersebut mengandung partikel microceramic yang mengisi microcracks pada bagian-bagian mesin. Pengujian telah menunjukkan bahwa komposisi hampir separuh koefisien gesekan dalam elemen yang bergerak.

Biaya rata-rata aditif semacam itu adalah 1 rubel.

Bardahl

Aditif ini didasarkan pada senyawa molekul fullerene C60, yang mengurangi tingkat gesekan dan menyumbat microcracks di piston silinder, menghilangkan kebocoran oli. Fitur utama dari alat tersebut adalah kemungkinan penggunaannya dengan semua jenis oli, sedangkan aditif sama efektifnya untuk memperpanjang masa pakai mesin gas dan bensin.

Bergantung pada margin penjual, komposisi semacam itu dapat berharga dari 1 hingga 900 rubel.

Master RVS

Produsen salah satu aditif terbaik yang dapat digunakan dalam mesin bensin dan diesel. Komponen utama dari produk tersebut adalah magnesium dan silikon, yang tidak hanya mengurangi gesekan, tetapi juga membentuk film pelindung dan restoratif tipis pada elemen logam.

Harga satu wadah aditif semacam itu mencapai 2 rubel.

Aditif untuk mesin XADO

Aditif berupa gel yang membentuk lapisan pelindung tebal pada permukaan bagian kerja mesin. Alat ini membantu meningkatkan kompresi dan masa pakai engine.

Biaya dana adalah 2-000 rubel.

Anda mungkin juga tertarik untuk mempelajari tentang aditif untuk pengangkat hidrolik.

Aditif otomotif bukanlah cara yang lengkap untuk memperpanjang umur mesin yang aus. Terlepas dari kenyataan bahwa banyak pemilik mobil puas dengan keefektifan produk tersebut, seringkali tidak ada hasil positif dari aditif yang diamati. Itu semua tergantung pada tingkat keausan mesin, oleh karena itu, sebelum menggunakan aditif, disarankan untuk melakukan diagnosis lengkap mesin: mungkin solusi terbaik bukanlah menggunakan dana tambahan seperti itu, tetapi merombak atau mengganti sepenuhnya mesin.

Pertanyaan dan Jawaban:

Aditif mana yang terbaik untuk mesin jarak tempuh tinggi? Beberapa produsen bahan kimia dan pelumas otomotif sedang mengembangkan aditif khusus dengan apa yang disebut remetallizers (agen pereduksi). Zat tersebut mengembalikan permukaan yang aus (menghilangkan goresan kecil).

Apa aditif mesin terbaik? Resurs Universal, ABRO OT-511-R, Bardahl Full Metal, Suprotek Active (memulihkan kompresi). Untuk mesin bensin bisa menggunakan Liqui Moly Speed ​​Tec, Liqui Moly Octane Plus.

Aditif apa yang mengurangi konsumsi oli mesin? Pada dasarnya, masalah ini adalah konsekuensi dari keausan ring piston. Dalam hal ini, Anda dapat menggunakan Liqui Moly Oil Additiv, Bardahl Turbo Protect.

Apa yang harus dimasukkan ke dalam mesin untuk meningkatkan kompresi? Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan aditif dengan remetallizer (terdiri dari ion salah satu logam), yang memungkinkan Anda untuk mengembalikan sebagian bagian yang aus (cincin pada piston).