Regenerasi starter langkah demi langkah - bagaimana melakukannya?
Pengoperasian mesin

Regenerasi starter langkah demi langkah - bagaimana melakukannya?

Mesin pembakaran internal harus dibawa ke langkah aslinya untuk mulai bekerja. Oleh karena itu, ia hadir dengan motor listrik. Sayangnya, elemen-elemennya aus seiring waktu. Namun, regenerasi starter dimungkinkan dan memberikan hasil yang memuaskan. Bagaimana cara melakukannya? Berapa biaya untuk mengganti starter dan berapa biaya untuk meregenerasi starter? Lihat apa yang terbaik. Kami menyarankan dan menghilangkan keraguan!

Pemula - apakah perlu meregenerasi elemen ini?

Regenerasi starter langkah demi langkah - bagaimana melakukannya?

Jelas ya, tapi itu tergantung pada beberapa faktor. Pertama-tama, kualitas pekerjaan yang dilakukan di bengkel. Ada "profesional" yang hanya mengganti kuas dan membersihkan starter. Biasanya efeknya memuaskan untuk beberapa hari ke depan. Tak lama kemudian, starter perlu diperbaiki lagi, terutama bila bagian lain sudah aus parah. Oleh karena itu, sangat penting untuk memilih bengkel yang baik. Faktor kedua adalah kualitas elemen perbaikan yang dipilih. Tingkat kekuatan mereka menentukan berapa lama elemen regenerasi akan bertahan.

Regenerasi starter - pembongkaran dan pembersihan?

Regenerasi starter langkah demi langkah - bagaimana melakukannya?

Seperti apa tampilan regenerasi starter? Pada awalnya, mekanik membongkar elemen tersebut. Ingatlah bahwa melepas motor starter saja bisa sangat melelahkan karena terletak di sebelah roda gila poros engkol. Setelah melepas bagian ini dan meletakkannya di atas meja, tukang listrik mulai bekerja. Pertama, elemen dibersihkan sehingga dapat dikerjakan tanpa masalah. Tentunya sebelum dibongkar total menjadi bagian-bagian komponennya, pembersihan ini bersifat pendahuluan. Selanjutnya, spesialis melanjutkan ke sandblasting dan, mungkin, mengecat tubuh.

Regenerasi starter - diagnostik awal

Regenerasi starter langkah demi langkah - bagaimana melakukannya?

Biasanya perlu diperhatikan pengoperasian mesin dengan roda gigi dan selipnya saat tegangan diterapkan di awal. Prosedur sederhana ini memungkinkan penilaian awal terhadap situasi. Jika gigi pada mesin itu sendiri rusak, ini juga dapat mengindikasikan adanya masalah mekanis pada flywheel. Regenerasi starter pada tahap berikut terdiri dari pembongkaran lengkap semua elemen, yang meliputi:

  • mobil;
  • sikat karbon;
  • rotor;
  • berdiri;
  • bendix (unit kopling);
  • sakelar elektromagnetik.

Regenerasi starter - kapan perlu?

Motor listrik yang menyalakan unit pembakaran jauh lebih berat dari dirinya sendiri, tentu saja dapat dioperasikan. Namun, sikat karbon paling sering rusak. Ukurannya berkurang saat starter aus dan hanya perlu diganti. Elemen selanjutnya adalah bantalan rotor. Mereka dapat rusak oleh rotasi konstan. Sikat karbon abrasif membentuk lapisan yang jika dikombinasikan dengan pelumas yang ada di bantalan, dapat menyebabkannya lebih cepat aus.

Bendix dan kontak, mis. bagian lain yang dapat rusak

Elemen lain yang termasuk regenerasi starter adalah bendix. Mekanisme ini berulir untuk menyambungkan drive sprocket ke flywheel. Jika ulir pada bendix rusak, roda gigi pinion tidak dapat terpasang dengan mulus pada gigi flywheel. Masalahnya mungkin juga terletak pada kontak yang tidak mengalirkan arus listrik ke sikat rotor.

Perbaikan solenoid starter - apakah mungkin?

Pada komponen lama (seperti Fiat 126p), elektromagnet dapat dilepas. Jika terjadi kerusakan, cukup melepas kabel dan naik ke dalam untuk membersihkan elemen kontak. Pada mobil yang diproduksi saat ini, elektromagnet tidak dapat dipisahkan dan hanya dapat diganti dengan yang baru.

Regenerasi starter - harga bengkel

Regenerasi starter langkah demi langkah - bagaimana melakukannya?

Berapa biaya rekondisi starter? Pengeluaran ini biasanya berkisar antara 100-40 euro. Biaya membangun kembali starter tergantung pada model komponen serta jumlah pekerjaan yang perlu dilakukan. Banyaknya part yang perlu diganti juga sangat mempengaruhi harga. Jumlah di atas mungkin tampak tinggi, tetapi dibandingkan dengan biayanya starter, agak. Seringkali Anda harus membayar setidaknya 50 euro untuk salinan baru kualitas bagus... Tentu saja, kita berbicara tentang unit daya populer, seperti 1.9 TDI yang tidak dapat dihancurkan dari VAG.

Biaya regenerasi starter dan membeli regenerasi

Anda sudah tahu berapa biaya servis perbaikan starter, tapi mengapa tidak membeli pengganti yang lebih murah? Di Internet Anda akan menemukan penawaran untuk membeli komponen yang diproduksi ulang, serta suku cadang yang telah digunakan dan hanya diuji di atas meja. Ini pada dasarnya pilihan Anda solusi mana yang Anda pilih. Terkadang rekondisi akan menelan biaya lebih mahal daripada starter bekas dalam kondisi baik. Namun, Anda tidak yakin berapa lama akan bertahan, dan rekondisi starter biasanya disertai dengan garansi satu tahun.

Regenerasi starter selangkah demi selangkah - dapatkah saya melakukannya sendiri?

Anda dapat melakukan penggantian di garasi rumah Anda jika Anda memiliki pemahaman dasar tentang cara kerja komponen tersebut. Anda juga membutuhkan kit alat dan meteran listrik. Menghapus elemen dari ruang mesin bisa mudah atau sedikit rumit tergantung pada kendaraannya. Namun, penggantian sikat karbon pada tempat sikat, serta kontrol kualitas elemen (misalnya, kolektor) atau pembersihan interior secara menyeluruh dapat dilakukan oleh sebagian besar pecinta menjahit.

Regenerasi starter dikaitkan dengan biaya, tetapi terkadang hal itu layak dilakukan. Ketika Anda memiliki keterampilan perbaikan, Anda dapat mencoba melakukannya sendiri. Namun, ingatlah bahwa membongkar starter dan kemudian membawanya ke bengkel elektromekanis tidak diperbolehkan. Mekanik biasanya tidak suka memperbaiki hal-hal yang telah mereka rusak sebelumnya. Oleh karena itu, jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda, starter harus dibuat ulang di fasilitas khusus.

Tambah komentar