PSA Group dan Total memulai persiapan untuk pembangunan gigafactory baterai lithium-ion di Eropa

Dibentuk oleh grup PSA dan perusahaan patungan Total Automotive Cells Company (ACC), secara resmi mulai beroperasi. Ini mengumumkan peluncuran pusat penelitian dan pengembangan dan garis sel percontohan diikuti oleh pembangunan dua baterai lithium-ion raksasa.

Gigafactory lain di Eropa

ACC mengumumkan bahwa lini produksi gigafactory akan beroperasi pada tahun 2023 (total 16 GWh sel per tahun) dan kapasitas penuh akan tercapai pada tahun 2030 (48 GWh sel per tahun). Mempertimbangkan tren saat ini dan arah elektrifikasi di grup PSA, sel 48 GWh – 24 GWh dari setiap pembangkit – cukup untuk memberi daya pada 800 kendaraan 2019 dengan baterai. Pada tahun 3,5, merek PSA menjual total 2030 juta kendaraan, sehingga dalam 1 tahun pabrik sel hanya akan memenuhi kebutuhan kelompok 5/1-4/XNUMX.

Namun, perhitungan di atas berdasarkan produksi saat ini hanyalah puncak gunung es. Perusahaan memperkirakan akan membutuhkan 2030 GWh (400 TWh!) Sel pada tahun 0,4.... Itu kira-kira dua kali lipat dari seluruh pasar sel lithium-ion 2019, dan lebih dari 10 kali lipat dari apa yang diproduksi Panasonic untuk Tesla.

Tahap pertama dari inisiatif ini adalah peluncuran pusat penelitian dan pengembangan di Bordeaux (Prancis) dan jalur produksi percontohan di pabrik Safta di Nersac (Prancis). Gigafactory itu sendiri akan dibangun di Dovren (Prancis) dan Kaiserslautern (Jerman). Konstruksi mereka akan menelan biaya 5 miliar euro (setara dengan 22,3 miliar zlotys), di mana 1,3 miliar euro (5,8 miliar zlotys) akan disediakan oleh Uni Eropa.

Grup PSA saat ini menggunakan sel yang disediakan oleh CATL China.

> Musk mengasumsikan kemungkinan produksi massal sel dengan kepadatan 0,4 kWh / kg. Revolusi? Dengan cara

Ini mungkin menarik bagi Anda: