Menjual mobil melalui Internet - pertama melalui Internet, kemudian ke dealer mobil.

Menjual mobil merupakan salah satu kegiatan komersial yang telah mengalami perubahan signifikan, terutama dalam beberapa tahun terakhir., cukup tradisional, hampir ketinggalan zaman di era digital. Rantai ritel masih memiliki rute yang ditetapkan dari produsen yang memproduksi mobil dan menjualnya ke importir atau dealer (resmi), dan dari sana ke pelanggan akhir yang membayar mobil dan membawanya pulang. Dealer harus mengurus semua prosedur administrasi dan organisasi layanan dan perbaikan.

Sementara itu, dalam beberapa tahun terakhir, penjualan online langsung dari produk lain menjadi semakin populer, di mana pelanggan memesan semua produk yang mungkin dan tidak mungkin, dan layanan pengiriman yang dipesan membawa mereka hampir ke sofa di ruang tamu rumah. Ada beberapa alasan mengapa membeli mobil dari kursi rumah belum (belum) populer. Ini tentu saja termasuk kerumitan ATV bermotor, itulah sebabnya pelanggan sering ingin melihatnya secara langsung, berada di belakang kemudi dan berkendara setidaknya beberapa kilometer.

Ini juga merupakan faktor penting. harganya tentu saja tidak sebanding dengan jumlah sneakers yang bisa dengan mudah dibeli secara online, dan juga mudah dikembalikan jika tidak sesuai dengan pembeli.

Produk langsung ke pelanggan

Produsen mobil telah melakukan banyak upaya untuk membuat toko online, dan raksasa belanja online telah mengisyaratkan pendekatan yang juga efektif untuk mobil, dengan prosedur pembelian yang sebagian besar sederhana, efisien, dan transparan. Mereka tampaknya bekerja paling baik untuk startup yang berbeda., terlibat dalam pengembangan kendaraan listrik dan penjualannya di situs online bahkan sebelum dimulainya produksi.

Dengan pendekatan ini, mereka selangkah lebih maju dari produsen mobil tradisional, yang juga mulai memikirkan strategi penjualan baru. Di atas segalanya, mereka ingin memanfaatkan jaringan penjualan resmi mereka dan menggabungkannya dengan kemampuan kontak pelanggan langsung. Inilah yang disebut model keagenan, di mana pengecer tetap menjadi bagian dari proses penjualan, tetapi terikat pada saluran penjualan dan harga yang ditetapkan oleh produsen.

Pada gilirannya, mereka mendapatkan gambaran umum tentang seluruh armada kendaraan yang mereka beli berdasarkan urutan kedatangan. Bagi pelanggan, ini berarti transparansi yang lebih baik tentang kendaraan yang mereka minati dan kemungkinan pengiriman lebih cepat juga. Produsen dapat mengurangi inventaris dan mengoptimalkan produksi sambil menawarkan penawaran online yang kompetitif kepada pelanggan.

BMW adalah salah satu yang pertama menguji model keagenan di beberapa negara Eropa., yang memadukan cara penjualan yang berbeda dengan penyajian model sub-mereknya untuk kendaraan listrik. Ini diikuti oleh Daimler, yang memulai transformasi saluran penjualan di tiga negara Eropa, sementara Volkswagen memperkenalkan bentuk model agensi yang sedikit berbeda - model listrik ID.3.

Namun, semakin banyak produsen yang mengumumkan atau bahkan menerapkan rencana penjualan langsung. Volvo, misalnya, baru-baru ini mengumumkan bahwa setengah dari modelnya akan menggunakan listrik pada tahun 2025, dan seluruh jajarannya akan menggunakan listrik lima tahun kemudian. Mereka mencatat bahwa kendaraan listrik mereka perlu dipesan di situs web, dan dealer akan tersedia untuk konsultasi, uji coba, pengiriman, dan layanan.... Pembeli tetap bisa memesan mobil dari diler mobil, namun kenyataannya mereka akan memesannya secara online.

Beberapa produsen mobil China juga bersiap memasuki pasar Eropa melalui toko online. Perusahaan baru Aiways telah memilih cara yang eksotis untuk menjual kendaraan listrik melalui jaringan elektronik Euronics.dan produsen mobil yang lebih mapan seperti Brilliance, Great Wall Motor dan BYD memiliki pengetahuan digital dan operasional, pengalaman dan sumber daya keuangan untuk membangun bisnis perdagangan yang efektif di Eropa selama beberapa tahun ke depan.

Bawa kami sampai akhir

Pembeli Slovenia telah dapat bersenang-senang selama beberapa waktu dengan membeli mobil dari kursi rumah, atau lebih tepatnya dengan sebagian besar prosedur pembelian, dan dengan beberapa merek juga dimungkinkan untuk mengeluarkan dokumen yang ditentukan dari jarak jauh.

Di Renault, yang memiliki jaringan penjualan dan layanan terluas di negara kita, dimungkinkan untuk membeli mobil dari jarak jauh., kecuali untuk bagian-bagian yang (belum) diizinkan oleh hukum. Pelanggan pertama-tama merakit kendaraan yang mereka inginkan menggunakan web configurator dan kemudian dapat berkonsultasi dengan dealer. Peralatan sering diganti dan dealer memeriksa untuk melihat apakah kendaraan yang dipilih tersedia dan apakah pengiriman lebih cepat dimungkinkan.

Penandatanganan dokumen hampir seluruhnya dilakukan dari jarak jauh menggunakan tanda tangan elektronik. Pengecualian adalah identifikasi pembeli, karena salinan dokumen pribadi tidak dapat disimpan di media apa pun sesuai dengan aturan GDPR, jadi ini harus dilakukan secara fisik atau di salon. Perhitungan informatif angsuran pendanaan bulanan juga tersedia secara online. Sama halnya dengan merek Dacia dan Nissan.

Pada akhir tahun lalu, Porsche Inter Avt, perwakilan merek Porsche di Slovenia, dapat membangun saluran penjualan online sendiri untuk kendaraan baru dan bekas, yang tersedia segera. Di platform online, calon pelanggan kini dapat memilih model favorit mereka dari mobil yang tersedia di Porsche Center Ljubljana, dan juga memesannya. Platform ini memungkinkan pelanggan untuk menyelesaikan tonggak proses belanja online, hanya otentikasi dan kontrak yang belum dilakukan di Porsche Center.

Juga di Volvo, sebagian besar pelanggan mulai membeli mobil baru menggunakan konfigurator informasi., dari mana Anda dapat merakit model, satu set peralatan, transmisi, warna, tampilan interior, dan aksesori. Langkah terakhir adalah meminta dan mendaftar untuk test drive atau melihat penawaran khusus. Berdasarkan permintaan tersebut, konsultan penjualan membuat penawaran atau menyetujui dengan pelanggan tentang test drive dan prosedur lebih lanjut.

Selama setahun terakhir, Ford telah secara signifikan meningkatkan digitalisasi proses pemilihan dan pembelian mobil online. Di website, pembeli dapat memilih kendaraan dan mengajukan permintaan atau permintaan untuk test drive.... Konsultan penjualan kemudian melewati semua prosedur pembelian, sebagian besar komunikasi dilakukan melalui email dan telepon. Untuk tujuan ini, protokol penjualan mobil baru jarak jauh yang terdefinisi dengan baik telah dikembangkan untuk dealer resmi Ford.

Merek BMW, bersama dengan jaringan dealer resmi, telah menyiapkan ruang pamer virtual untuk mobil yang tersedia. Pelanggan dapat dengan mudah menelusuri berbagai kendaraan dari kursi rumah mereka dan memeriksa ketersediaan. Namun, mereka dapat menghubungi vendor pilihan mereka dan mendiskusikan opsi tambahan dan pembelian melalui saluran digital. Dealer mobil virtual terus diperbarui dengan penawaran terbaru, serta fitur tambahan yang bermanfaat seperti presentasi video mobil dan percakapan langsung dengan konsultan penjualan. Namun, beberapa pengecer resmi menawarkan seluruh proses pembelian sepenuhnya secara digital.

Digitalisasi juga beroperasi

Salah satu manfaat terbesar dari digitalisasi tidak diragukan lagi adalah penghematan waktu. Tidak ada yang suka mengantri, terutama di pagi hari yang sibuk saat membawa mobil untuk diservis. Tahun lalu, jaringan layanan Renault memperkenalkan penerimaan digital dan mengganti dokumen kertas dengan tablet. Dengan bantuan proses baru, konsultan dapat menyiapkan proposal perawatan, memeriksa kerusakan mobil, mengambil gambar, dan merekam catatan penting.

Bagi pemilik mobil, penerimaan digital lebih cepat, mudah, dan menyeluruh. Selain itu, semua dokumen dapat segera ditandatangani di tablet dan disimpan dalam arsip elektronik.... Tahun depan, Renault dan Dacia melakukan pembenahan program pick-up mobil, menambahkan kemampuan untuk menjemput mereka di rumah, kantor atau di tempat lain.

Di Ford Service, mereka sedang mengembangkan program yang akan mencakup pengiriman perintah kerja secara elektronik ke alamat email pelanggan dengan semua hasilnya setelah mengambil kendaraan. Pemilik akan menerima inspeksi video dan proposal untuk kemungkinan perbaikan berdasarkan laporan inspeksi. Sistem sudah dalam tahap pengujian, dijadwalkan penggunaannya pada akhir kuartal kedua. Situs web Pusat Servis Resmi Ford juga memiliki formulir permintaan servis.

BMW secara bertahap memperkenalkan layanan penerimaan digital ke dalam jaringan layanannya, sehingga memudahkan check-in online hingga 24 jam sebelum kunjungan layanan terjadwal. untuk layanan dari kenyamanan kursi rumah Anda menggunakan aplikasi atau formulir online, dan benar-benar aman untuk menyerahkan kunci melalui pemeriksaan ganda ke perangkat yang aman setelah pemilik membawa mobilnya ke layanan. Setelah pengiriman, ia menerima konfirmasi digital dari penerimaan kunci dan dapat meninggalkan layanan tanpa kontak apa pun. Setelah layanan, pemilik menerima pesan ketika dia dapat mengambil mobilnya bersama dengan kode unik dan aman untuk mengambil kunci dari perangkat. Tidak ada yang ramah dan membantu.

Langkah-langkah yang diambil sehubungan dengan epidemi memperburuk situasi

Pembatasan dan tindakan sehubungan dengan epidemi virus corona telah menyebabkan kerusakan ekonomi yang signifikan pada dealer dan tukang reparasi mobil.dan banyak kebingungan dan ketidakpastian bagi pengguna kendaraan. Oleh karena itu, Departemen Bengkel Mobil KADIN, Departemen Mobil Penumpang KADIN dan Departemen Dealer Resmi dan Spesialis Perbaikan Mobil KADIN meminta pemerintah memasukkan profesi otomotif. Pada saat yang sama, mereka menunjukkan perlunya pemeliharaan kendaraan secara teratur dan operasi tanpa gangguan, bahkan selama epidemi, ketika mobil pribadi bagi banyak orang adalah satu-satunya alat transportasi.

Secara khusus, teknisi servis mengkritik inkonsistensi tindakan dalam peraturan yang membedakan antara perbaikan mendesak dan tidak mendesak, yang, menurut pendapat mereka, mengancam mobilitas dan keselamatan lalu lintas. Menunda perbaikan juga dapat dengan cepat meningkatkan biaya perbaikan, dan segala pembatasan pemeliharaan kendaraan menimbulkan ancaman keselamatan jalan bagi masyarakat secara keseluruhan.

Karena penutupan atau pembatasan operasi selama epidemi, pendapatan dari penjualan mobil berkurang 900 juta euro dari tahun lalu.. Penjualan mobil penumpang anjlok dengan pengumuman epidemi – ​​dealer Slovenia Maret lalu, mobil terjual 62 persen lebih sedikit daripada tahun sebelumnya, dan bahkan 71 persen lebih sedikit di bulan April.... Secara keseluruhan, penjualan mobil di tahun 2020 hampir 27 persen lebih buruk dari tahun 2019.

Oleh karena itu, dealer mobil dan bengkel tidak setuju dengan tindakan pemerintah yang membatasi kegiatan penjualan dan layanan, karena mereka memastikan bahwa semua tindakan untuk mencegah penyebaran virus dipatuhi dan bahwa ruang pamer dan bengkel cukup luas untuk memberikan standar yang lebih tinggi daripada di negara-negara lain. Mereka juga mencatat bahwa selama epidemi, pergerakan mobil tidak dibatasi atau ditutup di mana pun di Eropa atau Balkan - Slovenia adalah kasus yang terisolasi.