RDC - Kontrol Stabilitas Gulungan

Untuk mengurangi risiko terguling, SUV Volvo dilengkapi dengan sistem aktif yang dapat mengontrol stabilitas secara instan, yang disebut RSC (Roll Stability Control). Sistem menggunakan sensor gyro untuk menentukan kecepatan kendaraan dan sudut roll, dan berdasarkan informasi ini, sudut akhir dihitung dan, sebagai akibatnya, risiko rollover.

Jika sudut yang dihitung sangat besar sehingga ada risiko kendaraan terbalik, kontrol stabilitas DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) diaktifkan. DSTC mengurangi output daya engine dan secara selektif mengerem satu atau lebih roda sesuai kebutuhan hingga stabilitas pulih.

Ini membantu mengurangi risiko kecelakaan terguling akibat manuver ekstrem.