Tes Diperpanjang: Toyota Prius Plug-In Executive
Untuk penilaian realistis tentang seperti apa mesin itu dalam penggunaan sehari-hari, pengujian lanjutan adalah peluang besar. Kami bepergian bersamanya setiap hari ke kantor dari daerah Ljubljana, Aljosha kami menemukan bahwa dia hanya dapat bepergian setiap hari dengan listrik dari stopkontak rumah tangga. Peter yang berjarak 20 km dari kantor redaksi menghabiskan baterainya tepat di depan pusat kota Ljubljana. Ini mengacu pada penggunaan jalan daerah lama, dan di jalan raya, mesin bensin dinyalakan dengan kecepatan lebih dari seratus kilometer per jam, oleh karena itu konsumsinya sedikit lebih tinggi, tetapi masih sangat rendah.
Jika Anda memutuskan untuk menghabiskan beberapa menit lagi dalam perjalanan dan, misalnya, pergi di jalan lokal di mana kecepatan tidak melebihi 90 kilometer per jam, ini akan menjadi penghematan bahan bakar satu kali, dan jika jalan raya digunakan, biaya konsumsi lebih dari tiga liter. bensin plus listrik tentunya. Namun kami tidak hanya mengendarai Prius keliling kota dan sekitarnya, tapi juga berwisata ke negara tetangga. Primoz Jurman, ahli MotoGP kami, pergi bersamanya dalam perjalanan terpanjang, menghadiri Grand Prix San Marino bersamanya. Pada jarak kurang dari seribu kilometer di jalan raya dan jalan lokal di sekitar Puglia, tempat kelahiran Valentino Rossi yang terkenal, dan sebaliknya, tidak ada banyak listrik, hanya dari lampu lalu lintas hingga lampu lalu lintas di pusat kota, jadi bensin konsumsi adalah yang tertinggi.
Di sana, mesin empat silinder 1,8 liter Toyota mengonsumsi 8,2 liter bensin per seratus kilometer. Jadi menurut standar sekarang, dia sangat haus saat berkendara di jalan raya. Gambaran yang sama sekali berbeda muncul di tempat di mana Anda dapat terhubung ke stasiun pengisian cepat dan bahkan mendapatkan tempat parkir gratis, yang tentunya hanya untuk mobil bertenaga listrik. Ini adalah solusi yang bagus untuk setidaknya dua alasan: masalah parkir dan anggaran. Dalam hal ini, solusinya sederhana, Prius Plug-In Hybrid adalah pilihan yang tepat. Di lap standar kami, kami memecahkan rekor dengan Prius untuk konsumsi bahan bakar terendah, yang sekarang mencapai 2,9 liter. Lintasan yang khas terdiri dari berkendara di dalam kota dan pinggiran kota, serta di jalan raya dan berarti jarak tempuh sekitar seratus kilometer, yang tentunya selalu terjadi sesuai dengan aturan.
Perkiraan konsumsi, yang merupakan hasil dari penggunaan kendaraan untuk tujuan atau rute yang berbeda, adalah 4,3 liter bensin per 9.204 kilometer uji. Tujuan utamanya bukanlah untuk menemukan konsumsi bahan bakar serendah mungkin, itu hanya salah satu tujuan antara untuk melihat seberapa rendah konsumsi bahan bakar akan turun. Pertama-tama, kami ingin mengetahui konsumsi bahan bakar dan kegunaan Prius yang sebenarnya dalam berbagai kondisi sebanyak mungkin. Semua, tentu saja, agar Anda masing-masing yang membaca ini dapat membentuk pendapat Anda sendiri tentang kegunaan plugin hybrid. Ini memiliki kelebihan dan, tentu saja, kekurangannya.
Sayangnya, kami tidak dapat menunjukkan harga listrik, serta konsumsinya sendiri. Jika kami tidak keberatan dan kesal karena Prius tes bukanlah kegemaran mode terkini dalam hal bahan dan desain, dan bahwa Toyota hadir dengan sesuatu yang lebih segar, kami dapat mengatakan bahwa dengan kondisi yang tepat, seperti pendek perjalanan jarak jauh, itu sangat menarik Mobil karena penggerak listrik dan pada saat yang sama memenuhi kebutuhan saat itu juga perlu melakukan perjalanan sedikit lebih jauh. Pertama-tama, mesin bensin memberikan mobilitas bahkan ketika listrik di baterai habis atau pemulihannya terlalu lemah untuk mengisi baterai sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk dikendarai hanya dengan listrik.
Baterai di stopkontak rumah terisi dalam satu setengah jam yang baik, dan Anda sudah dapat melanjutkan perjalanan berikutnya. Jika ini tidak melebihi 20 kilometer, Anda hanya akan dapat mengendarai listrik! Hibrida plug-in dengan harga antara 35.800 dan 39.900 euro. Ini adalah jumlah yang cukup besar untuk mobil kelas ini, tetapi jika Anda menemukan diri Anda di antara mereka yang tidak menempuh jarak jauh setiap hari, ada baiknya mengambil kalkulator dan menghitung perbandingan dengan biaya bahan bakar dan listrik. dan Anda akan menjadi lebih ramah lingkungan. Ini juga melebihi banyak. Untuk beberapa, bahkan sebagian besar.
teks: Slavko Petrovchich
