Perangkat Sepeda Motor

Perawatan filter udara

Sepeda motor juga harus bisa bernafas. Dan, tentu saja, berkat filter udara yang bersih dan dapat diservis.

Memeriksa dan merawat filter udara pada sepeda motor

Salah satu tindakan perawatan utama untuk sepeda motor adalah memeriksa dan merawat filter udara. Ini karena ketika partikel kotoran masuk ke mesin melalui karburator atau injektor, meningkatkan keausan cincin silinder dan piston, yang secara tidak perlu memperpendek umur mesin.

Pasokan udara bersih yang memadai sama pentingnya untuk pengoperasian mesin yang benar seperti halnya pasokan bensin bersih. Mesin hanya berjalan dengan benar dengan rasio udara / bahan bakar yang ideal. Jika suplai udara dibatasi karena filter yang tersumbat atau terlalu tua, tenaga mesin akan berkurang dan konsumsi bahan bakar akan meningkat. Saat campuran udara/bahan bakar menjadi berminyak, busi pada mesin karburator bisa tersumbat.

Inilah sebabnya mengapa Anda harus selalu menjaga kebersihan filter udara dan memperbaikinya segera. Manual untuk kendaraan Anda memberi tahu Anda seberapa sering filter harus dibersihkan atau diganti. Namun, interval ini juga bergantung pada medan yang Anda kendarai dan cara Anda menggunakan sepeda motor. Pembalap enduro yang sering berkendara off-road, misalnya. periksa filter udara pada interval yang lebih pendek. Pilot lintas negara bahkan harus memeriksanya setiap hari.

Filter udara sekilas

Ada berbagai jenis filter udara. Dan jenis filter ini memerlukan pekerjaan perawatan dan/atau interval penggantian yang berbeda:

Filter busa

Filter busa dapat dibersihkan dan digunakan kembali sampai busa mulai hancur. Interval perawatan tipikal adalah 5 km.

Pembersihan: Untuk membersihkan filter, masukkan ke dalam air sabun, peras perlahan, lalu olesi sedikit dengan oli mesin setelah kering. Untuk mesin dua tak, gunakan oli mesin dua tak. Pastikan untuk menggunakan sedikit minyak untuk menghindari pewarnaan busi dengan minyak ini.

Untuk memeriksanya, peras saringan udara setelah melumasinya. Minyak tidak boleh menetes. Jangan gunakan pembersih berbahan dasar pelarut untuk membersihkan filter. Mereka menyerang lumut. Jangan gunakan busa asing untuk membuat filter udara Anda sendiri. Bahkan, dalam kebanyakan kasus filter udara terbuat dari busa poliuretan khusus yang tahan terhadap minyak dan bensin.

Perawatan filter udara - Moto-Station

Filter kertas

Interval servis kertas saring tipikal adalah 10 hingga 000 km.

Pembersihan: Anda dapat membersihkan filter kertas kering dengan mengetuknya perlahan dan menggunakan udara bertekanan dari dalam filter ke luar. Untuk membersihkan filter kertas, jangan gunakan kuas atau alat lain yang dapat merusaknya. Bagaimanapun, yang terbaik adalah mengganti filter lama dengan yang baru. Selain itu, pembelian filter udara kertas baru tidak memerlukan biaya yang besar.

Jika Anda ingin memperpanjang interval penggantian secara signifikan, Anda dapat membeli filter udara permanen dari pasar purna jual yang dapat digunakan kembali setelah dibersihkan.

Perawatan filter udara - Moto-Station

Filter udara permanen

Semakin banyak sepeda motor berperforma tinggi yang dipasang di pabrik dengan filter udara permanen. Namun, ada juga filter yang dirancang untuk menggantikan filter kertas. Filter permanen hanya boleh diganti setiap 80 km atau lebih, tetapi Anda harus memeriksa dan membersihkannya paling lambat setiap 000 km.

Dengan filter ini, aliran udara juga sedikit lebih penting, yang secara teori akan meningkatkan tenaga mesin. Dalam kebanyakan kasus, mereka juga meningkatkan daya tanggap mesin saat berakselerasi.

Pembersihan: Misalnya, perusahaan K&N. menawarkan filter udara permanen yang terbuat dari kain tekstil khusus. Ketika mereka menjadi kotor, Anda mencucinya dengan pembersih khusus dari pabrikan, dan kemudian melumasinya dengan sedikit minyak khusus yang sesuai, setelah itu dapat digunakan kembali. Jadi, dalam jangka panjang, ada baiknya membeli filter udara permanen.

Filter udara kering seperti ex. yang dari Sprint bahkan lebih mudah dibersihkan. Mereka terbuat dari kain poliester khusus dan hanya dapat dibersihkan dengan sikat atau udara bertekanan. Tidak perlu menggunakan pembersih filter udara atau oli.

Perawatan filter udara - Moto-Station

Perawatan filter udara - mari kita mulai

01 - Buka rumah filter udara.

Perawatan filter udara - Moto-Station

Untuk memperbaiki filter, Anda harus membuka rumah filter udara. Tergantung pada kendaraannya, ia bersembunyi di bawah tangki bahan bakar, di bawah jok atau di bawah penutup samping. Setelah Anda menemukannya dan membersihkannya, Anda dapat melepas penutupnya. Catatan. Sebelum melepas elemen filter, perhatikan posisi pemasangan filter atau ambil gambar.

02 - Membersihkan rumah filter

Perawatan filter udara - Moto-Station

Bersihkan bagian dalam casing, misalnya. vakum atau lap dengan kain bersih dan tidak berbulu.

03 - Bersihkan elemen filter

Perawatan filter udara - Moto-Station

Bersihkan kartrid filter, dengan mempertimbangkan jenis filter. Dalam contoh kami, kami membersihkan filter udara permanen.

04 - Memasang filter yang dibersihkan

Perawatan filter udara - Moto-Station

Saat memasang filter yang sudah dibersihkan, perhatikan kembali posisi pemasangannya. Dalam kebanyakan kasus, filter udara diberi label TOP / HAUT. Bibir penyegelan harus ditempatkan di rumah di sekeliling perimeter tanpa celah sehingga mesin tidak dapat menarik udara tanpa filter. Lumasi tepi karet dengan lembut untuk mencegah kotoran.

05 – Periksa anomali eksternal

Perawatan filter udara - Moto-Station

Saat menyervis filter udara, Anda harus menyelidiki lingkungan rumah filter udara. Apakah ada seprai atau bahkan lap pembersih lama yang tertinggal di pintu masuk lemari? Apakah sambungan kotak filter udara dan throttle body sudah benar? Apakah semua klem selang terpasang dengan aman? Apakah seal karet pada intake manifold terpasang dengan benar dan dalam kondisi sempurna? Gasket karet yang retak harus diganti. Jika tidak, mesin dapat menyedot udara tanpa filter, bekerja lebih buruk, dan akhirnya gagal.

Tambah komentar