Mesin gerinda

Drive modern, baik penyalaan percikan maupun penyalaan kompresi, tidak memerlukan pembobolan dalam arti kata yang lama.

Jadi tidak perlu mengganti oli dan filter atau menyetel klep setelah lari 1000 - 1500 km.

Pada mesin modern, inspeksi pertama dengan penggantian oli dilakukan, tergantung pada persyaratan pabrikan, setelah 15, 20 atau 30 ribu kilometer atau setelah satu tahun beroperasi, mana yang lebih dulu.

Namun, harus ditekankan bahwa mesin modern pada periode pertama operasi (sekitar 1000 km) tidak boleh kelebihan beban dengan mengemudi pada kecepatan rendah dan gigi tinggi, dan tidak boleh dimuat secara tajam dalam keadaan dingin segera setelah start-up. Bagian gesekan dari mesin ini dikerjakan dengan sangat presisi, tetapi harus sejajar dan sejajar satu sama lain, berkontribusi pada jarak tempuh di masa depan.