Tusukan ban. Bagaimana meminimalkan risiko?

Risiko tusukan terjadi sepanjang tahun, tetapi dengan persiapan yang tepat, itu dapat dikurangi secara signifikan atau bahkan dihilangkan sama sekali. Ban bocor, biasanya disebabkan oleh paku, baut atau batu tajam di jalan, adalah jenis kerusakan ban yang paling umum.

“Kewaspadaan khusus harus diperhatikan ketika bergerak di dekat tempat-tempat di mana berbagai jenis konstruksi atau pekerjaan jalan sedang dilakukan. Batu tajam yang muncul di dekatnya dapat dengan mudah menusuk ban, dan dalam cuaca hujan di permukaan yang basah, bahkan merusak sabuk bajanya,” jelas Martin Drazik, Manajer Produk di Nokian Tires.

Tekanan ban yang terlalu rendah juga meningkatkan risiko kerusakan dinding samping, seperti saat menabrak trotoar dan mengenai tepi ban. “Tekanan yang tidak memadai menyebabkan deformasi ban, yang membuat dinding sampingnya lebih rentan terhadap kerusakan saat menabrak rintangan. Dalam hal ini, ban tidak lagi dapat dipulihkan: memperbaiki ban penumpang dengan kerusakan dinding samping tidak hanya tidak praktis, tetapi juga berbahaya, ”jelas ahli.

Fakta bahwa tusukan adalah salah satu jenis cedera yang paling umum dikonfirmasi oleh penelitian terbaru* yang dilakukan oleh Nokian Tires di antara pengemudi Eropa. kira-kira 40 persen pengemudi dari negara yang disurvei mengaku mengalami ban kempes dalam 5 tahun terakhir. Dalam beberapa kasus, bahkan dua kali. Yang terbaik dalam hal ini adalah Jerman, sebanyak 69 persen. pengemudi berhasil menghindari kerusakan ban tersebut.

Lihat juga: Menguji hibrida dengan drive 4x4

Bagaimana cara mencegah ban kempes?

Meskipun tidak mungkin untuk sepenuhnya menghindari tusukan, risiko tusukan dapat sangat dikurangi. Selain mengemudi dengan hati-hati, menjaga tekanan ban yang tepat sangat penting. Model mobil yang lebih baru biasanya dilengkapi dengan TPMS (Tire Pressure Monitoring System) yang memantau tekanan ban dan memberi tahu pengemudi jika turun. Di sisi lain, jika kendaraan Anda tidak memiliki sistem TPMS, pastikan untuk memeriksa tekanan ban Anda, sebaiknya setiap tiga minggu sekali.

Lihat juga: Pemerintah memperkenalkan pajak baru untuk pengemudi

Berhati-hati untuk menjaga tekanan ban yang benar secara signifikan memperpanjang umur ban. Banyak produsen mobil memiliki rekomendasi sendiri untuk tekanan optimal untuk penanganan yang baik dan kenyamanan berkendara.

Di Jerman, hanya 36 persen. Pengemudi memeriksakan tekanan ban mereka setiap bulan. Situasi serupa terjadi di banyak negara Eropa lainnya, termasuk Polandia, Prancis, Republik Ceko, dan Italia. Pengemudi dari Bulgaria dan Rumania jauh lebih berhati-hati dalam hal ini. Studi ini juga menemukan bahwa setidaknya seperempat pengemudi Eropa memeriksa tekanan ban mereka sebelum melakukan perjalanan jauh.

Jarak mengemudi yang aman

Elemen kunci lainnya adalah menjaga jarak aman dari kendaraan lain di jalan, yang, bahkan jika terjadi kebocoran, dapat menyelamatkan nyawa pengemudi dan penumpang. Oleh karena itu, menjaga jarak yang benar sangat penting untuk keselamatan jalan. Sayangnya, sebagian besar pengemudi tidak memperhatikan hal ini. Hasil survei* menunjukkan bahwa, rata-rata, separuh pengemudi Eropa ingat untuk menjaga jarak aman saat berkendara. Pembalap terburuk dalam hal ini berasal dari Republik Ceko (37%), sedangkan yang terbaik berasal dari Bulgaria, Italia, dan Polandia. Terlepas dari situasinya, harap diingat bahwa jika kami menemukan situasi yang tidak dapat kami tangani sendiri, atau jika mengganti ban yang bocor dapat membahayakan kami, Anda selalu dapat meminta bantuan di pinggir jalan.

* Data diperoleh dari studi pengemudi Eropa yang ditugaskan oleh Ipsos untuk Nokian Tires CE, 4/2017.