Tes Perpanjangan: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Bakat Tersembunyi
Uji jalan

Tes Perpanjangan: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Bakat Tersembunyi

Banyak dari kami yang ragu-ragu saat pertama kali mendapatkan kuncinya, karena kami tidak berharap banyak dari mobil kecil seperti Fiat 500 L, meskipun desainnya satu kursi. Tapi justru sebaliknya. Desain satu kamar memungkinkan lebih dari cukup ruang untuk empat atau bahkan lima orang dewasa seperempat lebih dari empat meter, sementara ruang bagasi 400 liter dasar lebih dari memuaskan "melahap" barang bawaan mereka, jika tidak terlalu mewah. Tentu saja, dengan melipat bangku belakang, bagasi bertambah secara signifikan dan memungkinkan Anda berhasil mengangkut mobil rumah tangga atau yang serupa.

Tes Perpanjangan: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Bakat Tersembunyi

Tes Fiat 500 L tidak memiliki banyak aksesori yang ditawarkan oleh Fiat dalam berbagai peralatan personalisasi, tetapi kami masih dapat melaporkan bahwa dengan pembaruan terbaru, yang dimaksudkan terutama untuk menyelaraskan dengan Fiat 500 "biasa", ia memenangkan banyak. Terutama interior yang jauh lebih selesai. Rasa kualitas yang lebih baik tentu dipengaruhi oleh perubahan seperti setir baru, konsol tengah yang sedikit berbeda, layar digital 3,5 inci di antara sensor dan terutama kursi baru yang menahan tubuh pengemudi dan penumpang jauh lebih baik dari sebelumnya. ... Ini pasti berjalan baik untuk kenyamanan mereka. Namun beberapa hal memang menunjukkan bahwa Fiat 500 L bukan lagi mobil terakhir, terutama sistem infotainment, dimana Fiat 500 L tidak bisa lagi menghadapi rival yang lebih modern.

Tes Perpanjangan: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Bakat Tersembunyi

Mesin diesel turbo 1,3 liter dengan empat silinder dan transmisi manual lima kecepatan, dengan nilai 95 "tenaga kuda", adalah basis diesel dan dengan demikian tidak dapat menimbulkan diskusi di antara para penggemar balap, tetapi mereka melakukan pekerjaan mereka dengan cukup baik dari hari ke hari. menggunakan. Beberapa dari kita telah memperhatikan bahwa gearbox suka menahan perpindahan gigi yang lebih cepat dan terkadang memberi kesan bahwa itu tidak cocok dengan mesin, tetapi sebenarnya hal-hal kecil yang tidak menonjol dalam banyak kasus. Terutama setelah kami menghitung konsumsi pada pengujian dan menemukan bahwa itu menunjukkan kepada kami 6,2 liter per seratus kilometer yang menguntungkan. Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa tes Fiat 500 L terus-menerus beroperasi dan melaju 8.227 kilometer uji di jalan raya dan jalan-jalan kota, serta di semua jenis jalan lainnya, termasuk jalan gunung yang paling berliku dan curam.

Tes Perpanjangan: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Bakat Tersembunyi

Last but not least, kami juga sangat menyukai bentuknya, meskipun, seperti yang dijelaskan oleh rekan saya Matevж dengan jelas: hari ini Anda tidak berhasil. ” Pikirkan Multiple, yang, dengan bentuknya yang tidak biasa, membangkitkan semua jenis perasaan di tahun 500-an. tetapi sebenarnya itu adalah salah satu Fiat paling orisinal sepanjang masa. Yah, Fiat XNUMX L telah mewarisi banyak semangatnya, dan dengan cara yang agak positif.

Tes Perpanjangan: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Bakat Tersembunyi

Akhirnya, kami mencatat bahwa semua orang menyukainya, harganya. Dengan semua ruang yang lapang, transmisi teladan, performa berkendara, dan peralatan yang kami miliki, tes Fiat 500 L berharga kurang dari 17 ribu euro. Mesin bensin empat silinder 1,4 liter dasar dapat diperoleh dengan harga $ 13. Jelas cukup menguntungkan untuk dipertimbangkan saat membeli mobil baru dan kami juga memaafkannya atas banyak kemungkinan kerugian.

Baca terus:

Tes diperpanjang: Fiat 500L - "Anda membutuhkannya, bukan crossover"

Tes Diperpanjang: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16V Kota

Tes Perpanjangan: Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v City - Bakat Tersembunyi

Fiat 500L 1.3 Multijet II 16v ород

Data dasar

Biaya model uji: 16.680 â, ¬
Harga model dasar dengan diskon: 15.490 â, ¬
Diskon harga model uji: 16.680 â, ¬

Biaya (per tahun)

Informasi teknis

mesin: 4 silinder - 4 langkah - segaris - turbodiesel - perpindahan 1.248 cm3 - tenaga maksimum 70 kW (95 hp) pada 3.750 rpm - torsi maksimum 200 Nm pada 1.500 rpm
Transfer energi: penggerak roda depan - manual 5 kecepatan - ban 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Kapasitas: kecepatan tertinggi 171 km/jam - akselerasi 0-100 km/jam 13,9 detik - konsumsi bahan bakar gabungan rata-rata (ECE) 4,1 l/100 km, emisi CO2 107 g/km
Mas: kendaraan kosong 1.380 kg - berat total yang diizinkan 1.845 kg
Dimensi-dimensi eksternal: panjang 4.242 mm - lebar 1.784 mm - tinggi 1.658 mm - jarak sumbu roda 2.612 mm - tangki bahan bakar 50 l
Kotak: 400-1.375 L

Pengukuran kami

T = 11°C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / status odometer: 9.073 km
Akselerasi 0-100km:14,5s
402m dari kota: 19,9 tahun (


109 km/jam)
Fleksibilitas 50-90km / jam: 11,5s


(IV.)
Fleksibilitas 80-120km / jam: 14,5s


(V.)
Jarak pengereman pada 100 km/jam: 39,6m
tabel pagi: 40m
Kebisingan pada 90 km / jam di gigi 660dB

Tambah komentar