2022 Ineos Grenadier interior terungkap: desain rajin tapi berteknologi tinggi untuk Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen, pesaing Toyota LandCruiser
Grenadier dirancang untuk tahan pakai.
Fasilitas modern dan desain abadi.
Ini adalah keunggulan dari interior baru Ineos Grenadier yang baru diluncurkan. Gagasan miliarder Inggris Sir Jim Ratcliffe, Grenadier sedang dikembangkan sebagai SUV hardcore untuk bersaing dengan orang-orang seperti Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Wagen dan Toyota LandCruiser 300 baru.
Dengan desain eksterior yang terinspirasi dari Defender yang telah terungkap dan dipastikan menggunakan mesin bensin dan diesel BMW, interior adalah elemen desain utama terbaru yang masih diselimuti misteri.
“Ketika kami mulai memikirkan interior Grenadier, kami melihat dari dekat pesawat modern, kapal, dan bahkan traktor untuk inspirasi, di mana sakelar diposisikan untuk kinerja optimal, kontrol konvensional ada di tangan, dan kontrol tambahan lebih jauh,” jelas Toby Ecuyer. Kepala Desain di Ineos Automotive. “Pendekatan yang sama dapat dilihat di Grenadier: sirkuitnya fungsional dan logis, dirancang dengan mempertimbangkan kemudahan penggunaan. Ia memiliki semua yang Anda butuhkan dan tidak ada yang tidak Anda butuhkan."
Seperti semua hal lain yang kita ketahui tentang Grenadier, interiornya memadukan kemewahan terbaru dengan tuntutan praktis. Roda kemudi palang dua memiliki tombol untuk fungsi dasar, termasuk tombol "Toot" untuk pengendara sepeda, tetapi tidak ada panel instrumen untuk memberikan pandangan yang lebih jelas ke depan.
Sebagai gantinya, informasi berkendara utama ditampilkan pada layar sentuh multimedia 12.3 inci yang ditempatkan dengan bangga di konsol tengah. Sistem multimedia kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto untuk hiburan dan navigasi. Tetapi ada juga sistem "pencari jalur off-road" yang memungkinkan pengemudi menandai rute mereka dengan titik arah di jalan yang belum dipetakan.
Meskipun canggih, sisa konsol tengah tampaknya terinspirasi oleh pesawat terbang, dengan sakelar dan tombol besar yang dapat dioperasikan saat mengenakan sarung tangan. Sesuai dengan tema pesawat, switchgear berlanjut di atap di antara penumpang depan, dengan sejumlah besar fungsi utama yang dikendalikan dari panel atas ini, serta slot yang dipasang sebelumnya untuk aksesori seperti derek dan lampu tambahan jika diperlukan. .
Sentuhan kecil lainnya untuk mobil modern adalah pemilih gigi, yang tampaknya diambil langsung dari tempat sampah BMW. Bersamaan dengan itu adalah sakelar jarak rendah jadul, dan Ineos tidak mengikuti tren terbaru dari para pesaingnya dengan menjadikan fitur ini sakelar atau dial.
Meskipun mungkin memiliki beberapa kenyamanan modern, Grenadier dibuat untuk orang-orang yang benar-benar ingin menjadi kotor. Itu sebabnya interiornya mencakup lantai karet dengan sumbat saluran pembuangan dan switchgear, dan dasbor yang "tahan percikan" dan dapat dilap untuk dibersihkan.
Ineos telah mengkonfirmasi bahwa akan ada setidaknya tiga pengaturan tempat duduk untuk Grenadier. Yang pertama adalah versi pelanggan pribadi dengan lima kursi Recaro, kemudian varian komersial dengan pilihan tata letak dua atau lima kursi. Dua tempat duduk akan dapat memuat palet standar berukuran Eropa (yang lebih panjang tetapi lebih sempit dari palet Australia) di belakangnya, kata perusahaan itu.
Semua jok selesai dalam apa yang disebut perusahaan sebagai "kain tahan abrasi, tahan serat, tahan kotoran dan air" yang tidak memerlukan perawatan atau penutup aftermarket.
Penyimpanan adalah bagian penting dari proses desain, dengan kotak besar yang dapat dikunci di konsol tengah, kotak penyimpanan kering di bawah kursi belakang, dan tempat botol besar di setiap pintu.
Fitur praktis lainnya adalah "kotak daya" opsional yang mencakup konverter AC 2000W yang dapat menyalakan perkakas dan elektronik kecil lainnya seperti perlengkapan berkemah. Juga tersedia sebagai pilihan adalah panel atap kaca yang dapat diposisikan di kedua sisi konsol atas. Mereka dapat dimiringkan atau dilepas seluruhnya tergantung pada kebutuhan operator.
Ineos mengatakan Grenadier akan memasuki pasar pada Juli 2022 - setidaknya di Eropa - dengan 130 prototipe sudah setengah jalan menuju tujuan perusahaan yaitu 1.8 juta kilometer uji. Menurut perusahaan, Grenadier saat ini sedang diuji di bukit pasir Maroko.
Karena asal Inggris Ineos, Grenadier akan dibangun di drive tangan kanan dan akan dijual di Australia, kemungkinan besar segera setelah tanggal mulai penjualan di luar negeri.
