Bagian: Baterai - Sebelum Anda membeli baterai baru…
Artikel yang menarik

Bagian: Baterai - Sebelum Anda membeli baterai baru…

Bagian: Baterai - Sebelum Anda membeli baterai baru… Perlindungan: TAB Polska Sp. z oo Di musim gugur, pasar baterai mendapatkan momentum. Namun, pembelian baterai baru harus didekati dengan hati-hati. Parameter baterai yang dibeli biasanya dipilih oleh driver berdasarkan yang digunakan sebelumnya. Masalah dimulai saat berisi data lama dan tidak dapat dibaca, atau parameter yang sebelumnya salah diterapkan.

Bagian: Baterai - Sebelum Anda membeli baterai baru…Diposting di Baterai

Perlindungan: TAB Polska Sp. Tuan o. tentang

Katalog dan pengetahuan luas dealer tentang pemilihan baterai dapat membantu dalam situasi apa pun. Pengemudi juga harus memperhatikan tempat pembelian. Tempat yang baik untuk membeli adalah tempat penjual dapat memberikan informasi lengkap tentang aplikasi yang tepat. Hal ini juga diinginkan untuk memiliki rangkaian lengkap baterai yang tersedia di titik penjualan untuk menghindari kebutuhan aplikasi kompromi. Singkatnya - beli baterai hanya dari penjual yang baik.

Saat ini, rantai ritel yang mampu menangani keluhan relatif tanpa rasa sakit menikmati reputasi yang baik. Jumlah keluhan yang sah adalah dalam 1%, sisanya disebabkan oleh pekerjaan yang salah. Perbedaan dalam kegagalan merek yang berbeda tidak signifikan dan berjumlah sepersekian persen. Masalah keluhan berbeda dan muncul dari proporsi keluhan yang terkait dengan cacat manufaktur terkait dengan Bagian: Baterai - Sebelum Anda membeli baterai baru…keluhan yang disebabkan oleh operasi yang tidak tepat. Proporsi ini sekitar 1:12. Dapat dinyatakan dengan jelas bahwa untuk setiap 120 baterai yang terjual, 0 buah dikirim ke layanan klaim, di mana XNUMX buah dianggap sebagai cacat pabrik.

Kamu tahu itu…Saat suhu lingkungan (termasuk elektrolit) menurun, kapasitas listrik baterai menurun. Kapasitas baterai pada suhu lingkungan tertentu adalah:

• Performa 100% pada +25°С,

• 80% kapasitas pada 0 °C,

• 70% daya pada -10°C,

• 60% kapasitas pada -25°C.

Untuk baterai yang kosong sebagian, kapasitasnya akan lebih rendah secara proporsional. Konsumsi energi meningkat karena kebutuhan untuk mengemudi dengan lampu jauh menyala. Temperatur yang lebih rendah juga menyebabkan minyak mengeras. Dalam bak mesin dan roda gigi, hambatan yang harus diatasi oleh starter meningkat, oleh karena itu, arus yang ditarik dari baterai selama penyalaan meningkat. Karena itu, sebelum musim dingin:

  • Periksa level dan kepadatan elektrolit, isi ulang dan isi ulang jika perlu, sesuai dengan instruksi pabrik. Saat ini, hampir semua baterai yang dijual di pasaran memenuhi standar bebas perawatan.
  • Di mobil dengan generator DC, di mana mungkin ada keseimbangan energi negatif, jika perlu, aki harus diisi ulang di luar mobil - sebelum menghidupkan mesin, jangan lupa menekan pedal kopling, yang mengurangi hambatan starter, dan dengan demikian mengurangi konsumsi daya baterai,
  • Jika mobil tidak akan digunakan di musim dingin, keluarkan baterai dan simpan dalam keadaan terisi daya.
  • Baterai harus diikat dengan aman ke mobil, dan klem terminal harus dikencangkan dengan baik dan dilindungi dengan lapisan Vaseline bebas asam.
  • Pengosongan baterai sepenuhnya harus dihindari (kami tidak membiarkan penerima listrik menyala setelah mesin dimatikan).

Garansi - Apa yang dapat Anda harapkan?Produsen baterai timbal-asam menunjukkan daya tahan perangkat ini pada sekitar 6-7 ribu operasi. Ini karena proses alami jatuhnya massa aktif dari pelat penghubung selama seluruh operasi.

Baterai yang habis dicirikan oleh parameter yang berkurang (kapasitas dan arus awal), perubahan warna elektrolit yang kurang lebih jelas dari transparan menjadi keruh. Baterai yang aus tidak dapat "dihidupkan kembali".

Ketika produsen yang harus disalahkan...

Kita dapat mengamati dua penyebab utama kegagalan baterai karena kesalahan pabrikan: sirkuit terbuka dan korsleting internal. Hubungan pendek internal baterai dapat disebabkan oleh kerusakan pada separator (selama pemasangan, ada benda asing di antara pelat dan separator, dll.). Baterai dengan korsleting internal biasanya memiliki tegangan terminal yang rendah dan arus start yang sangat berkurang dan tidak stabil. Baterai dengan korsleting internal tidak cocok untuk penggunaan atau perbaikan lebih lanjut; baterai harus diganti dengan yang baru berdasarkan garansi yang diberikan oleh pabrikan.

Kegagalan baterai akibat penggunaan yang tidak tepat adalah alasan paling umum untuk mengiklankan perangkat ini di pusat layanan. Kesalahan utama pengguna baterai adalah kurangnya minat pada instruksi manual.

… Dan ketika pengguna

Banyak dari perangkat ini tidak akan rusak jika pengguna dapat menentukan faktor yang mempengaruhi kondisi baterai pada waktunya. Sayangnya, banyak pengemudi yang mengaku tidak tertarik dengan buku panduan pemilik karena membeli aki baru. Sayangnya, mereka tidak memperhitungkan bahwa garansi yang diberikan hanya untuk cacat pabrik. Diasumsikan bahwa perangkat digunakan dengan benar dan panduan pengguna diikuti.

Tambah komentar