Produsen ban diwakili di toko kitaec.ua
Tips untuk pengendara

Produsen ban diwakili di toko kitaec.ua

      Ban mobil cenderung aus. Dan setiap kali seorang pengendara dihadapkan pada pertanyaan - di mana dan jenis ban apa yang harus dibeli daripada botak dan usang. Sekarang kesempatan untuk mengambil dan membeli ban mobil Anda tersedia di toko. Ada produk dari berbagai pabrikan, yang akan dibahas di bawah ini. Kisarannya terus berkembang, dan Anda pasti dapat memilih ban musim dingin atau musim panas yang tepat untuk mobil Anda.

      Hankook 

      Perusahaan Korea Selatan Hankook Tire didirikan pada tahun 1941. Perusahaan ini berkantor pusat di Seoul dan memiliki fasilitas manufaktur di Korea, China, Indonesia, Hungaria, dan Amerika Serikat. Salah satu dari sepuluh produsen ban terbesar di dunia. Rangkaian produk terluas mencakup ban tidak hanya untuk semua jenis kendaraan darat, tetapi juga untuk pesawat terbang.

      Produk Hankook mudah dibeli di kedua sisi Atlantik, dan di ruang pasca-Soviet ini adalah salah satu merek ban paling populer karena rasio harga-kualitas yang optimal.

      Perkembangan perusahaan difokuskan untuk memastikan keselamatan berkendara dan pengendalian kendaraan yang baik. Bahan ramah lingkungan digunakan untuk produksi, karet memiliki ketahanan termal yang tinggi dan disesuaikan untuk digunakan dalam rentang suhu yang luas.

      Karet elastis dan pola tapak khusus ban musim dingin Hankook memungkinkan Anda berkendara dengan percaya diri di jalan bersalju dan licin bahkan di cuaca beku yang parah. Namun perilaku ban Korea di atas es yang bersih dinilai oleh pengguna rata-rata sebagai kelas C.

      Ban musim panas Hankook memberikan penanganan dan pengereman yang baik, bahkan di trotoar basah. Tingkat pengendaraan dan kebisingan juga cukup dapat diterima.

      nexen

      Perusahaan yang menjadi cikal bakal Nexen muncul pada tahun 1942. Perusahaan mulai memasok ban mobil penumpang ke pasar domestik Korea pada tahun 1956, dan 16 tahun kemudian mulai mengekspor produknya ke luar negeri. Dorongan kuat untuk pengembangan adalah merger dengan perusahaan Jepang Ohtsu Tire & Rubber pada tahun 1991. Pada tahun 2000, perusahaan mengambil nama saat ini, Nexen. Produk Nexen diproduksi di pabrik-pabrik di Korea, Cina, dan Republik Ceko dan dipasok ke lebih dari 140 negara di seluruh dunia.

      Ban mobil untuk berbagai keperluan yang diproduksi oleh Nexen dibedakan dari ketahanan aus dan cengkeraman yang baik di permukaan jalan. Berkat pola tapak yang dipatenkan, stabilitas dan kemampuan kontrol yang tinggi dipastikan pada tingkat kebisingan yang rendah.

      Pengguna umumnya memperhatikan pengendaraan yang mulus, keausan sedang, ketahanan terhadap hydroplaning, dan sifat akustik yang baik dari ban musim panas Nexen. Ban musim dingin bekerja cukup baik di salju dan es. Dan pada saat yang sama, mereka memiliki harga yang sangat wajar.

      Cerah

      Produksi ban dengan merek Sunny dimulai pada tahun 1988 atas dasar perusahaan besar milik negara China. Awalnya, produk dipasok secara eksklusif ke pasar domestik China. Namun, modernisasi produksi selanjutnya dan kerja sama aktif dengan perusahaan Amerika Firestone memungkinkan Sunny tidak hanya menjadi salah satu produsen ban terbesar di China, tetapi juga memasuki tingkat internasional. Sunny saat ini memproduksi sekitar 12 juta unit dan dikirimkan ke lebih dari 120 negara.

      Kesuksesan Sunny sangat difasilitasi oleh pusat penelitiannya sendiri, yang didirikan bersama dengan para ahli Amerika. Hasilnya, mereka memiliki karakteristik kinerja yang diakui oleh banyak ahli sebagai salah satu yang terbaik di segmen anggaran.

      Sunny memiliki kemampuan lintas negara yang baik dan memungkinkan Anda mengatasi kondisi musim dingin yang sulit. Rangka yang tahan lama melindungi roda dari deformasi.

      Ban musim panas memberikan penanganan yang baik dan ketahanan terhadap aquaplaning berkat pola tapak khusus dengan sistem saluran drainase yang dikembangkan. Kompon karet memungkinkan ban Sunny menahan panas yang signifikan tanpa menurunkan performa.

      Sebuah tambahan

      Perusahaan muda China ini dimulai pada 2013. Produk Aplus diproduksi di pabrik yang berlokasi di China daratan. Peralatan modern dan penggunaan perkembangan inovatif di bidang produksi ban memungkinkan perusahaan mencapai kesuksesan yang cepat. Lulus sertifikasi internasional, Ban Aplus telah mengambil tempat yang layak di antara produsen ban kelas ekonomi.

      Mereka yang telah memasangnya di mobilnya mencatat handling yang cukup baik baik di jalan kering maupun basah, pengereman yang efektif, pengendaraan yang mulus dan tingkat kebisingan yang rendah. Dan harga yang murah bisa menjadi argumen penentu untuk membeli produk Aplus.

      Perdana

      Merek Premiorri terdaftar pada tahun 2009 di Inggris, tetapi produksinya sepenuhnya terkonsentrasi di pabrik Rosava Ukraina. Perusahaan di Bila Tserkva mulai memproduksi ban mobil pada tahun 1972. JSC “Rosava” menjadi pemiliknya pada tahun 1996. Investasi asing memungkinkan untuk memperbarui peralatan pabrik dan memperkenalkan teknologi inovatif. mulai diproduksi di Rosava pada tahun 2016.

      Berkat teknologi kontrol kualitas khusus, cacat dihilangkan terutama pada tahap awal produksi. Hal ini pada akhirnya memungkinkan kami untuk menghasilkan produk berkualitas baik dengan harga yang menarik.

      Saat ini ada tiga lini ban dalam produksi.

      Ban musim panas Premiorri Solazo memiliki pola tapak terarah. Dalam kondisi rata-rata Ukraina, ia mampu berlari sejauh 30 ... 40 ribu kilometer. Aditif khusus pada komposisi kompon karet membuat ban tahan terhadap suhu tinggi, sehingga tidak takut aspal panas. Dinding samping yang diperkuat mengurangi kemungkinan hernia akibat benturan. Pola tapak dirancang khusus untuk evakuasi air yang maksimal. Oleh karena itu, ban musim panas Premiorri Solazo bekerja dengan baik di jalan kering dan basah, sekaligus membantu menghemat bahan bakar. Dan sebagai bonus - properti akustik yang bagus. Secara umum, Premiorri Solazo bagus untuk perjalanan yang tenang, tetapi Schumacher harus mencari yang lain.

      Winter Premiorri ViaMaggiore terbuat dari karet alam dengan pengisi asam silikon khusus, yang memungkinkan ban tetap elastis bahkan dalam cuaca beku yang parah. Banyaknya sipe dan stud khusus pada pola tapak berbentuk huruf Z memberikan traksi yang baik saat berkendara di salju dan es yang padat. ViaMaggiore Z Plus versi 2017 menerima rangka dan dinding samping yang diperkuat untuk permukaan jalan yang buruk, serta pola tapak asimetris yang meningkatkan traksi ban. Selain itu, versi yang diperbarui memiliki masa pakai yang lebih lama.

      Premiorri Vimero semua musim dikembangkan untuk iklim Eropa dan sama sekali tidak cocok untuk digunakan dalam kondisi musim dingin Ukraina. Pengecualiannya adalah wilayah selatan, dan bahkan di sana mereka hanya dapat dikendarai di musim dingin di atas aspal bersih tanpa salju dan es. Di musim panas, ban Vimero memberikan handling dan pengereman yang baik di trotoar kering dan basah. Pola tapak asimetris meningkatkan traksi, kelincahan, dan stabilitas menikung serta mengurangi kebisingan. Untuk SUV, tersedia versi Vimero SUV dengan dinding samping yang diperkuat dan pola tapak yang lebih agresif.

      Kesimpulan

      Sejauh mana ban yang dibeli akan memenuhi harapan Anda tidak hanya bergantung langsung pada kualitasnya. Penting juga untuk memilih ban yang tepat yang sesuai dengan parameter mobil dan kondisi pengoperasian Anda.

      Jika Anda tidak ingin masalah yang tidak perlu terjadi di kepala Anda, pilih ban dengan ukuran yang direkomendasikan oleh pembuat mobil untuk model mobil Anda.

      Pada semua roda, karet harus memiliki ukuran, desain, dan jenis pola tapak yang sama. Jika tidak, kemampuan kontrol akan menurun secara signifikan.

      Setiap ban dirancang untuk beban maksimum tertentu. Parameter ini tertera pada label, dan perlu diperhatikan saat membeli, apalagi jika mesin tersebut sering digunakan untuk mengangkut barang.

      Anda juga perlu memperhitungkan indeks kecepatan ban, yang menunjukkan kecepatan berkendara maksimum yang diperbolehkan. Anda tidak dapat berkendara dengan kecepatan 180 km / jam jika mobil bersepatu karet yang dirancang untuk kecepatan 140 km / jam. Eksperimen semacam itu pasti akan menyebabkan kecelakaan serius.

      Jangan lupakan balancing yang harus dilakukan sebelum memasang ban, dan kedepannya lakukan pengecekan dan penyetelan secara berkala. Roda yang tidak seimbang bergetar, dan karet cepat aus dan tidak merata. Ketidaknyamanan, peningkatan konsumsi bahan bakar, penanganan yang buruk, keausan bantalan roda yang dipercepat, peredam kejut, dan elemen suspensi serta kemudi lainnya - ini adalah kemungkinan konsekuensi dari keseimbangan roda yang buruk.

      Dan, tentu saja, jaga tekanan ban Anda dengan benar. Faktor ini sangat mempengaruhi tidak hanya perilaku mobil yang sedang bergerak, tetapi juga seberapa cepat karet akan aus.

      Tambah komentar