Membilas mesin saat mengganti oli - perawatan mobil!
Tips untuk pengendara

Membilas mesin saat mengganti oli - perawatan mobil!

Membilas mesin saat mengganti oli tidak selalu dilakukan oleh pemilik mobil, karena butuh waktu! Namun, apakah terburu-buru sepadan dengan masalah yang mungkin kita hadapi di masa depan?

Membilas mesin sebelum mengganti oli - bagaimana cara kerja sistem yang bersih?

Tujuan dari sistem pelumasan mesin adalah untuk menyediakan pasokan pelumasan terus menerus ke bagian yang bergerak, untuk menghindari interaksi elemen kering. Sistem ini melindungi bagian dari karat, menghilangkan limbah. Prinsip operasinya adalah sebagai berikut: pompa oli menyedot komposisi dari bah, memasuki filter di bawah tekanan, kemudian oli dibersihkan, kemudian didinginkan di radiator dan kemudian memasuki saluran oli. Di atasnya, komposisi bergerak ke poros engkol, lalu ke jurnal batang penghubung.

Membilas mesin saat mengganti oli - perawatan mobil!

Dari gigi perantara, oli bergerak ke saluran berdiri blok, kemudian mengalir ke bawah batang dan memiliki efek pelumas pada pendorong dan cam. Metode penyemprotan melumasi dinding silinder dan piston, roda gigi pengatur waktu. Minyak disemprotkan ke dalam tetesan. Mereka melumasi semua bagian, kemudian mengalir ke bagian bawah bak mesin, sistem tertutup muncul. Manometer diperlukan untuk mengontrol besarnya tekanan fluida di saluran utama.

Membilas mesin saat mengganti oli - perawatan mobil!

Membilas mesin saat mengganti oli. Mengapa Anda membutuhkan flush mesin mobil?

Membilas sistem oli mesin - mekanisme pelumasan seperti apa yang kita miliki?

Membilas mesin sebelum mengganti oli dan mengganti bahan kimia ini sendiri diperlukan. Di sini penting untuk memperhitungkan "kesehatan" individu mobil, frekuensi dan cara mengemudi. Faktor-faktor yang mempengaruhi perlunya penggantian oli dan pembilasan mesin: sepanjang tahun ini, kualitas bahan bakar, kondisi pengoperasian. Sebagai kondisi yang parah, seseorang dapat menyebutkan mesin sederhana, pemalasan mesin yang berkepanjangan, sering kelebihan beban.

Membilas mesin saat mengganti oli - perawatan mobil!

Ada beberapa jenis sistem pelumasan:

Sistem pertama sangat sederhana dalam strukturnya. Pelumasan suku cadang selama putaran mesin dilakukan oleh kepala engkol batang penghubung dengan sendok khusus. Tetapi ada kekurangannya di sini: di lereng menanjak dan menurun, sistem ini tidak efektif, karena kualitas pelumasan tergantung pada tingkat oli di bak mesin dan pada kemiringan bahnya. Untuk alasan ini, sistem ini tidak banyak digunakan. Adapun sistem kedua, prinsipnya di sini adalah sebagai berikut: oli disuplai di bawah tekanan menggunakan pompa. Namun, sistem ini juga tidak banyak digunakan karena kerumitan pembuatan dan pengoperasiannya.

Membilas mesin saat mengganti oli - perawatan mobil!

Sistem pelumasan gabungan untuk bagian-bagian mesin memiliki aplikasi yang lebih luas. Namanya berbicara untuk dirinya sendiri: bagian yang dimuat secara khusus dilumasi oleh tekanan, dan bagian yang lebih sedikit disemprotkan.

Membilas mesin saat mengganti oli - rekomendasi untuk bekerja

Kami akan menganalisis proses penggantian dan pembilasan. Pertama, buka steker dari mesin dan kumpulkan tetesan oli pertama di piring. Segera setelah tetesan ini muncul, Anda harus menghentikan putaran gabus, jika tidak minyak akan keluar dengan cepat. Setelah lima belas tetes, Anda dapat melanjutkan. Perhatikan baik-baik minyaknya: apakah ada serpihan logam atau tidak, dan perhatikan juga warnanya! Jika terlihat seperti kopi lemah dengan tambahan susu, maka air masuk ke dalamnya akibat gasket yang terbakar. Juga, jangan lupa untuk memeriksa paking di tutupnya. Jika menempel, itu harus dicabut.

Membilas mesin saat mengganti oli - perawatan mobil!

Kebutuhan untuk menyiram mesin sebelum mengganti oli tidak muncul jika warnanya gelap dan mesin menurut Anda kotor. Seringkali motor memiliki deposit besar, dan oli masih tetap transparan.

 Membilas mesin saat mengganti oli - perawatan mobil!

Harus dipahami bahwa membilas sistem oli mesin adalah proses yang panjang. Deposit besar tidak dapat dibersihkan dengan cepat oleh cairan pencuci apa pun. Kami menyarankan Anda untuk menggunakan oli mesin berkualitas tinggi biasa, yang akan memungkinkan mesin untuk diam selama lima hingga sepuluh menit, serta berkendara ratusan kilometer. Tetapi jika endapan tetap ada setelah seribu kilometer tersisa, maka Anda menggunakan bahan kimia berkualitas rendah, gantilah.

Tambah komentar