Quattro (dengan diferensial olahraga)

Diferensial ini merupakan evolusi dari sistem Quattro tradisional yang ditemukan oleh Audi, yang terutama ditemukan pada model sport House dan mampu mendistribusikan torsi antara keempat roda, terutama ke belakang. Tergantung pada sudut kemudi, akselerasi lateral, sudut yaw, kecepatan, unit kontrol mengevaluasi distribusi torsi yang paling cocok untuk roda di setiap situasi mengemudi, memberikan nilai maksimum untuk roda belakang.

Perbedaan traksi antara roda kiri dan kanan memiliki efek kemudi tambahan yang dapat mengurangi penyesuaian roda kemudi yang biasa dilakukan oleh pengemudi dan sepenuhnya menghilangkan understeer.

Torsi didistribusikan melalui kopling multi-pelat dalam penangas oli yang dikendalikan oleh penggerak hidrolik, sebuah sistem yang mampu mentransmisikan hampir semua torsi ke satu roda, pada kenyataannya, memperhitungkan bahwa perbedaan torsi antara roda dapat mencapai nilai yang sama sampai 1800 Newton meter.

Transmisi ini, dilengkapi dengan sistem Audi Drive Select yang inovatif, memberikan stabilitas menikung yang lebih baik dan sistem keselamatan aktif yang sangat baik.

huruf Audi.