Rentang nyata Honda e: 189 km pada 90 km / jam, 121 km pada 120 km / jam. Jadi begitu [video]

Youtuber Bjorn Nyland menguji jajaran kendaraan elektronik Honda, tukang listrik kota Honda. Mobil tersebut dibekali baterai berkapasitas ~ 32,5 (35,5) kWh, menjanjikan hingga 220 unit WLTP dan berdasarkan hal tersebut kami dapat menyimpulkan bahwa jumlahnya tidak akan terlalu gila, dan dibandingkan kompetitor dari Segmen B - lemah saja .

Honda e – tes mengemudi 90 km/jam dan 120 km/jam

Mari kita mulai dengan perkenalan kecil, atau lebih tepatnya menanggapi komentar seperti "Ini city car, jangkauannya tidak harus besar!" Ini momen yang adil. Namun, di Polandia, banyak orang tinggal di gedung apartemen, mereka mungkin menyukai mobil seperti itu, tetapi jika mereka mencoba mengisi daya seminggu sekali saat berbelanja, mereka mungkin kehabisan kilometer per minggu.

Selain itu, kapasitas baterai yang lebih rendah berarti degradasi sel yang lebih cepat. Elemen aus selama bekerja (charge-discharge). Semakin kecil baterai, semakin tinggi frekuensi pengisian. Semakin sering pengisian terjadi, semakin besar jumlah siklus kerja untuk satu unit waktu yang sama. Semakin banyak jumlah siklus, semakin cepat elemen aus.

> Kia e-Niro berlangganan dari PLN 1 per bulan (nett)? Ya, tetapi dalam kondisi tertentu

Setelah penjelasan ini, mari kita beralih ke pengujian Bjorn Nyland.

Jangkauan terbang pada 90 km / jam = 189 km

Setelah menempuh 177 kilometer (meternya sedikit diremehkan: 175,9 km) dengan kecepatan kontrol jelajah 92 km / jam, yang sesuai dengan 90 km / jam yang sebenarnya, mobil itu menunjukkan. konsumsi energi 15,1 kWh / 100 km (151 Wh/km, odometer terlalu tinggi) dan baterai 6 persen. Ini berarti bahwa Dengan baterai yang terisi penuh, Honda e memiliki jangkauan 189 kilometer..

Dari deklarasi pabrikan - 204 unit WLTP untuk 17 "drive dan 220 unit untuk 16" drive - Kisaran dapat dihitung masing-masing untuk 174 dan 188 kilometer. Nyland menggunakan mobil dengan pelek 17 inci, sehingga performa mobil sedikit lebih baik daripada peringkat WLTP. Di sisi lain, cuacanya optimal untuk mengemudi, itulah sebabnya Nyland mengatakan bahwa banyak mobil dapat mencapai lebih dari yang disarankan oleh prosedur WLTP.

Honda e tidak.

Orang Norwegia itu juga menghitung bahwa kapasitas yang dapat digunakan dari baterai Honda dalam percobaan ini hanya 28,6 kWh.

> Total kapasitas baterai dan kapasitas baterai yang dapat digunakan - tentang apa? [KAMI AKAN MENJAWAB]

Jangkauan terbang pada 120 km / jam = 121 km

Saat berkendara dengan kecepatan 120 km/jam (cruise control disetel ke 123), konsumsi energi adalah 22,5 kWh / 100 km. (225 Wh / km; meteran menunjukkan 22,7 kWh / 100 km), yang berarti dengan baterai penuh dapat diatasi ke 121 km... Pada saat yang sama, 5 persen lebih sedikit energi yang dihabiskan untuk mengemudikan mobil, sisanya mungkin karena kehilangan panas dan pengoperasian sistem pendingin.

Seluruh entri:

Catatan dari editor www.elektrowoz.pl: setelah intro, yang berisi seember air dingin, ada hal lain yang perlu ditambahkan. Kisaran mobil mungkin bukan yang terbaik, tetapi jika kita ingin mobil menonjol di jalan dan agar semua orang memperhatikan alamat yang tertulis di atasnya dengan gambar lembu, www.elektrowoz.pl, kami akan memilih Honda e. Innogy Go menghiasi BMW i3, sisa elektrik menyatu dengan kerumunan, dan Honda e benar-benar menjadi sorotan.

Yah, mungkin Tesla juga bekerja dengan cara yang sama ...

Ini mungkin menarik bagi Anda: