Segmen yang berbeda dari pasar otomotif
Tak Berkategori

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Mobil dibagi menjadi lebih banyak segmen yang berbeda, temukan yang ada saat ini.

Segmen B0

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Datang lebih lambat dari yang lain (itulah sebabnya disebut B0, karena B1 sudah ada ...), segmen ini hanya menyatukan beberapa kendaraan seperti Smart Fortwo dan Toyota IQ. Mereka tidak terlalu fleksibel dan perilakunya tidak membuatnya cocok untuk kondisi jalan selain perkotaan. Jarak sumbu roda yang sangat kecil memberi mereka undercarriage persegi untuk efek go-kart, tetapi memberi mereka sedikit stabilitas pada kecepatan tinggi.

Segmen A

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Segmen ini, juga disebut B1 (setelah B0), termasuk kendaraan mikro perkotaan dengan ukuran mulai dari 3.1 hingga 3.6 meter. Diantaranya adalah Twingo, 108 / Aygo / C1, Fiat 500, Suzuki Alto, Volkswagen Up! dll ... Mobil kota ini, bagaimanapun, tidak terlalu fleksibel dan masih tidak memungkinkan Anda untuk pergi jauh. Tentu saja, beberapa di antaranya lebih mahal daripada yang lain, seperti Twingo (2 atau 3), yang menawarkan sasis yang sedikit lebih kuat. Di sisi lain, Alto, seperti 108, tetap sangat terbatas ... Secara umum, mereka harus dikategorikan sebagai mobil khusus kota, mengetahui juga bahwa jumlah kursi dibatasi hingga 4.

Segmen B

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Juga disebut B2 (atau mobil kota universal), mengikuti logika yang sama, ini adalah mobil yang nyaman baik di kota maupun di jalan (panjang 3.7 hingga 4.1 meter). Bahkan jika kita menganggap kategori ini sebagai mobil kompak kecil (beberapa menyebut kategori ini "subkompak"), kategori ini telah berkembang secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir dengan peningkatan jumlah model (untungnya, telah berhenti sejak saat itu!). Ambil contoh, 206, yang telah meningkatkan ukurannya secara dramatis dengan beralih ke 207.


Jika seorang penduduk kota hanya memiliki satu mobil, maka tentunya segmen inilah yang paling cocok untuknya. Paris-Marseille sebagian besar tetap dapat diakses, mengetahui si kecil akan segera menemukan tempat.

Segmen B plus

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Ini adalah ruang mini di mana sasis serbaguna dari city car biasanya digunakan. Kami menemukan, misalnya, C3 Picasso, yang menggunakan platform Peugeot 207, atau B-Max, yang lagi-lagi menggunakan (seperti yang Anda duga) sasis Fiesta.

Segmen C

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Disebut juga sebagai segmen M1, terdiri dari blok kompak dengan panjang mulai dari 4.1 hingga 4.5 meter. Ini adalah salah satu segmen yang paling menjanjikan di Eropa dan terutama di Prancis. Namun, beberapa negara sama sekali tidak menyukai versi hatchback, yang menurut mereka tidak terlalu luas dan tidak terlalu menarik dalam kaitannya dengan harga. Versi dengan rak bagasi tersedia sebagai alternatif (Spanyol, AS / Kanada, dll.). Kemudian kita bisa merujuk ke Golf (mobil kompak terlaris sepanjang masa), 308, Mazda 3, A3, Astra, dll.

Segmen M1 Plus

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Ini adalah turunan dalam minivan kompak. Contoh yang sangat bagus adalah Scénic 1, yang dalam kehidupan nyata disebut Mégane Scénic, sehingga menunjukkan bahwa fondasi Mégane diperlukan untuk keberadaan. Akibatnya, ini adalah mobil kompak yang merupakan "monopackage", atau bahkan pengangkut orang, yang ukurannya tidak melebihi 4.6 meter. Kategori ini secara logis menjual lebih baik daripada minivan besar, baik lebih mahal dan kurang praktis di kota.

ruang ludo

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Filosofi segmen ini, yang diperoleh selama ini, adalah mempelajari dasar-dasar utilitas untuk menyesuaikannya dengan warga sipil. Jika format ini adalah salah satu yang paling praktis, yaitu, tetap tidak terlalu menguntungkan dari sudut pandang estetika ... Jika secara resmi (seperti yang dibaca di mana-mana) Berlingo yang membuka segmen ini, bagi saya, saya pikir Renault Express diantisipasi dia. dengan versi kaca dengan jok belakang. Dan saya akan melangkah lebih jauh dengan mengatakan bahwa pada akhirnya Peternakan Matra-Simka adalah pendahulu yang sebenarnya….

Segmen D

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Disebut juga segmen M2, ini adalah segmen favorit saya! Sayangnya, dalam beberapa tahun terakhir telah kehilangan pijakan karena menjamurnya SUV / crossover ... Jadi sedan menengah seperti Seri 3, Kelas C, Laguna, dll ... Sedan panjangnya sekitar 4.5 hingga 4.8. , yaitu yang paling umum.

Segmen H

Yang terakhir menyatukan segmen H1 dan H2: sedan besar dan sangat besar. Untuk dipahami, A6/Seri 5 ada di H1 sedangkan A8 dan Seri 7 ada di H2. Ini tidak diragukan lagi merupakan segmen kemewahan dan kecanggihan.

Segmen H1

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Segmen H2

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

MPV

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Setelah melihat ruang mini dan minivan kompak, inilah segmen minivan "klasik", yang pertama kali muncul dengan Chrysler Voyager (bukan Space, seperti yang diharapkan). Segmen ini mendapat pukulan besar dalam beberapa tahun terakhir dengan diperkenalkannya versi kompak dan crossover / crossover.

Crossover Kompak

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Banyak yang didasarkan pada sasis city car serbaguna seperti 2008 (208) atau Captur (Clio 4), tetapi yang lain didasarkan pada kendaraan segmen kompak (segmen C) seperti Audi Q3. Ini adalah kategori crossover terbaru yang masuk ke pasar. Ini bukan kendaraan off-road nyata, tetapi model yang meniru penampilan kendaraan penggerak empat roda. Crossover juga berarti "persimpangan kategori", sehingga kita dapat memasukkan sedikit dari segala sesuatu dan segala sesuatu, atau lebih tepatnya, segala sesuatu yang tidak termasuk dalam kategori lain.

SUV

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Apa yang membedakan SUV dari crossover adalah SUV harus memiliki flotasi lebih dari segmen lainnya. Jadi, meskipun beberapa di antaranya dijual dengan traksi (penggerak dua roda), fisikanya memungkinkan Anda pergi ke mana pun berkat ground clearance yang meningkat. Ingat juga bahwa istilah SUV berarti SUV. Ada banyak contoh dengan Audi Q5, Renault Koleos, Volvo XC60, BMW X3, dll.

SUV besar

Segmen yang berbeda dari pasar otomotif

Itu sama dengan versi yang lebih besar: Mercedes ML, BMW X5, Audi Q7, Range Rover, dll.

Semua komentar dan reaksi

Dernier komentar yang diposting:

Mimi (Tanggal: 2017, 05:18:16)

Hai,

Saya sangat suka artikel Anda.

Namun, pertanyaan saya adalah, di mana istirahatnya?

Il J 5 reaksi terhadap komentar ini:

(Pos Anda akan terlihat di bawah komentar setelah verifikasi)

Perpanjangan 2 Komentar :

Pelari cepat (Tanggal: 2016, 02:26:20)

Bagaimana dengan truk dalam semua ini?

(Posting Anda akan terlihat di bawah komentar)

Menulis komentar

Hal terpenting bagi Anda saat memilih mobil:

Tambah komentar